晉城VSM-202E韋爾特制冷壓縮機維修

線圈電壓等級一般采用DC24V、AC220V等。?兩位三通電磁閥分為常閉型和常開型兩種，常閉型指線圈沒通電時氣路是斷的，常開型指線圈沒通電時氣路是通的。?常閉型兩位三通電磁閥動作原理：給線圈通電，氣路接通，線圈一旦斷電，氣路就會斷開，這相當于“點動”。常開型兩位三通單電控電磁閥動作原理：給線圈通電，氣路斷開，線圈一旦斷電，氣路就會接通，這也是“點動”。?兩位五通雙電控電磁閥動作原理：給正動作線圈通電，則正動作氣路接通(正動作出氣孔有氣)，即使給正動作線圈斷電后正動作氣路仍然是接通的，將會一直維持到給反動作線圈通電為止。

多油葉軸承；這種軸承由幾塊圓弧形瓦塊組成，可以是對稱的，也可是不對稱的，它與橢圓軸承的性能類似，每段都有較大的偏心，且油楔數(shù)更多，因軸頸受多方油楔的作用，故抑振性能優(yōu)于橢圓軸承。 不對稱的三油葉軸承多油楔軸承這種軸承的抑振性能與多油葉軸承相似，但由于油楔的不對稱性，故只允許軸頸單向轉動?？蓛A瓦軸承；這種軸承由多塊可以繞支點偏轉的活動瓦塊組成。這是目前認為抑振性能最好的軸承。

晉城VSM-202E韋爾特制冷壓縮機維修

介質清潔度不高時都應在電磁閥前配裝反沖過濾閥，壓力低時尚可選用直動膜片式電磁閥作例如CD—P。?介質若是定向流通，且不允許倒流ZDF—N和QDF—N單需用雙向流通，請作特殊要求提出。介質溫度應選在電磁閥允許范圍之內(nèi)。管道參數(shù)根據(jù)介質流向要求及管道連接方式選擇閥門通口及型號。例如，用于一條管道向兩條管道切換的，小通徑的選CA5和Z3F，中等或大通徑請選ZDF—Z1/2。又如控制兩條管道匯流的，請選ZDF—Z2/1等。?根據(jù)流量和閥門Kv值選定公稱通徑，也可選同管道內(nèi)徑。請注意有的廠家未標有Kv值，往往閥孔尺寸小于接口管徑，切不可貪圖價低而誤事。?工作壓差最低工作壓差在0、04Mpa以上是可選用間接先導式；最低工作壓差接近或小于零的必須選用直動式或分步直接式。環(huán)境條件環(huán)境的最高和最低溫度應選在允許范圍之內(nèi)，如有超差需作特殊訂貨提出。?環(huán)境中相對濕度高及有水滴雨淋等場合，應選防水電磁閥環(huán)境中經(jīng)常有振動，顛簸和沖擊等場合應選特殊品種，例如船用電磁閥。

推力盤；由于平衡盤只平衡部分軸向力，其余軸向力通過推力盤傳給止推軸承上的止推塊，構成力的平衡，推力盤與推力塊的接觸表面，應做得很光滑，在兩者的間隙內(nèi)要充滿合適的潤滑油，在正常操作下推力塊不致磨損，在離心壓縮機起動時，轉子會向另一端竄動，為保證轉子應有的正常位置，轉子需要兩面止推定位，其原因是壓縮機起動時，各級的氣體還未建立，平衡盤二側的壓差還不存在，只要氣體流動，轉子便會沿著與正常軸向力相反的方向竄動，因此要求轉子雙面止推，以防止造成事故。軸套的作用是使軸上的葉輪與葉輪之間保持一定的間隔，防止葉輪在軸上發(fā)生竄動。

晉城VSM-202E韋爾特制冷壓縮機維修

?通過關閉主油泵，檢查輔助油泵（電動機驅動）是否正常。當達到較低的油壓限制值時，輔助油泵必須自動地接入。在這之后，油壓必須再次達到設定值。在主油泵已再次打開之后，手動關閉輔助泵。壓縮機的啟動，壓縮機啟動之前，必須遵照下列說明為該裝置啟動作好準備：盤車2∽3圈，檢查有無偏重、卡澀。油系統(tǒng)啟動。

我們認為，下一步螺桿機的發(fā)展走勢將是在進一步發(fā)揮螺桿機的傳統(tǒng)固有技術優(yōu)勢，積極開發(fā)和利用新技術的基礎上，揚長避短，從而在正擁有廣闊市場的往復機制冷容量范圍內(nèi)開拓中小型螺桿壓縮機的銷售市場。(一)雙螺桿壓縮機以瑞典SRM型線系列為主導，先后經(jīng)歷SRM非對稱型線、對稱型線、又非對稱型線，以后各公司又開發(fā)自己的專利型線。除上述所提及的新齒形的發(fā)展外，目前雙螺桿主要發(fā)展趨勢為：轉子加工精度的提高和質量穩(wěn)定性；開啟式雙螺桿機在結構和應用上的不足已引起廠家和市場的重視；重量級滾動軸承的應用，以提高主機運轉壽命和為壓縮機小型化、封閉化提供必要條件；合成冷凍機油的應用；壓縮機結構更趨合理和緊湊。