福建省三明市gjz矩形橡膠支座橋梁公路專用福建省三明市gjz矩形橡膠支座橋梁公路專用福建省三明市gjz矩形橡膠支座橋梁公路專用

網(wǎng)架支座又名鋼結構支座，將鋼結構支座分為四個類型，即GKQZ型鋼結構抗震鋼球支座，GJQZ型鋼結構減震鋼球支座，GKGZ型鋼結構抗震球型鋼支座，GJGZ型鋼結構減震球型鋼支座，每種類型的支座又分為雙向活動。

就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡膠支座它除了豎向鋼度與彈性變形，能承受垂直荷載及適應梁端轉動外，因聚四氟乙烯板的低摩擦系數(shù)，可使梁端在四氟板表面自由滑動，水平位移不受限制，特別適宜中，小荷載，大位移量的橋梁使用。該產(chǎn)品目前執(zhí)行的標準為以下三個：公路行業(yè)標準：JT/T4-2004公路橋梁板式橡膠支座鐵路行業(yè)標準：TB/T1893-2006鐵路橋梁板式橡膠支座標準：GB20668.4-2007橡膠支座。

施工時嚴格遵照設計與規(guī)范要求進行，確保其施工質量滿足要求。不平整，且強度不足，混凝土不密實，內部有空洞等缺陷，影響承載能力。防治措施：墊石側模安裝時應用水平尺側模頂?shù)乃角闆r，不水平時應及時予以調整。墊石混凝土施工時注意對墊石頂面進行抹平但不得壓光，使墊石混凝土頂面與側模頂接順在同一水平面上。且如果有必要應征得設計人同意，提高混凝土標號。墊石部位帽梁表面混凝土應鑿毛徹底。

福建省三明市gjz矩形橡膠支座橋梁公路專用福建省三明市gjz矩形橡膠支座橋梁公路專用福建省三明市gjz矩形橡膠支座橋梁公路專用福建省三明市gjz矩形橡膠支座橋梁公路專用福建省三明市gjz矩形橡膠支座橋梁公路專用福建省三明市gjz矩形橡膠支座橋梁公路專用