【導讀】：惠州富力灣優(yōu)惠活動?買了海景房四樓后悔了?，開發(fā)商電商渠道ＶＩＰ享９7折,然后5萬抵7萬優(yōu)惠活動！完全免費專車接送看房，報銷飛機高鐵費！歐陽經(jīng)理：１３９－２３６４－９０７１（薇信同號）

富力灣內(nèi)部認購優(yōu)惠————開發(fā)商內(nèi)部認購————中介勿擾  加強物業(yè)的供應(yīng)鏈管理,強調(diào)鏈的作用及其銜接,采取零庫存管理和準時制生產(chǎn)等先進物流管理模式,優(yōu)化物業(yè)各環(huán)節(jié)運行方案,提高從原材料供應(yīng)采購到產(chǎn)成品銷售直至送達用戶的全過程物流效率。加快物業(yè)平臺建設(shè)。充分利用自由貿(mào)易區(qū)、新區(qū)、各類開發(fā)區(qū)和保稅港區(qū)、綜合保稅區(qū)(保稅倉庫)等的有利條件,大力發(fā)展物業(yè)延伸業(yè)態(tài)。采取要素多元化、股權(quán)化等投入方式,建立一批規(guī)模化、規(guī)范化、現(xiàn)代化的物流園區(qū)(基地),實行一體化運營管理,集中統(tǒng)一使用設(shè)施資源,實施物流資源的集團化運營模式,構(gòu)建物業(yè)平臺體系。


巽寮灣富力灣樓盤價值： 

夠大：整個惠州一線海景社區(qū)大項目，配備完善，具備一個城的配備 

品牌：內(nèi)大開發(fā)商開發(fā)建造（富力集團） 

地段：深圳東大旅游區(qū)（巽寮灣）跨海大橋附近 

交通：公司自有大巴通往深圳，社區(qū)內(nèi)也有社區(qū)大巴，門口有公交車站臺，距離惠東高鐵站口開車只要７－１０分鐘區(qū)間不過，在享受送門上貨便利的同時，趙士也有自己的擔憂。從安全的角度考慮，倒不反對把快遞放在代收點自取。趙士說，如今年輕人大部分工作日都得上班，家中多是老人和孩子，萬一有人冒充快遞員上門怎么辦?趙士稱，綜合考慮，上不上門送快遞，快遞員還是先和收件人聯(lián)系一下?？爝f員：挨個打電話時間來不及6月13日上午，在合肥市石臺路一圓通網(wǎng)點門口，一輛快遞車正在卸包裹。一名快遞員說，這些包裹即將開始派送到相應(yīng)快遞柜。

精裝修均價７０００－９０００元／㎡付３成，７０年產(chǎn)權(quán)。 

惠東富力灣周邊配套： 

１、１０公里海岸線環(huán)海綠道、４公里連綿沙灘 

２、兩大酒店配套，五星級希爾頓酒店、六星級帆船酒店 

３、業(yè)主豪華游艇碼頭 

４、主圖劇場＋ＩＭＡＸ影院 

５、綜合型體育館，涵蓋足球、網(wǎng)球、籃球等場地 

６、紅樹林公園 

７、業(yè)主專享的休閑配套，配套健身、療養(yǎng)、美容、ＳＰＡ等 

８、灣區(qū)島居別墅物業(yè)，以迪拜島為設(shè)計理念，打造奢華生活，三所小學及幼兒園規(guī)劃配套。 



惠州富力灣在售戶型： 

５０㎡（單身公寓）４０萬一套起 

６２㎡（一房一廳）５５萬一套起 

７７㎡（兩房一廳）６８萬一套起 

１１１㎡（三房一廳）９５萬一套起 種種跡象表明，在跨境貿(mào)易復(fù)蘇，特別是跨境電商強勢增長的背景下，承載著快速跨境重任的貨運正越來越受到熱捧。受益于貨運需求強勢的大環(huán)境，傳統(tǒng)貨運公司在2017年普遍有不俗的業(yè)績表現(xiàn)。據(jù)21世紀經(jīng)濟報道給出的數(shù)據(jù)，歐洲的全貨運公司盧森堡貨運2017年貨運噸公里數(shù)增長達12.3%，載貨率增至70.1%，公司稅后凈利潤則從2016年的550萬美元飆升至2017年的1.223億美元。


開發(fā)商團購優(yōu)惠（樓盤所有的折扣例外）額外折扣還可申請額外免３年物業(yè)費

可派免費專車上門接送《深、莞、惠》；自駕客戶可報銷油費３００－５００元

外地提前預(yù)約可報銷、車費、油費、過路費（請保留好單據(jù)） 

祝您買到自己滿意的能掙錢的好房子??！ 在中倉協(xié)的指導下，物聯(lián)云倉發(fā)布了《2018年7月通用倉儲市場動態(tài)報告》，從全倉庫空置率、租金等方面分析了內(nèi)倉儲市場7月間的動態(tài)。從報告中可以看出，一線城市倉儲市場淡季不淡，供需匹配度較高，租金也是穩(wěn)中有增。以下是報告全文：《2018年7月通用倉儲市場動態(tài)報告》倉儲業(yè)已進入提質(zhì)增效的新階段，電子商務(wù)飛速發(fā)展，新零售、新物流等概念的提出，對倉儲業(yè)提出了新的挑戰(zhàn)。倉儲設(shè)施作為支撐倉儲業(yè)的重要載體，其供需情況、發(fā)展水平等是影響倉儲業(yè)發(fā)展的重要因素。日漸成熟的電商體系驅(qū)動快遞業(yè)務(wù)以每年新增百億件的速度發(fā)展，面對如此龐大的單量，電商巨頭們憑借智能技術(shù)帶動快遞行業(yè)降本增效。5月31日，阿里巴巴集團董事局馬云在2018智慧物流上宣布，阿里將投資上千億元推動菜鳥建設(shè)智能物流骨干網(wǎng)，計劃將社會化物流成本從15%降低到5%。此前，京東集團董事局兼執(zhí)行也在電子商務(wù)大會上表示，將社會化物流成本降到5%以內(nèi)才能將零售的價值化。