RWF270氟利昂壓縮機(jī)維修維保

約克工業(yè)冷凍螺桿式壓縮機(jī)組維修，約克RWF、約克RWB、約克RXF、約克RWK、約克YEWS、約克YS、約克YK等約克螺桿式壓縮機(jī)組提供維護(hù)保養(yǎng)與大修服務(wù)?？彀布褳槟闾峁┳顑?yōu)質(zhì)的約克工業(yè)冷凍技術(shù)服務(wù)，常年服務(wù)于石油化工行業(yè)，服務(wù)范圍：天然氣預(yù)處理脫烴脫水丙烷壓縮機(jī)、LNG接收站BOG壓縮克工業(yè)冷凍螺桿式壓縮機(jī)組維修，約克RWF、約克RWB、約克RXF、約克RWK、約克YEWS、約克YS、約克YK等約克螺桿式壓縮機(jī)組提供維護(hù)保養(yǎng)與大修服務(wù)?？彀布褳槟闾峁┳顑?yōu)質(zhì)的約克工業(yè)冷凍技術(shù)服務(wù)，常年服務(wù)于石油化工行業(yè)，服務(wù)范圍：天然氣預(yù)處理脫烴脫水丙烷壓縮機(jī)、LNG接收站BOG壓縮機(jī)、約克尾氣處理壓縮機(jī)、約克螺桿式氯氣液化壓縮機(jī)、約克螺桿式鹽水機(jī)組、低溫甲醇洗工藝、VCM工藝、制藥工藝、氟化工、丙烯晴生產(chǎn)工藝、聚丙烯工藝、橡膠工藝、連續(xù)重整工藝、苯酚/丙酮工藝等約克工業(yè)冷凍螺桿式壓縮機(jī)。經(jīng)歷的各種挑戰(zhàn)是我們的技術(shù)沉淀，對(duì)客戶認(rèn)真負(fù)責(zé)，并快安佳地解決問題是我們的技術(shù)素養(yǎng)。約克工業(yè)冷凍機(jī)組的平穩(wěn)高效運(yùn)行是我們目標(biāo)！讓客戶滿意放心是我們前進(jìn)不斷的動(dòng)力！約克FRICK XJF壓縮機(jī)大修，機(jī)頭屬于江森自控約克旗下的壓縮機(jī)生產(chǎn)廠FRICK,XJF屬于內(nèi)容積比可調(diào)型，加之領(lǐng)先的壓縮機(jī)控制中心昆騰，使其內(nèi)容積比與外容積比相吻合，最大程度地減少了能量損失。快安佳工業(yè)從事約克冷凍多年，對(duì)約克FRICK XJF壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)原理有著深入的研究，技術(shù)方面達(dá)到專家級(jí)水平?？彀布炎非蠹夹g(shù)的意義在于使壓縮機(jī)故障率減少，從人與設(shè)備這兩個(gè)源頭上切斷傳播途徑。人的安全意識(shí)與操作規(guī)范與設(shè)備的系統(tǒng)與控制是設(shè)備故障的源頭?？彀布阎v究在設(shè)備上提供安全智能控制與系統(tǒng)節(jié)能改造，在人身上提供安全意識(shí)與操作規(guī)范的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，從根本扼制故障的發(fā)生，使設(shè)備平穩(wěn)可靠安全地運(yùn)行。德國(guó)基伊埃冷GEA冷凍工業(yè)冷凍主要有：SSP1螺桿壓縮機(jī)、SP1單級(jí)螺桿壓縮機(jī)組、SP2雙級(jí)螺桿壓縮機(jī)組、SPDuo雙機(jī)頭螺桿壓縮。伊埃冷GEA格拉索螺桿壓縮機(jī)：轉(zhuǎn)子與墻體抱死，我方對(duì)其壓縮機(jī)進(jìn)行大修，系統(tǒng)內(nèi)部以及換熱器進(jìn)行清洗，電路進(jìn)行整體檢修，伊埃冷GEA格拉索螺桿壓縮機(jī)開機(jī)運(yùn)行情況穩(wěn)定。

