“這臺騎跨式履帶耕機是我們研發(fā)的，它是一臺多用的機械，換成姜窩機裝上去，就變成了騎跨式履帶姜窩機，目前這么小的騎跨式履帶耕機在整個行業(yè)中還沒有，我們用了的技術(shù)在這上面，就是一臺集耕地、大棚種植、翻土、插姜窩等多種功能于一體的小型機械，預(yù)計在今年上半年就能正式上市?！背虒拕俳榻B說。短短3年時間，程寬勝的團隊已研發(fā)出了20余款涉農(nóng)、林方向的機械產(chǎn)品。在剛結(jié)束不久的第二屆“創(chuàng)翼”青年創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新大賽總決賽中，程寬勝憑借其個性化農(nóng)林機械項目，獲得了銀翼獎。【寶欣】：赤壁鋼絞線穿束機-happy月度評價
隨著市場競爭越來越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?，F(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強度大，而且需要大量的勞動力，同時效率底下，往往會因為進度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度

預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機工作原理：減速機帶動雙輪轉(zhuǎn)動，鋼鉸線從一端進線口插入，輪與雙叢動輪鋼鉸線向前沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達到張拉用尺寸。

現(xiàn)用穿索機下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情況下一個班至少可穿2片32米預(yù)制箱梁。穿索機下料穿索操作過程如下：1、 將鋼絞線捆吊到預(yù)制梁端頭，離預(yù)制梁約10米，用鋼絞線籠固定好，開捆。2、 將穿索機安裝到位。3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機。4、 梁的另外一端開動穿索機電源，穿索機開始工作。5、 當(dāng)鋼絞線到梁的另一端時，達到鋼絞線要求外露長度時，電源控制者關(guān)閉穿索機電源，同時進鋼絞線一端的操作。6、 穿下一根鋼絞線。

【寶欣】：赤壁鋼絞線穿束機-happy月度評價在創(chuàng)始人、原董事長吳長江被判獲刑14年的兩天后，雷士照明(作為雷士照明現(xiàn)任的董事長，王冬雷在發(fā)布會期間保持低調(diào)，不作任何表態(tài)，而他在簽約儀式的合影中展示了舒心的微笑。事實上，雷士照明已進入更的王冬雷時代。近，雷士照明的董事會進行了大幅的，王冬雷的王頓成為新晉的執(zhí)行董事。此次押寶智慧照明，也顯示了王冬雷決心將雷士帶入新的成長軌道。董事會權(quán)力分散局面結(jié)束據(jù)雷士照明12月12日和19日的公告，今年24歲的王頓進入雷士照明董事會。

預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機：

1、定期檢查鋼絞線穿線機機內(nèi)潤滑油及壓輪的磨損程度，壓輪達不到使用程度時，應(yīng)及時更換。

2、每次使用完畢后，鋼絞線穿索機應(yīng)放在干燥無雨雪的環(huán)境中。
【寶欣】：赤壁鋼絞線穿束機-happy月度評價如果不跟汽車緊密結(jié)合，是會有問題的。還有圖像方面的處理，基于視覺推出來的自動駕駛臺可能是非常重要的控制系統(tǒng)。智能控制系統(tǒng)輕量化、小型化發(fā)展需求日益強烈，未來智能車技術(shù)必將走向臺架構(gòu)化解決方案。NVIDIA、恩智浦、Kalray都陸續(xù)推出了針對自動駕駛汽車的臺架構(gòu)解決方案。在執(zhí)行器方面，執(zhí)行機構(gòu)線控化是智能駕駛的必要條件，未來汽車的三大執(zhí)行系統(tǒng)（驅(qū)動、制動、轉(zhuǎn)向）都將采用線控化方案，從的液壓制動變?yōu)榫€控液壓制動，從集中式驅(qū)動轉(zhuǎn)變?yōu)榉植际捷嗇烌?qū)動，從機械轉(zhuǎn)向為線控轉(zhuǎn)向機械備份。

三星為進一步加強其業(yè)務(wù)組合，于11月斥資80億美元收購美國汽車零組件大廠HarmanInternationalIndustries。Harman將協(xié)助三星進入獲利豐厚的汽車資訊娛樂系統(tǒng)、連網(wǎng)車系統(tǒng)和遠端資訊處理市場。Harman購并案將于2017年中完成，為三星帶來大量營收和獲利。此外，過去3個月內(nèi)韓元兌美元貶值近10%，也強化三星在海外市場的價格競爭力。觀察家指出，在川普(DonaldTrump)新政下韓元在2017年將持續(xù)疲軟，會提高三星產(chǎn)品對國外消費者的吸引力。