《萬(wàn)航進(jìn)口物流，進(jìn)口港大倉(cāng)儲(chǔ)配送的物流服務(wù)體系》 萬(wàn)航蘇州公司、萬(wàn)航東莞公司，兩個(gè)進(jìn)口方案中心共120名服務(wù)專(zhuān)員。按萬(wàn)航運(yùn)營(yíng)理念，經(jīng)過(guò)融資后，依靠長(zhǎng)三角和珠三角的制造業(yè)基礎(chǔ)，成立萬(wàn)航（香港）集裝箱倉(cāng)儲(chǔ)出租服務(wù)公司，開(kāi)始階段投入300T的集裝箱周轉(zhuǎn)，自由上落的中國(guó)內(nèi)地；同時(shí)，在國(guó)內(nèi)儲(chǔ)備萬(wàn)航東莞物流園區(qū)倉(cāng)庫(kù)、萬(wàn)航蘇州保稅區(qū)物流園區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)等服務(wù)功能。再依靠進(jìn)口大港上海、寧波、香港、深圳、廣州的前港進(jìn)口樞紐輻射，萬(wàn)航可完成具有一定規(guī)模的專(zhuān)業(yè)進(jìn)口物流作業(yè)?；诖?，萬(wàn)航可開(kāi)展以國(guó)內(nèi)企業(yè)進(jìn)口采購(gòu)物流為核心的跨國(guó)第三方物流。 萬(wàn)航蘇州公司、萬(wàn)航東莞公司，兩個(gè)進(jìn)口方案中心共120名服務(wù)專(zhuān)員。萬(wàn)航進(jìn)口服務(wù)研究，進(jìn)口物流的價(jià)值觀，在于一：細(xì)分地整合各進(jìn)口港的進(jìn)口物流資源。二：高度標(biāo)準(zhǔn)化、專(zhuān)業(yè)化的與出口物流區(qū)分起來(lái)。三：能夠一站式的承包進(jìn)口物流，為廣大進(jìn)口貿(mào)易采購(gòu)商提供便捷的專(zhuān)業(yè)服務(wù)。四：標(biāo)志國(guó)內(nèi)采購(gòu)機(jī)制化的形成，標(biāo)志國(guó)內(nèi)的國(guó)際貨運(yùn)協(xié)會(huì)開(kāi)始可以通過(guò)進(jìn)口貨權(quán)的渠道來(lái)制衡船東談判條款。萬(wàn)航進(jìn)口物流，以創(chuàng)新領(lǐng)先的規(guī)模運(yùn)營(yíng)模式，引領(lǐng)行業(yè)服務(wù)。