【導(dǎo)讀】：惠州惠東富力灣房價降了沒?戶型圖?，開發(fā)商電商渠道ＶＩＰ享９7折,然后5萬抵7萬優(yōu)惠活動！完全免費(fèi)專車接送看房，報銷飛機(jī)高鐵費(fèi)！歐陽經(jīng)理：１３９－２３６４－９０７１（薇信同號）

富力灣內(nèi)部認(rèn)購優(yōu)惠————開發(fā)商內(nèi)部認(rèn)購————中介勿擾  3.新希望2016年，新希望開始搭建自己的冷鏈物流體系，成立了鮮生活冷鏈物流。在不到一年的時間里，鮮生活已在四川、貴州、云南、上海、北京、廣東等地整合了近20家冷鏈物流體系。劉永好曾表示，們正在努力，看今年內(nèi)們能不能達(dá)到差不10個億的規(guī)模，希望以此為基礎(chǔ)打造一個新的上市公司。今年期間劉永好作為全政協(xié)委員，提出《關(guān)于加快推進(jìn)冷鏈物流行業(yè)發(fā)展，為食品安全保駕護(hù)航的提案》，說明新希望集團(tuán)在冷鏈物流方面的關(guān)注程度非常高，對鮮生活的期望也非常高。


巽寮灣富力灣樓盤價值： 

夠大：整個惠州一線海景社區(qū)大項目，配備完善，具備一個城的配備 

品牌：內(nèi)大開發(fā)商開發(fā)建造（富力集團(tuán)） 

地段：深圳東大旅游區(qū)（巽寮灣）跨海大橋附近 

交通：公司自有大巴通往深圳，社區(qū)內(nèi)也有社區(qū)大巴，門口有公交車站臺，距離惠東高鐵站口開車只要７－１０分鐘區(qū)間在這樣的背景下，順豐做即時配送也是補(bǔ)上缺失環(huán)節(jié)的必然舉措了。自身特色讓順豐適合從C端突破，但直營模式暗藏危機(jī)目前的順豐優(yōu)選能給順豐快遞物流和即時配送帶來的效益相當(dāng)有限，但是失之東隅收之桑榆，阿里、京東的優(yōu)勢讓點(diǎn)達(dá)和達(dá)達(dá)著力于B端，而順豐的電商發(fā)展不順以及品牌優(yōu)勢讓其在C端可以有一席之地。(1)達(dá)達(dá)、點(diǎn)達(dá)聚焦B端C端可成為突破點(diǎn)在以B端為切入點(diǎn)的領(lǐng)域，點(diǎn)達(dá)與達(dá)達(dá)已經(jīng)形成兩家爭霸的格局。點(diǎn)達(dá)明確就是阿里系的即時配送平臺，有穩(wěn)定的訂單來源。

精裝修均價７０００－９０００元／㎡付３成，７０年產(chǎn)權(quán)。 

惠東富力灣周邊配套： 

１、１０公里海岸線環(huán)海綠道、４公里連綿沙灘 

２、兩大酒店配套，五星級希爾頓酒店、六星級帆船酒店 

３、業(yè)主豪華游艇碼頭 

４、主圖劇場＋ＩＭＡＸ影院 

５、綜合型體育館，涵蓋足球、網(wǎng)球、籃球等場地 

６、紅樹林公園 

７、業(yè)主專享的休閑配套，配套健身、療養(yǎng)、美容、ＳＰＡ等 

８、灣區(qū)島居別墅物業(yè)，以迪拜島為設(shè)計理念，打造奢華生活，三所小學(xué)及幼兒園規(guī)劃配套。 



惠州富力灣在售戶型： 

５０㎡（單身公寓）４０萬一套起 

６２㎡（一房一廳）５５萬一套起 

７７㎡（兩房一廳）６８萬一套起 

１１１㎡（三房一廳）９５萬一套起 與此同時，內(nèi)物流企業(yè)在海外市場擴(kuò)充網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量時也面臨著眾多阻礙。作為美的電商巨頭，已經(jīng)與UPS、FedEx等物流企業(yè)形成了密切的合作關(guān)系，形成了電商與物流互相配合的網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)入美市場的品牌更愿意借助前者的成熟資源切入市場，留給百世、順豐等內(nèi)物流企業(yè)的競爭空間有限。提前布局新興市場勁敵環(huán)繞并不意味著出口跨境業(yè)務(wù)的發(fā)展會舉步維艱，在物流體系成熟地區(qū)為出海品牌商搭建從集貨到末端配送的一站式體系，在新興市場提前搭建物流網(wǎng)絡(luò)，兩條路線成為海外物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的主要方向。


開發(fā)商團(tuán)購優(yōu)惠（樓盤所有的折扣例外）額外折扣還可申請額外免３年物業(yè)費(fèi)

可派免費(fèi)專車上門接送《深、莞、惠》；自駕客戶可報銷油費(fèi)３００－５００元

外地提前預(yù)約可報銷、車費(fèi)、油費(fèi)、過路費(fèi)（請保留好單據(jù)） 

祝您買到自己滿意的能掙錢的好房子?。?已經(jīng)成為了新加坡、馬來西亞貿(mào)易，就在2017年全年，與新加坡雙邊貨物進(jìn)出口額為994.3億美元，同比增長19.5%;而與馬來西亞雙邊貨物進(jìn)出口額為677.5億美元，同比增長16.6%。隨著與新加坡、馬來西亞貿(mào)易的不斷增長，促進(jìn)貿(mào)易往來的快遞物流服務(wù)需求在急劇增長，對于優(yōu)質(zhì)的快遞物流運(yùn)輸服務(wù)的需求也更加迫切。始終專注于一站式物流服務(wù)的全一快遞，敏感地捉到市場需求，推出了快遞產(chǎn)品新馬專線。根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2017年，社會物流總費(fèi)用12.1萬億元，占GDP比重為14.6%，發(fā)達(dá)家一般為6%~7%。面對競爭，傳統(tǒng)老牌物流企業(yè)壓力不小，每年水果運(yùn)輸高峰期是3、4月份，剩下的是漫長的淡季。為了幾個月的旺季投入大量物流建設(shè)是否值得，是駐扎在這些地區(qū)老牌物流企業(yè)們糾結(jié)的難題。但另一邊，市場已經(jīng)熱起來是不爭的事實。據(jù)德邦快遞一位工作人員介紹，去年年底拿到百萬級獎勵的各大區(qū)銷售經(jīng)理幾乎是來自河南、華北等一二線之外的大區(qū)，根據(jù)考核指標(biāo)，這些地區(qū)的出貨量呈幾何倍數(shù)的增長。