冷凝器和蒸發(fā)器測(cè)量冷凝壓力、冷凝溫度檢查冷凝器翅片的臟污情況，清除風(fēng)冷式冷凝器內(nèi)的樹葉等雜物。并視情況及時(shí)用高壓水槍沖洗。保證其良好換熱效果。1次/半年測(cè)量風(fēng)機(jī)的絕緣性能和運(yùn)行電流，應(yīng)在規(guī)定值內(nèi)風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)、無異常聲響檢查干式殼管式蒸發(fā)器的進(jìn)出口水溫測(cè)量蒸發(fā)壓力、蒸發(fā)溫度 檢查干燥過濾器并視情況及時(shí)更換循環(huán)水系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)用壓縮空氣或清水清洗冷凍水管道水過濾網(wǎng)或更換1次/季度定期采取水樣分析，必要時(shí)加藥劑處理。從排空氣閥里定期排放空氣，保證水系統(tǒng)循環(huán)正常。循 環(huán)電源線及保護(hù)套是否老化、銹蝕接線盒端子有無松動(dòng)、銹蝕。盒蓋銹蝕則除銹刷防銹漆。檢查水泵、電機(jī)外殼有無銹蝕氧化層，是則除銹涂刷防銹漆檢查基礎(chǔ)、防震有無裂縫、老化。必要時(shí)加固、更換防震墊。檢查電機(jī)線圈絕緣性能，應(yīng)大于2M .否則予以修理。測(cè)量水泵電源電壓，+10%以內(nèi)三相平衡泵檢查水泵有無漏水，有則更換密封圈或軸封器轉(zhuǎn)動(dòng)水泵風(fēng)葉有無阻滯現(xiàn)象，有則更換軸承檢查電機(jī)風(fēng)葉有無機(jī)械碰撞現(xiàn)象，有則調(diào)整。管道及管道附件檢查冷凍水保溫層、保護(hù)層是否完好，若損壞則應(yīng)該修整或更換。檢查各閥門，連接法蘭處有無漏水現(xiàn)象，有則更換填料、密封墊圈或更換新閥門。檢查各閥門啟閉的靈活性，加注黃油。關(guān)閉冷凝器底部至蒸發(fā)器隔離閥；觀察顯示屏蒸發(fā)器、冷凝器壓力是否有降低現(xiàn)象；用清潔劑配水在各接頭部位查找漏點(diǎn)，有條件可以用電子式檢漏儀器哦；消除漏點(diǎn)；約克冷凍油更換約克冷凍油大量?jī)?chǔ)存在油分內(nèi)，油分壓力大于大氣壓力，可以靠制冷劑壓力將油排出雙表制冷劑充注皮管的一端接在油分離器底部的油充注閥上，將皮管的另外一端接入一個(gè)經(jīng)過檢驗(yàn)的制冷劑回收的圓桶內(nèi)。打開閥門從油分排油。 排油時(shí)需緩慢開啟閥門，防止因油壓過大導(dǎo)致噴濺到地面或設(shè)備上。用手動(dòng)給油分注入新油（可以鍛煉身體），可以用電動(dòng)油泵；充注新的冷凍油（不要把空氣加進(jìn)去）；向油分注油直到大致達(dá)到上視鏡的1/2處（現(xiàn)場(chǎng)為加滿上視窗）；注入的新油量應(yīng)當(dāng)與從油分中排出的油量相等。（當(dāng)時(shí)放出的油可以在桶上做個(gè)記號(hào)）油過濾器更換油過濾器是可套筒式油過濾器；系統(tǒng)必須停機(jī)。將電控柜搖臂開關(guān)轉(zhuǎn)至OFF位置，將電路斷路器打到OFF位置，防止機(jī)組突然啟動(dòng)。關(guān)閉油過濾器上進(jìn)出油管上的截止閥。通過位于油過濾器殼頂端的壓力通道接口，釋放制冷劑壓力和油過濾器中的油。連接一根制冷劑壓力軟管至該壓力接口，將油和制冷劑排至一合適的制冷劑回收容器內(nèi)。放置一個(gè)容器來裝油，旋下油過濾器殼端部的排放口處的螺釘，把油排放于容器內(nèi)。擰下油過濾器外殼。（專用工具，可以問我要 ）；取出油過濾器濾芯。安裝新的濾芯；在油過濾器外殼頂部安裝一個(gè)新的”O(jiān)”型圈。緊固油過濾器滾筒。油過濾器抽真空至500微米汞柱。(也可以打開閥門靠壓力將空氣排出）；打開手動(dòng)截止閥。

RWF270氟利昂壓縮機(jī)維修維保

