薄板的寬度為500~1500毫米;厚的寬度為600~3000毫米。薄板按鋼種分,有普通鋼、優(yōu)質(zhì)鋼、合金鋼、彈簧鋼、不銹鋼、工具鋼、耐熱鋼、軸承鋼、硅鋼和工業(yè)純鐵薄板等;按專業(yè)用途分,有油桶用板、搪瓷用板、用板等;按表面涂鍍層分,有鍍鋅薄板、鍍錫薄板、鍍鉛薄板、塑料復(fù)合鋼板等。

來源:北京青年報[陜西志丹縣環(huán)保部門調(diào)查“河流疑似遭污染”]近日,有網(wǎng)友稱,陜西延安志丹縣河流疑似被污染。志丹縣永寧鎮(zhèn)村民于先生28日告訴北青報記者,27日早上7點多,他路過志丹縣雙河鎮(zhèn)的河流時發(fā)現(xiàn),河水上浮著很多黑色的疑似的液體順流而下,在河灘上能聞到濃烈的油味,“有些嗆鼻子”。當(dāng)天下午,他到河流下游20多公里處的老家永寧鎮(zhèn),發(fā)現(xiàn)永寧鎮(zhèn)的河上也能看到油污。他表示,28日他再次前往永寧鎮(zhèn)的河邊查看,發(fā)現(xiàn)雖然油漬比27日要少,但是仍然能夠看到。
1、結(jié)構(gòu)用鋼
主要用于鋼結(jié)構(gòu)件、橋梁、船舶、車輛的生產(chǎn)。
2、耐候性鋼
添加特殊元素(P、Cu、C等),具有良好的耐腐蝕性和耐大氣腐蝕性,用于集裝箱、特種車輛的生產(chǎn),也用于建筑結(jié)構(gòu)物。
3、汽車結(jié)構(gòu)用鋼
具有良好的沖壓性能和焊接性能的度鋼板,用于汽車frame、WHEEL等生產(chǎn)。
4、熱軋?zhí)厥怃?
一般
機械結(jié)構(gòu)用碳素鋼、合金鋼、工具鋼,經(jīng)熱處理工程后用于各種機械零部件的生產(chǎn)。
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華商報記者肖琳揭秘一棵友誼樹700條一封聯(lián)名信西安這樣與吉利結(jié)緣今年2月15日,李書福、徐冠巨等“浙商七子”應(yīng)省委常委、西安市委王永康之約來西安考察。昨日,西安市委常委、經(jīng)開區(qū)工委李婧說,與吉利集團董事長李書福的次見面,就是在這次備受矚目的浙商西安之行中。有緣的是,李婧與李書福在公園共同栽下一棵友誼樹,這棵樹也成為日后聯(lián)系的契機。他們也試探性地問李書福,是否有在西安投資建廠的打算,明確表態(tài)沒有。
5、冷軋原板
用于生產(chǎn)各種冷軋產(chǎn)品,包括CR, GI, 彩涂板等。
6、鋼管用鋼板
具有良好的加工性能和耐壓強度,用于生產(chǎn)內(nèi)容積500L 以下充填LPG、氣及各種氣體的高壓氣體壓力容器。
7、高壓容器用鋼板
具有良好的加工性能和耐壓強度,用于生產(chǎn)內(nèi)容積500L 以下充填LPG、氣及各種氣體的高壓氣體壓力容器。
8、不銹鋼板
不銹鋼具有良好的耐腐蝕性能,主要用于食品工業(yè)、手術(shù)器材、、石油、化工等行業(yè)。
,延展性能好。
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為項目單元的建設(shè)奠定了的基礎(chǔ)。此次簽訂的技術(shù)許可協(xié)議屬于戴維工藝技術(shù)(DPT),主要包含許可費(含和技術(shù)轉(zhuǎn)讓費)、工藝設(shè)計包(PDP)和技術(shù)文件費、技術(shù)服務(wù)費和培訓(xùn)費等。戴維工藝技術(shù)(DPT)由莊信萬豐所有,至今如今全球大約有超過50%的裝置正在使用莊信萬豐的技術(shù)。莊信萬豐提供的技術(shù)將確保神華榆林循環(huán)經(jīng)濟煤炭綜合利用項目(一階段工程)單元建成后產(chǎn)量不低于6120噸/天。
冷軋板硬度高,加工相對困難些,但是不易變形,強度較高。
熱軋板強度相對較低,表面差點(有氧化\光潔度低),但塑性好,一般為中厚板,冷軋板:強度高\硬度高,表面光潔度高,一般為薄板,可以作為沖壓用板.
熱軋鋼板,機械性能遠不及冷加工,也次于鍛造加工,但有較好的韌性和延展性
冷軋鋼板由于有一定程度的加工硬化,韌性低,但能達到較好的屈強比,用來冷彎彈簧片等零件,同時由于屈服點較靠近抗拉強度,所以使用過程中對危險沒有預(yù)見性,在載荷超過許用載荷時容易發(fā)生事故
補充,冷軋鋼板0.3-3.0mm,熱軋鋼板2.0
新聞:南太鋼軋制13Mn耐磨板生產(chǎn)地
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2017年6月16日,中山大學(xué)鵬教授研究組在《Science》發(fā)表論文Controllingguestconformationforefficientpurificationofbutadiene,報道了配位聚合物多孔材料設(shè)計、合成、氣體吸附和相關(guān)機理的研究成果。我校廖培欽博士(2016年于我校)、副研究員為作者,鵬教授為通訊作者,共同作者還有黃寧宇(2016級研究生)、張偉雄副教授以及陳小明院士。