(一)東部11省市(北京市、天津市、河北省、遼寧省、上海市、江蘇省、浙江省、福建省、山東省、廣東省和海南省)自2016年4月1日起，所有進口、銷售和注冊登記的輕型車、輕型柴油客車、重型柴油車(僅公交、環(huán)衛(wèi)、郵政用途)，須符合國五要求。(二)自2017年1月1日起，所有制造、進口、銷售和注冊登記的輕型車、重型柴油車(客車和公交、環(huán)衛(wèi)、郵政用途)，須符合國五要求。自2017年7月1日起，所有制造、進口、銷售和注冊登記的重型柴油車，須符合國五要求。合作：安徽鋼絞線穿線機【寶欣】報價
隨著市場競爭越來越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?，F(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強度大，而且需要大量的勞動力，同時效率底下，往往會因為進度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度

預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機工作原理：減速機帶動雙輪轉(zhuǎn)動，鋼鉸線從一端進線口插入，輪與雙叢動輪鋼鉸線向前沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達到張拉用尺寸。

現(xiàn)用穿索機下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情況下一個班至少可穿2片32米預(yù)制箱梁。穿索機下料穿索操作過程如下：1、 將鋼絞線捆吊到預(yù)制梁端頭，離預(yù)制梁約10米，用鋼絞線籠固定好，開捆。2、 將穿索機安裝到位。3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機。4、 梁的另外一端開動穿索機電源，穿索機開始工作。5、 當(dāng)鋼絞線到梁的另一端時，達到鋼絞線要求外露長度時，電源控制者關(guān)閉穿索機電源，同時進鋼絞線一端的操作。6、 穿下一根鋼絞線。

合作：安徽鋼絞線穿線機【寶欣】報價因為海外并購，代表電動汽車前沿技術(shù)的輪轂電機，落地湖北和浙江，有望2017年底實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，世界汽車技術(shù)潮流。因為并購德國普瑞，均勝電子從一家小型汽車功能件生產(chǎn)商變身為擁有品牌的全球性企業(yè)，并進入保時捷、大眾、寶馬等企業(yè)的全球配套體系。因為對美國耐世特的并購和管理，汽車系統(tǒng)控股有限公司董事長（耐世特董事長兼CEO）趙桂斌被美國《財富》雜志評為2016年度全球商業(yè)人物，與蘋果、、Facebook等公司CEO齊名。

預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機：

1、定期檢查鋼絞線穿線機機內(nèi)潤滑油及壓輪的磨損程度，壓輪達不到使用程度時，應(yīng)及時更換。

2、每次使用完畢后，鋼絞線穿索機應(yīng)放在干燥無雨雪的環(huán)境中。
合作：安徽鋼絞線穿線機【寶欣】報價工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)從生產(chǎn)流程、物流等多個環(huán)節(jié)對制造業(yè)價值鏈進行和再造。在生產(chǎn)流程方面，利用機器和產(chǎn)品運行的實時數(shù)據(jù)，制造商能采用無縫連接，對產(chǎn)品的整個生命周期進行追蹤和控制。可以對這些數(shù)據(jù)進行預(yù)測性分析，以確定可能的設(shè)備或零部件故障，從而制定預(yù)防型計劃，縮短設(shè)備宕機時間，實現(xiàn)穩(wěn)運營。生產(chǎn)流程的減少了機器的使用成本，提高了生產(chǎn)效率的同時，也提高了生產(chǎn)制造端的附加價值。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)對于重資產(chǎn)行業(yè)具有性意義。

現(xiàn)時而言，這個充滿決心的女人要保衛(wèi)電器，保衛(wèi)制造。但是，這個保衛(wèi)計劃客觀上抬高了董明珠的控制權(quán)，同時，除珠海市與董明珠，其他中小股東持股比例都會被攤薄20%。董明珠能夠說服中小股東甘愿犧牲自己的利益而成全電器與珠海銀隆嗎?對此，董明珠有理由自信，就像她在股東大會動員時說出的那些的話：沒有虧待你們……兩年給你們分了180億元。也許，在董明珠心中，她對得起中小股東，中小股東也應(yīng)支持她。