開原（壓輪式）鋼絞線穿線機(jī)（巴中）距離輸送模協(xié)秘書長(zhǎng)羅百輝表示，經(jīng)過(guò)30多年的發(fā)展，佛山市模具行業(yè)形成了以塑料、五金、陶瓷、壓鑄、擠壓和水脹模具為特色的產(chǎn)業(yè)格局?！白鳛槿≈匾哪＞呱a(chǎn)基地之一，佛山相關(guān)企業(yè)數(shù)量近3000家，產(chǎn)值約150億元，是廣東三大模具強(qiáng)市之一。”佛山市模具行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)劉水義介紹說(shuō)，在標(biāo)準(zhǔn)化工作方面，自2008年佛山市實(shí)施技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)戰(zhàn)略以來(lái)，建立了9個(gè)標(biāo)準(zhǔn)信息公共服務(wù)平臺(tái)，佛山市裝備制造業(yè)相關(guān)單位共參與178項(xiàng)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定，推動(dòng)了裝備制造業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作發(fā)展。2)分析智能化，能夠?qū)υ絹?lái)越多的海量、復(fù)雜數(shù)據(jù)進(jìn)行充分挖掘、檢索，實(shí)現(xiàn)智能推薦、資源配置評(píng)估、使用效率評(píng)估、庫(kù)存預(yù)、購(gòu)置決策等各種分析決策要求。3)流程自動(dòng)化，能夠簡(jiǎn)化儀器設(shè)備管理，共享使用管理的諸多繁瑣手續(xù)，弱化人為因素，強(qiáng)化制度管理，實(shí)現(xiàn)流程標(biāo)準(zhǔn)化、自動(dòng)化，有效縮短業(yè)務(wù)處理周期，提高管理效率。4)維護(hù)簡(jiǎn)單化，能夠?qū)Ψ植剂闵⒌膬x器設(shè)備集中管理，充分利用現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)，縮短建設(shè)周期，降低建設(shè)和維護(hù)成本。
 
鋼絞線穿束機(jī)又稱作：鋼絞線穿索機(jī)、鋼絞線穿線機(jī)、鋼絞線穿管機(jī)。鋼絞線穿束機(jī)（預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入道孔簡(jiǎn)稱穿索），是由機(jī)械傳動(dòng)，滾輪夾持鋼絞線進(jìn)行傳送，可進(jìn)、可退、可連續(xù)傳送，也可點(diǎn)動(dòng)傳送，傳達(dá)鋼絞線速度以無(wú)極調(diào)速，操作方便，性能可靠，效率顯著，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)大大的減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物

10日新辦召開新聞發(fā)布會(huì)，家發(fā)展改革委主任徐紹史表示，2016年供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革取得初步成效，鋼鐵煤炭去產(chǎn)能任務(wù)均提前超額完成，涉及職工安置已安排接近70萬(wàn)人。鋼鐵煤炭企業(yè)利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng)。家發(fā)展改革委主任徐紹史：今年去產(chǎn)能除了鋼鐵煤炭之外還會(huì)擴(kuò)圍，有一些產(chǎn)能利用率很低的、過(guò)剩產(chǎn)能比較嚴(yán)重的領(lǐng)域也會(huì)納入去產(chǎn)能的范疇。同時(shí)，徐紹史指出，今年去庫(kù)存要把棚戶區(qū)改造的貨幣化安置和城鎮(zhèn)化過(guò)程中消除三四線城市的庫(kù)存結(jié)合起來(lái)。
 穿束機(jī)或穿索機(jī)、穿線機(jī)、穿管機(jī)，通常稱之為：穿束機(jī)。穿索機(jī)簡(jiǎn)介
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤(rùn)的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?，F(xiàn)家在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且需要大量的勞動(dòng)力，同時(shí)效率底下，往往會(huì)因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場(chǎng)地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長(zhǎng)度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長(zhǎng)短不一，或超過(guò)要求的長(zhǎng)度如果真的發(fā)起訴訟，內(nèi)企業(yè)應(yīng)積極做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備，比如，確認(rèn)其產(chǎn)品是否構(gòu)成專利侵權(quán)。如果不存在侵權(quán)，可以請(qǐng)求確認(rèn)不侵權(quán);如果構(gòu)成侵權(quán)，企業(yè)可能面臨被限制進(jìn)入該市場(chǎng)，或者被迫簽署專利許可協(xié)議。因此，企業(yè)在收到告函后，應(yīng)積極應(yīng)對(duì)。顧毓波也建議，企業(yè)一旦遭遇專利訴訟，應(yīng)及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施，可以共同組成應(yīng)訴團(tuán)隊(duì)，對(duì)抗專利訴訟風(fēng)險(xiǎn)，這樣既有利于減少專利訴訟成本，也可以提高專利訴訟效率，提升在專利許可談判中的話語(yǔ)權(quán)。
 