約克CYK機(jī)組維修與配件供應(yīng)，機(jī)組采用R134a并且具有大范圍的能量調(diào)節(jié)可用于各種高壓工況?？捎糜陲L(fēng)冷、鹽水、熱泵等應(yīng)用場(chǎng)合，約克CYK雙級(jí)離心式機(jī)組采用兩臺(tái)壓縮機(jī)串聯(lián)，每臺(tái)壓縮機(jī)都有導(dǎo)葉（PRV）、低壓頭允許關(guān)閉其中一臺(tái)壓縮機(jī)、變頻油泵根據(jù)系統(tǒng)內(nèi)部參數(shù)精確油壓控制、OptiSound控制調(diào)節(jié)擴(kuò)壓器，為機(jī)組的穩(wěn)定性、節(jié)能性、高效性提供了強(qiáng)有力保障。開啟式電機(jī)設(shè)計(jì)可避免電機(jī)故障帶來的系統(tǒng)污染?？彀布褜Ｗ⒂诩s克CYK機(jī)組維修，快安佳能夠提供包括單雙級(jí)螺桿式壓縮機(jī)、活塞式壓縮機(jī)、單級(jí)或多級(jí)離心式壓縮機(jī)、熱交換器、壓力容器、工廠撬裝式冷凍和自動(dòng)控制系統(tǒng)的設(shè)備銷售、安裝、調(diào)試、壓縮機(jī)大修、控制系統(tǒng)升級(jí)服務(wù)，主要包括各種鹽水、乙二醇、氯氣液化、丙烷、丙烯、二氧化碳、氨、復(fù)疊式深冷等各類制冷機(jī)組，能夠滿足鹽化工、煤化工、石油天然氣、氟化工、多晶硅、制藥、醋酸、食品和飲料等各行業(yè)的生產(chǎn)工藝需求?？彀布眩?jì)南）工業(yè)技術(shù)可以維修的約克工業(yè)冷凍螺桿壓縮機(jī)合計(jì)：XJS95、XJF 95、XJS120、XJF 120、XJF151/XJF151X、XJB151/XJB151X、TDSH163S、TDSH163L、TDSH193S、TDSH193L、TDSH233S、TDSH233L、TDSH233XL、TDSH283S、TDSH283L、TOSH283LY、TDSH283SX、TDSH.355S、TDSB.355S、TDSB355S、TDSH355S、TDSB355L、TDSH355L、TDSB355XL、TDSH355XL、TDSB355U、TDSH408S、TDSH408L、TDSH408XL、API408S、API408L、API408XL、SGC1913、SGC1918、SGC2313、SGC2317、SGC2321、SGC2813、SGC2817、SGC2821、SGC2824、SGC3511、SGC3515、SGC3519、SGC3524、NGC100、NGC150、NGC200、NGC250、NGC300、NGC400、NGC450、NGC450.

干燥過濾器更換；干燥過濾器應(yīng)該每年更換或當(dāng)充注制冷劑內(nèi)發(fā)現(xiàn)有大量油時(shí)，也應(yīng)更換。更換干燥過濾器時(shí)，機(jī)組必須停機(jī)。關(guān)閉油分至引射塊閥門、蒸發(fā)器槽至引射塊閥門、蒸發(fā)器至引射塊閥門、引射塊至壓縮機(jī)吸氣口閥門、引射塊至壓縮機(jī)閥門等5個(gè)閥門。小心取下位于引射塊處干燥過濾器上的保溫棉。通過位于引射塊邊上的壓力通道接口泄壓。連接一根制冷系統(tǒng)專用的壓力軟管于該壓力通道接口，把油和制冷劑排放至一合適的制冷劑回收容器中。擰下每個(gè)干燥過濾器端部的螺柱，取下干燥過濾器。干燥過濾器結(jié)合處的密封用Teflon密封圈。干燥過濾器更換的同時(shí)，這些密封圈也必須更換。將過濾器抽真空至500微米磅。（也可以靠壓力排空氣）打開五個(gè)手動(dòng)截止閥。加注制冷劑：在向約克YS機(jī)組充注制冷劑時(shí)必須加到蒸發(fā)器小溫差和冷媒排氣過熱度符合。在加注制冷劑前需修復(fù)漏點(diǎn)；在充注制冷劑前需檢驗(yàn)氮?dú)獗砗蛯Ｓ帽硎欠裼行孤▽⒈砗偷獨(dú)馄窟B接，打壓至1mpa檢查各接頭有無泄漏；開啟冷水機(jī)組運(yùn)行至工況穩(wěn)定后，觀察各項(xiàng)數(shù)據(jù)是否需添加制冷劑（當(dāng)冷凍水溫度達(dá)到設(shè)定值，蒸發(fā)器穩(wěn)定小于3℃時(shí)需加注制冷劑）冷卻水溫差不宜過大。