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高精度燃油油耗計量儀、及液體傳感器

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規(guī) 格: 行業(yè)標準 
單 價: 面議 
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供貨總量: 99999
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 上海
有效期至: 長期有效
更新日期: 2010-10-03 11:13
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【高精度燃油油耗計量儀、及液體傳感器】詳細說明
您現(xiàn)在的位置:上海神舟汽車設(shè)計開發(fā)有限公司 產(chǎn)品展示欄產(chǎn)品展示欄JDSZ-EP-1-3汽車油耗計量儀(點擊進入) 產(chǎn)品介紹JDSZ-EP-1-3型汽車油耗計量儀(汽車燃油計量儀、汽車油耗儀、汽車流量計)一、產(chǎn)品功能 汽車油耗計量儀是動態(tài)測試并顯示汽車行駛中的瞬時油耗、累計油耗測量儀器,由油耗儀主機和CPU顯示器兩部分組成,為公交車輛、客運車輛、貨運車輛及工程車輛等進行精確的油耗統(tǒng)計與油料定額管理、為駕駛員提高節(jié)油操作技能、為國家推動節(jié)能減排戰(zhàn)略,提供了一個有效的油耗測試手段,使節(jié)能減排有據(jù)可依。 二、產(chǎn)品結(jié)構(gòu) 三、工作原理及注意事項1、油耗儀主機內(nèi)置精密流量傳感器,油箱出油管與油耗儀進油管之間須接有燃油濾清器(隨機附件)。2、流入油耗儀主機內(nèi)的燃油量通過精密流量傳感器,并以電信號的形式傳輸給CPU,由CPU計算分析并顯示油耗等相關(guān)數(shù)據(jù)。3、流入油耗儀主機的燃油通過油耗儀出油管進入輸油泵,又通過高壓油泵進油管向發(fā)動機供油。4、發(fā)動機回油通過高壓油泵回油管流入油耗儀主機,并通過油耗儀主機的內(nèi)循環(huán)重新進入到油耗儀輸油管及輸油泵。5、排氣閥門用于安裝或更改過油路后,排出油耗儀主機內(nèi)的空氣,排氣后關(guān)閉。6、由于發(fā)動機回油不回油箱,而是通過油耗儀主機的內(nèi)循環(huán)向發(fā)動機供油,燃油溫度較高,有一定的節(jié)油效果。四、安裝及注意事項1、油耗儀主機的安裝1)油耗儀主機(280*210*90)盡量靠近油箱,減少油箱出油管長度;2)油耗儀主機必須是垂直立放,并固定于車體之上,放氣閥端置于最上端;3)濾清器應(yīng)垂直立放,濾清器進油端(in)與油箱出油管相聯(lián),濾清器出油端(out)與油耗儀主機進油管接頭相聯(lián);4)油耗儀主機出油管接頭與輸油泵進油器相聯(lián)(注意:油耗儀主機必須接在進油管路第一個泵的前端);5)油耗儀主機回油管接頭與高壓油泵回油管相聯(lián);6)將原油箱上的回油管接頭封堵上。2、油耗顯示器的安裝1)油耗顯示器(165*85*35)盡量安裝在儀表盤附近,在駕駛員的視線之內(nèi),便于掌握駕駛操作與油耗的關(guān)系;2)油耗顯示器應(yīng)有效地固定,避免搖動導致電器元件短路及開路;3、電源線與信號數(shù)據(jù)線的安裝1)信號線與電源線須采用屏蔽線,以防止環(huán)境對信號的干擾。2)油耗儀主機共接出三根線:A1號為信號線(白色);A2號為電源負(黑色);A4號為電源正(紅色)3)油耗顯示器共接出四根線:B1號為信號線(白色);B2號為電源負(黑色,雙頭);B4號為輸出電源正(紅色);B5號為電源正(紅色)4)線束連接方法:A1連接B1;A2連接B2的一頭,B2另一頭與車載電源負極連接;A4連接B4;B5連接車載電源正極;注:車載電源為12V-24V四、安裝后調(diào)試1)按照三所述的連接方式進行油耗儀主機的安裝。注意:a,必須保證連接油管內(nèi)部清潔;b,油管在連接油耗儀主機的各接頭時,盡量垂直插入,防止油管內(nèi)部膠皮等雜質(zhì)脫落,進入油耗儀主機;2)安裝完成之后,檢查各連接口,確保緊密連接,不漏油,不漏氣;3)點火時,可能發(fā)生熄火現(xiàn)象,這是由于油耗儀主機內(nèi)部的空氣所致,需數(shù)次手泵排氣點火,才能消除;4)點火發(fā)動車輛,熱車10至20分鐘,觀察是否有漏油等不穩(wěn)定情況發(fā)生。一旦產(chǎn)生,熄火,再次檢查管路;5)按照三.3所述方法,對油耗顯示器進行安裝,在熱車過程中,按瞬顯鍵,觀察是否有數(shù)字跳變。五、讀數(shù)精度與誤差測試精度按用戶需求,可設(shè)定為:0.1升、0.01升及0.001升;測量誤差按量程范圍如下表: 測量油耗范圍 13(升/小時) 13(升/小時) 測試誤差 5 3 JDSZ-EP-2-1型流量傳感器(點擊進入) 產(chǎn)品簡介 JDSZ-EP-2-1型流量傳感器(容積式流量傳感器 橢圓齒輪流量傳感器) 一、 產(chǎn)品簡介:JDSZ-EP-2-1型流量傳感器采用進口高精度橢圓齒輪專用磨床精磨、采用流量增益齒輪結(jié)構(gòu)及脈沖增益電路等先進技術(shù)制造而成,用于柴油、汽油、水及其它流體的流量測量,受環(huán)境溫度、流體粘度的影響很小,是目前國內(nèi)外精度最高的容積式流量傳感器。JDSZ-EP-2-1型流量傳感器的流量測量范圍為0.5-80升/小時。當流量測量范圍小于5升/小時,需采用上海神舟汽車設(shè)計開發(fā)有限公司開發(fā)的具有軟硬件脈動流量補償功能的JDSZ-EP-3-1流量顯示儀等與之配套,在穩(wěn)態(tài)流體測量環(huán)境下(流量變化波紋度小于5%),可采用脈沖計數(shù)器與脈沖系數(shù)乘積的方式進行測量及顯示。 二、 產(chǎn)品應(yīng)用:用于各種穩(wěn)態(tài)條件下的流量精確測量,特別是在石油行業(yè)、化工行業(yè)、醫(yī)藥行業(yè)、發(fā)電機組等流體環(huán)境下的流量精確測量。 三、測試精度與誤差:測試精度按用戶需求,可設(shè)定為:0.1升、0.01升及0.001升;測量誤差按量程范圍如下表: 測量油耗范圍 13(升/小時) 13(升/小時) 測試誤差 5 3 歡迎合作,歡迎應(yīng)用。聯(lián)系人:馬經(jīng)理聯(lián)系電話:021-54995723-8511,13761024151
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