一、產(chǎn)品簡介 （1200元）智能型組合脈沖修復機是根據(jù)目前電動自行車市場，專門設計的廢舊電池維修設備，該機通過調(diào)節(jié)，可修復12V、24V、36V、48V電池和電池組。 智能型組合脈沖修復機的最大優(yōu)點是：操作簡單、修復時間短、電池容量提升快、攜帶方便、價格便宜、是廢舊電池維修行業(yè)理想的維修設備。 二、技術(shù)參數(shù) 1、應用范圍：12-48伏Ah以下鉛酸電池或其他電池 2、適用電壓：AC220 5%/50HZ 3、最大耗散功率：220W 4、連續(xù)運行時間：24小時 5、修復電流：0-7A 三、使用及維修方法 1、修復前的檢查和準備 首先觀察廢舊電池的外觀：如有變形漏液、柱頭腐蝕或有已維修過得痕跡、建議放棄維修、更換新電池。 2、操作和電池的維修 第一步：用萬用表測量單個蓄電池電壓 10.8V以上可修復 10.8V以下可初步認定為斷格，修復率相對較低，應放棄維修 第二步：打開電池蓋，取下橡膠帽，加入補充液，加滿為止（修復液配比詳見說明書）。 第三步：將電池串聯(lián)起來或者單塊放電，單塊電池放電張止電壓15V。設多塊電池串聯(lián)放電終止電壓為V，電池塊數(shù)為n，多塊電池串聯(lián)放電終止電壓V=nX1.5V。放電方法：放電器電壓表后黑接線柱接電池負極，紅接線柱接電池正極。電流表后接線柱接1000瓦電組絲，不分正負極，有5A放電到10.5V，然后改用2-3V放電到單節(jié)電池1.5V 第四步： A根據(jù)串連電池的數(shù)量調(diào)整修復機前面板輸出電壓，然后插上電源插頭，旋轉(zhuǎn)黑色旋鈕一個檔位，開始修復，紅夾子為正極脈沖修復線，黑夾子為負極脈沖修復線，正負極脈沖修復線，分別夾在蓄電池的正負極上，注意要夾好，切勿接反、短路。 B蓄電池在修復中，要認準本機電壓和被修復電池電壓一致后再開機，修復過程中禁止切換電壓檔位。 C修復時根據(jù)蓄電池容量調(diào)節(jié)修復激活電流，建議設定在蓄電池容量的1/3為佳。電動車10-14AH蓄電池修復時可調(diào)3－5個檔位。17－25AH修復時調(diào)整8－10個檔位。 D根據(jù)被修蓄電池的電壓，調(diào)節(jié)相應電壓接線柱上的調(diào)節(jié)即可進入修復狀態(tài)，因電動車蓄電池廠家、容量、性質(zhì)及損壞程度不同，修復時間也不同，一般自動修復4－6小時以上，以蓄電池咕嘟發(fā)熱，然后在修復1－2小時即可。修復時如果電池溫度超過38攝氏度，應該在水池中充電修復，以便散熱。設電池容量為C，修復電流為I，則修復時間為T，公式為T=C/I*140%-160%。 E再把蓄電池接在放電器上放電來檢測容量，根據(jù)蓄容量大小，一般放電2小時左右，蓄電池電壓放到10.5V左右為佳，放好即修好。如電池損壞嚴重，修復效果不好，重復上述過程2－3次可徹底修復好。 F如果蓄電池多組同時修復，只須把多組蓄電池的正、負并連在一起，分別接在正、負脈沖修復接線柱上即可。本修復機內(nèi)部電路會自動識別多組蓄電池的容量及損壞程度，輸出一個最佳組合修復脈沖進行自動修復。 G蓄電池在修復之前用檢測儀先查一下蓄電池的空載基本虛電壓，如果低于10.8V或沒有電壓，表示該蓄電池已損壞徹底不能修復。蓄電池修復完畢，檢查一下蓄電池電壓如果在13.5V左右，表示蓄電池已經(jīng)修復好。 H蓄電池并聯(lián)和串聯(lián)的說明：并聯(lián)即是蓄電池的正極并接在一起，負極并接在一起，電壓不變?nèi)萘吭黾?，?只12V的蓄電池并聯(lián)在一起還是12V電壓，只是容量增加了1倍，如果用本修復機修復，要用12V激活檔位進行修復;串聯(lián)即把1只蓄電池的正極接在另1只蓄電池的負極上，電壓增加1倍，如3只12V的蓄電池串連在一起就36V的電壓，如果用本修復機修復，要用36V的激活檔位進行修復。 第五步：用注射器抽出多余補充液。注射器前端吸管要用塑料管，不要用金屬針頭。 第六步：蓋好橡膠帽，用三氯甲烷滴在在電池蓋上，將迅速粘結(jié)，修復完成。 第七步：檢測、配組，將修完電動車電池用5A衡流放電根據(jù)放電時間計算電池實際容量，將容量達到新電池80％以上電池按時間相近的原則配成一組。〔計算公式：實際容量＝放電時間（小時）/電池標定容量〕 四、注意事項 1、蓄電池修復的正、負脈沖修復線不可短路、連線; 2、被修蓄電池電壓要與修復機的電壓檔一致，如12V的蓄電池不可以用36V的激活電壓檔去修。