連接一根制冷劑壓力軟管至該壓力接口，略開制冷劑罐閥門使壓力軟管內(nèi)充滿制冷劑后旋緊接頭，開啟制冷劑罐體閥門充注制冷劑。約克FRICK XJF壓縮機(jī)大修，機(jī)頭屬于江森自控約克旗下的壓縮機(jī)生產(chǎn)廠FRICK,XJF屬于內(nèi)容積比可調(diào)型，加之領(lǐng)先的壓縮機(jī)控制中心昆騰，使其內(nèi)容積比與外容積比相吻合，最大程度地減少了能量損失。結(jié)果系統(tǒng)中氟利昂流量急劇減小，吸排氣壓力下降，制冷量下降，甚至氟利昂不能通過，制冷裝置不能正常工作。判斷方法是，在節(jié)流機(jī)構(gòu)外用火加熱，若加熱后能消除上述現(xiàn)象即為凍堵，否則為臟堵。 排除凍堵的方法：去除氟利昂中的水分，可更換原干燥劑或干燥器。降低水的冰點(diǎn)，可向系統(tǒng)加入少量甲醇，讓它和水溶解來達(dá)到。但這是在無吸濕設(shè)備時(shí)的應(yīng)急措施，不能輕易使用。因系統(tǒng)中加入甲醇過多時(shí)，會(huì)引起制冷劑性質(zhì)發(fā)生變化，造成制冷量下降，又會(huì)影響制冷效果，還會(huì)引起化學(xué)腐蝕，產(chǎn)生鍍銅現(xiàn)象或全封閉壓縮機(jī)的電機(jī)繞組被擊穿燒毀，嚴(yán)重影響系統(tǒng)的正常和安全工作。臟堵：制冷系統(tǒng)的制冷劑管路，閥門或?yàn)V網(wǎng)被污垢堵塞而阻礙制冷劑流動(dòng)的現(xiàn)象。使系統(tǒng)中制冷劑流量減小，制冷量下降，甚至無制冷效果。必須拆下堵塞的部件進(jìn)行清洗，裝上后再進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試。油堵：氟利昂制冷裝置的膨脹閥孔被凝固的潤(rùn)滑油堵塞而阻礙制冷劑流動(dòng)的現(xiàn)象。發(fā)生于-60度以下的低溫設(shè)備選用凝固點(diǎn)偏高并能溶解于氟利昂的潤(rùn)滑油的場(chǎng)合。此時(shí)，渡流經(jīng)膨脹閥孔的氟利昂液體，因溫度驟降而使部分潤(rùn)滑油析出并凍成厚漿糊狀，閥孔即被堵塞。排除方法是調(diào)換合適的潤(rùn)滑油。液擊：又稱“沖缸”“濕行程”或“敲缸”。制冷劑液體或潤(rùn)滑油，或兩者的混合物的液體進(jìn)入壓縮機(jī)氣缸所產(chǎn)生的故障。由于液體不可壓縮，當(dāng)進(jìn)入氣缸的液體容積大于余隙容積時(shí)，壓縮液體產(chǎn)生的壓縮力將損壞氣閥，氣缸蓋等零部件，引起事故。產(chǎn)生的原因有：膨脹閥開度過大制冷壓縮機(jī)吸氣截止閥開車時(shí)開啟過快，制冷劑充注過多，液體分離器中液位太高，蒸發(fā)器結(jié)霜過厚發(fā)生液擊后，應(yīng)立即關(guān)閉壓縮機(jī)的吸氣閥和蒸發(fā)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)閥，依靠壓縮機(jī)空轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的熱量使進(jìn)入氣缸的濕蒸氣或液體慢慢氣化。

RWF270氟利昂壓縮機(jī)維修維保

