新聞：南京到荊州回頭車順風(fēng)車出租公司
7、精益生產(chǎn)的誤區(qū)精益生產(chǎn)告訴人們只有生產(chǎn)是的，實(shí)際上，那是上世紀(jì)年代，以生產(chǎn)和產(chǎn)品為中心的模式。已經(jīng)是以客戶為中心的時(shí)代了，強(qiáng)調(diào)的是有效訂單交付，也就是OTD，那么的是實(shí)現(xiàn)客戶價(jià)值。所以，供應(yīng)鏈物流強(qiáng)調(diào)的是有利于實(shí)現(xiàn)客戶價(jià)值，由此而言，物流的包裝、搬運(yùn)、運(yùn)輸、配送、信息等都是的。于是有一句經(jīng)典的話說(shuō)不僅僅生產(chǎn)才是的，并不是所有的生產(chǎn)都是的!有利于完成OTD的有效交付的物流與供應(yīng)鏈過(guò)程都是的。

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 門(mén)到門(mén)服務(wù):深圳寶安物流貨運(yùn)公司深圳正華分部在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)客戶要求的提貨地點(diǎn)，免費(fèi)上門(mén)提貨，快速送達(dá)客戶目的地。  及時(shí)準(zhǔn)確的信息反饋：跟蹤運(yùn)輸，全程，隨時(shí)將運(yùn)輸情況準(zhǔn)確反饋給每一位客戶。
  經(jīng)營(yíng)范圍: 1、公路運(yùn)輸：整車零擔(dān)，倉(cāng)儲(chǔ)配送，車輛調(diào)派，回程聯(lián)運(yùn) 2、鐵路行包快件：各一級(jí)及二級(jí)城市聯(lián)運(yùn) 3、搬家搬廠：長(zhǎng)短途搬家，機(jī)器設(shè)備吊裝移位 4、中港運(yùn)輸：噸車零擔(dān)，代為報(bào)關(guān)，入倉(cāng)，速遞派送 5、貨運(yùn)：航運(yùn)、海運(yùn)、陸運(yùn)、世界各地港口 6、授權(quán)貨物運(yùn)輸代理  

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新聞：南京到荊州回頭車順風(fēng)車出租公司李陽(yáng)提到了一個(gè)事，2009年是B2C行業(yè)的分水嶺。因?yàn)樵?008年的時(shí)候，、紅孩子和都是十億級(jí)的規(guī)模，而到了2009年紅孩子陷入內(nèi)亂，依然還是十幾億的體量，而則快速增長(zhǎng)跨過(guò)了40億。到了2010年，網(wǎng)凈營(yíng)收為幣22.817億元，GMV估計(jì)在35億左右，而的GMV為102億，迅速的拉開(kāi)了與網(wǎng)的差距。在2011年，的一段電視采訪中提及與網(wǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，我覺(jué)得俞渝兩個(gè)人，其他方面戰(zhàn)略都非常好，我認(rèn)為就是他的物流投資晚了一點(diǎn)。