新聞：鎮(zhèn)江到齊齊哈爾貨車回程車出租公司
在部分地區(qū)，快遞網(wǎng)點不得不搬遷。馬軍勝表示，在諸多壓力之下，有些快遞網(wǎng)點只得選擇離片區(qū)較遠的地區(qū)安家，快遞員在派送時需要攜帶兩塊電動三輪車電池、長途跋涉才能到達派件區(qū)域，大量時間被消耗在路上?？爝f網(wǎng)點的通行難、用地難等問題考驗著城市管理者的智慧。以包容的態(tài)度對待快遞，求解公約數(shù)才是解決之道。希望地方對快遞設施的配套規(guī)劃有所考慮，城市中心應該建立快遞公用臺，方便快遞車輛進城，方便老百姓取件。

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新聞：鎮(zhèn)江到齊齊哈爾貨車回程車出租公司同時，要創(chuàng)建協(xié)同聯(lián)動的交通物流發(fā)展新模式。其中，加快推進部、省甩掛運輸試點工程，推動區(qū)域甩掛、多點循環(huán)式甩掛、企業(yè)聯(lián)盟甩掛、省際合作甩掛運輸發(fā)展，力爭到2020年實現(xiàn)全省甩掛比達到1∶2。加快推廣一單制，推動集裝箱鐵水聯(lián)運、鐵公聯(lián)運兩個關鍵領域在一單制運輸上率先突破。推廣托盤(1.2米1米)、周轉(zhuǎn)箱、集裝箱等化裝載單元循環(huán)共用，鼓勵企業(yè)建立區(qū)域性、性托盤循環(huán)共用系統(tǒng)，在快速消費品、農(nóng)產(chǎn)品、等領域開展試點，支持開展托盤租賃、維修等延伸服務。