潤(rùn)滑特點(diǎn)活塞式在活塞式冷凍機(jī)中，需要潤(rùn)滑的摩擦部位有：活塞與氣缸的壁面；連桿大頭軸瓦與曲柄銷；連桿小頭軸瓦與活塞銷；活塞銷與活塞銷座；前后滑動(dòng)軸承的軸瓦和主軸頸以及主軸軸封的靜動(dòng)摩擦密封面等。在小型低速冷凍機(jī)中最簡(jiǎn)單的潤(rùn)滑方式是飛濺潤(rùn)滑，即在冷凍機(jī)的曲軸箱內(nèi)，借助于曲軸的連桿大頭的回轉(zhuǎn)攪動(dòng)油面，將潤(rùn)滑油甩到摩擦表面使之潤(rùn)滑，但對(duì)有些摩擦表面潤(rùn)滑油難以達(dá)到，潤(rùn)滑不充分，易造成大的摩擦和磨損，故這種潤(rùn)滑方式可靠性差，已很少單獨(dú)采用。在新、老系列的冷凍機(jī)中大多采用著強(qiáng)制性循環(huán)潤(rùn)滑，即利用油泵將油強(qiáng)制輸送到各潤(rùn)滑點(diǎn)?；钊嚼鋬鰴C(jī)的潤(rùn)滑多為內(nèi)傳動(dòng)系統(tǒng)，即潤(rùn)滑系統(tǒng)不單獨(dú)設(shè)立油箱和油泵站，而是采用冷凍機(jī)的曲軸箱兼作潤(rùn)滑油箱，專門的潤(rùn)滑泵與曲軸的一端相連，潤(rùn)滑裝置與冷凍機(jī)構(gòu)成了一個(gè)整體。油泵經(jīng)孔為0.28-0.154mm的篩網(wǎng)式粗濾器從曲軸箱中吸油，而后經(jīng)過濾精度為10-20μm的紙質(zhì)或粉末冶金式的精細(xì)濾油器將冷凍機(jī)潤(rùn)滑油壓出，一路潤(rùn)滑油被送到曲軸的前端，潤(rùn)滑軸封、前主軸承、曲柄銷及連桿小頭，另一路壓力油進(jìn)到曲軸的后端，潤(rùn)滑后主軸承、曲柄銷及連桿小頭，此外該壓力油還同時(shí)被送到油分配閥，用于控制能量調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)。潤(rùn)滑系統(tǒng)中還應(yīng)帶有壓力表、調(diào)壓閥等必備元件，調(diào)壓閥用于調(diào)節(jié)潤(rùn)滑油的壓力并可使多余的潤(rùn)滑油流回曲軸箱。在該系統(tǒng)中氣缸面是利用連桿小頭擠出的油和連桿大頭甩出的油實(shí)現(xiàn)摩擦面的潤(rùn)滑。冷凍機(jī)中所采用的潤(rùn)滑泵通常有外嚙合齒輪式油泵、內(nèi)嚙合齒輪式油泵(俗稱月牙泵)和擺線轉(zhuǎn)子式油泵(俗稱梅花泵)等3種。對(duì)于外嚙合齒輪泵吸壓油口的位置確定后，泵的旋轉(zhuǎn)方向是一定的，不可逆轉(zhuǎn)，對(duì)全封閉和半封閉式冷凍機(jī)，因冷凍機(jī)機(jī)殼與電動(dòng)機(jī)機(jī)殼連成一體，從外部難以辨別泵的轉(zhuǎn)向，容易造成齒輪泵轉(zhuǎn)向的錯(cuò)誤而使?jié)櫥ъ`，故外嚙合齒輪泵在冷凍機(jī)中較少應(yīng)用。對(duì)內(nèi)嚙合齒輪泵而言，月牙體(分開吸、壓油腔，保證內(nèi)外齒輪頂密封的構(gòu)件)可做成具有自動(dòng)定位的結(jié)構(gòu)，不論齒輪的旋轉(zhuǎn)方向如何都不改變吸、壓油口的位置，故對(duì)油泵的轉(zhuǎn)向無限制，因此在新系列封閉和半封閉式冷凍機(jī)中廣為應(yīng)用。

快安佳-直致力于在工業(yè)領(lǐng)域中開發(fā)和推廣成熟的工業(yè)控制系統(tǒng)，提出創(chuàng)新的解決方案，這就是“高效能解決方案"，通過對(duì)工廠的各類動(dòng)力設(shè)備，采用標(biāo)準(zhǔn)化的控制模塊化設(shè)計(jì)，優(yōu)化和集成的控制解決方案，為客戶大大提高設(shè)備的運(yùn)行效率和可靠性，并帶來顯著的節(jié)能效果，并因此而減少對(duì)環(huán)境的影響。