開原（壓輪式）鋼絞線穿線機(jī)（巴中）距離輸送預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)用途及特點(diǎn)：
是理想的穿索施工機(jī)械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)可進(jìn)可退，可快可慢，體積小，重量輕，操作簡(jiǎn)單，維護(hù)方便，在施工過(guò)程中，兩人可完成操作，大大減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。

去年4：1碾壓李世石的谷歌圍棋人工智能AlphaGO這些天又火了一把，1月4日，隨著古力投子認(rèn)輸，裝成神秘網(wǎng)絡(luò)棋手Master的阿爾法狗僅僅是為了驗(yàn)證神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的“學(xué)習(xí)”成果的試水，卻終以60勝0負(fù)1平的戰(zhàn)績(jī)橫掃人類，這是一件多么令人絕望的事情。而另外一個(gè)事實(shí)恐怕更讓人如芒在背，那就是李世石贏下的那一盤棋也許就是人類歷贏下人工智能的后一盤棋了。其實(shí)算上97年就戰(zhàn)勝卡斯帕羅夫的IBM深藍(lán)，人類智力在棋類游戲中不敵人工智能其實(shí)是很早以前就能看出來(lái)的趨勢(shì)。
 預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)工作原理：
減速機(jī)帶動(dòng)雙主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼鉸線從一端進(jìn)線口插入，主動(dòng)輪與雙叢動(dòng)輪鋼鉸線向前移動(dòng)沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用尺寸。
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)使用方法：
1、開機(jī)前準(zhǔn)備工作
（1）檢查電器線路是否完好，檢查減速機(jī)內(nèi)油面位置 。
（2）檢查電機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)方向，是否符合機(jī)殼上箭頭所標(biāo)志的方向。
（3）接通電源，調(diào)試確定好正反轉(zhuǎn)。
 開原（壓輪式）鋼絞線穿線機(jī)（巴中）距離輸送

安全氣囊可在事故發(fā)生的時(shí)候及時(shí)出來(lái)保護(hù)車內(nèi)人員，而安全帶則作為基本的防護(hù)措施，有效防止車內(nèi)人員甩出車外。不過(guò)，從統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)來(lái)看，安全氣囊和安全帶召回次數(shù)和數(shù)量之多，卻是駭人聽聞。安全氣囊不安全，相信已是人人皆知。從2008年本田針對(duì)氣囊的次召回，以及半年后起致死事故發(fā)生，高田氣囊已經(jīng)成為了“死亡”、“危險(xiǎn)”的代名詞。不過(guò)，起致死事故發(fā)生到如今已有8年，氣囊的問題始終未解決，甚至是愈演愈烈，而作為高田為密切的合作伙伴，本田遭遇的損失可謂不可估量。
開原（壓輪式）鋼絞線穿線機(jī)（巴中）距離輸送走進(jìn)海天精工斥資上億元打造的智能車間，數(shù)十臺(tái)數(shù)控銑床、鉆床、磨床與20多臺(tái)加工中心，全部通過(guò)信息傳感設(shè)備接入機(jī)聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)全流程遠(yuǎn)程控。大量人工劃線、測(cè)量鉆孔的操作，被工業(yè)機(jī)器人取代。去年，海天精工被部評(píng)為智能制造示范工廠，全省僅3家。生產(chǎn)組織智能化，使海天精工不斷攀向產(chǎn)業(yè)鏈高端，從生產(chǎn)汽車配件的數(shù)控機(jī)床，一直“攀”到制造高鐵、航天器整體外殼的加工中心，前三季度實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值7億元，躋身內(nèi)第6大數(shù)控裝備巨頭。　　GYW50A型柴油液壓鋼筋彎曲機(jī)，柴油機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器將動(dòng)力傳給齒輪油泵，液壓油形成的壓力經(jīng)溢流閥，手動(dòng)換向閥和分配閥帶動(dòng)油缸內(nèi)的活塞桿做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)操操工作圓盤上的銷推到角度限位分配閥后，分配閥打開，卸去壓力?！　‰p人操作，輕便靈活，移動(dòng)方便，適應(yīng)大型施工單位及鋼筋加工廠箍筋加工廠箍筋制作；效率高，是手工彎曲的4-5倍，每天可以生產(chǎn)5噸左右，定尺準(zhǔn)確適合大批量及工廠化作業(yè)，角度調(diào)節(jié)范圍廣，能彎曲方形，梯形箍筋和Ｕ型鉤，適用于建筑、橋梁、隧道、預(yù)制構(gòu)件等工程的箍筋加工。