快安佳通過整合和選用如西門子、羅克韋爾、霍尼韋爾、江森、施耐德、歐姆龍、三菱、卡樂、丹佛斯等性能優(yōu)越的工業(yè)自動(dòng)化控制設(shè)備，為工業(yè)客戶提供更具創(chuàng)新、集成不同設(shè)備與提高系統(tǒng)效能的解決方案，采用標(biāo)準(zhǔn)化的開放式協(xié)議和接口，將不同設(shè)備進(jìn)行無縫連接，實(shí)現(xiàn)設(shè)備的更優(yōu)化、最高效可靠運(yùn)行，并利用最新的變頻節(jié)能、熱回收技術(shù)等，真正實(shí)現(xiàn)工廠運(yùn)行能耗的降低，減少對(duì)環(huán)境的不良影響，為社會(huì)和全球綠色發(fā)展做出貢獻(xiàn)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)進(jìn)入工業(yè)4.0時(shí)代。天利復(fù)疊式深冷機(jī)組大修機(jī)組多用于制藥工藝，為頭孢合成工藝提供冷量，制冷劑為R22/R23,機(jī)頭采用日本前川壓縮機(jī),可將二氯甲烷冷卻到-75度。此機(jī)組長(zhǎng)期運(yùn)行于濟(jì)南某大型制藥企業(yè)快安佳工程師,在極短時(shí)間內(nèi)完成高低溫機(jī)大修工作,并為機(jī)組表面整體噴漆,使機(jī)組煥然-新,客戶的滿意,便是我們對(duì)技術(shù)不斷追求的動(dòng)力。結(jié)果系統(tǒng)中氟利昂流量急劇減小，吸排氣壓力下降，制冷量下降，甚至氟利昂不能通過，制冷裝置不能正常工作。判斷方法是，在節(jié)流機(jī)構(gòu)外用火加熱，若加熱后能消除上述現(xiàn)象即為凍堵，否則為臟堵。 排除凍堵的方法：去除氟利昂中的水分，可更換原干燥劑或干燥器。降低水的冰點(diǎn)，可向系統(tǒng)加入少量甲醇，讓它和水溶解來達(dá)到。但這是在無吸濕設(shè)備時(shí)的應(yīng)急措施，不能輕易使用。因系統(tǒng)中加入甲醇過多時(shí)，會(huì)引起制冷劑性質(zhì)發(fā)生變化，造成制冷量下降，又會(huì)影響制冷效果，還會(huì)引起化學(xué)腐蝕，產(chǎn)生鍍銅現(xiàn)象或全封閉壓縮機(jī)的電機(jī)繞組被擊穿燒毀，嚴(yán)重影響系統(tǒng)的正常和安全工作。臟堵：制冷系統(tǒng)的制冷劑管路，閥門或?yàn)V網(wǎng)被污垢堵塞而阻礙制冷劑流動(dòng)的現(xiàn)象。使系統(tǒng)中制冷劑流量減小，制冷量下降，甚至無制冷效果。必須拆下堵塞的部件進(jìn)行清洗，裝上后再進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試。油堵：氟利昂制冷裝置的膨脹閥孔被凝固的潤(rùn)滑油堵塞而阻礙制冷劑流動(dòng)的現(xiàn)象。發(fā)生于-60度以下的低溫設(shè)備選用凝固點(diǎn)偏高并能溶解于氟利昂的潤(rùn)滑油的場(chǎng)合。此時(shí)，渡流經(jīng)膨脹閥孔的氟利昂液體，因溫度驟降而使部分潤(rùn)滑油析出并凍成厚漿糊狀，閥孔即被堵塞。排除方法是調(diào)換合適的潤(rùn)滑油。液擊：又稱“沖缸”“濕行程”或“敲缸”。制冷劑液體或潤(rùn)滑油，或兩者的混合物的液體進(jìn)入壓縮機(jī)氣缸所產(chǎn)生的故障。由于液體不可壓縮，當(dāng)進(jìn)入氣缸的液體容積大于余隙容積時(shí)，壓縮液體產(chǎn)生的壓縮力將損壞氣閥，氣缸蓋等零部件，引起事故。產(chǎn)生的原因有：膨脹閥開度過大制冷壓縮機(jī)吸氣截止閥開車時(shí)開啟過快，制冷劑充注過多，液體分離器中液位太高，蒸發(fā)器結(jié)霜過厚發(fā)生液擊后，應(yīng)立即關(guān)閉壓縮機(jī)的吸氣閥和蒸發(fā)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)閥，依靠壓縮機(jī)空轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的熱量使進(jìn)入氣缸的濕蒸氣或液體慢慢氣化。