VSS-2801E韋爾特?zé)o油壓縮機(jī)大修維修

結(jié)果系統(tǒng)中氟利昂流量急劇減小，吸排氣壓力下降，制冷量下降，甚至氟利昂不能通過，制冷裝置不能正常工作。判斷方法是，在節(jié)流機(jī)構(gòu)外用火加熱，若加熱后能消除上述現(xiàn)象即為凍堵，否則為臟堵。 排除凍堵的方法：去除氟利昂中的水分，可更換原干燥劑或干燥器。降低水的冰點(diǎn)，可向系統(tǒng)加入少量甲醇，讓它和水溶解來達(dá)到。但這是在無吸濕設(shè)備時(shí)的應(yīng)急措施，不能輕易使用。因系統(tǒng)中加入甲醇過多時(shí)，會(huì)引起制冷劑性質(zhì)發(fā)生變化，造成制冷量下降，又會(huì)影響制冷效果，還會(huì)引起化學(xué)腐蝕，產(chǎn)生鍍銅現(xiàn)象或全封閉壓縮機(jī)的電機(jī)繞組被擊穿燒毀，嚴(yán)重影響系統(tǒng)的正常和安全工作。臟堵：制冷系統(tǒng)的制冷劑管路，閥門或?yàn)V網(wǎng)被污垢堵塞而阻礙制冷劑流動(dòng)的現(xiàn)象。使系統(tǒng)中制冷劑流量減小，制冷量下降，甚至無制冷效果。必須拆下堵塞的部件進(jìn)行清洗，裝上后再進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試。油堵：氟利昂制冷裝置的膨脹閥孔被凝固的潤滑油堵塞而阻礙制冷劑流動(dòng)的現(xiàn)象。發(fā)生于-60度以下的低溫設(shè)備選用凝固點(diǎn)偏高并能溶解于氟利昂的潤滑油的場合。此時(shí)，渡流經(jīng)膨脹閥孔的氟利昂液體，因溫度驟降而使部分潤滑油析出并凍成厚漿糊狀，閥孔即被堵塞。排除方法是調(diào)換合適的潤滑油。液擊：又稱“沖缸”“濕行程”或“敲缸”。制冷劑液體或潤滑油，或兩者的混合物的液體進(jìn)入壓縮機(jī)氣缸所產(chǎn)生的故障。由于液體不可壓縮，當(dāng)進(jìn)入氣缸的液體容積大于余隙容積時(shí)，壓縮液體產(chǎn)生的壓縮力將損壞氣閥，氣缸蓋等零部件，引起事故。產(chǎn)生的原因有：膨脹閥開度過大制冷壓縮機(jī)吸氣截止閥開車時(shí)開啟過快，制冷劑充注過多，液體分離器中液位太高，蒸發(fā)器結(jié)霜過厚發(fā)生液擊后，應(yīng)立即關(guān)閉壓縮機(jī)的吸氣閥和蒸發(fā)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)閥，依靠壓縮機(jī)空轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的熱量使進(jìn)入氣缸的濕蒸氣或液體慢慢氣化。

制冷螺桿機(jī)保養(yǎng)：快安佳工業(yè)有專業(yè)的工程師針對各種品牌的冷水機(jī)組進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，制冷機(jī)組的正確調(diào)試是保證制冷裝置正常運(yùn)行、節(jié)省能耗、延長使用壽命。氟利昂機(jī)組維修保養(yǎng)工程：對各種氟利昂機(jī)組進(jìn)行大修、維修保養(yǎng)。保養(yǎng)內(nèi)容為：壓縮機(jī)檢修、更換，冷凝器、蒸發(fā)器檢修更換，冷凍機(jī)油、干燥過濾器檢修更換，制冷劑壓力檢測補(bǔ)充，溫控閥、安全閥、靶式流量計(jì)檢查更換，控制系統(tǒng)升級改造、程序重寫，整機(jī)年度維保，承包運(yùn)行，技術(shù)培訓(xùn)等服務(wù)?？彀布压I(yè)主要維保的品牌有：約克、格拉索、韋爾特、前川、神鋼、開利、特靈、麥克維爾、漢鐘、復(fù)盛、萊富康、冰輪、大冷等制冷壓縮機(jī);服務(wù)的空氣壓縮機(jī)的品牌主要有:阿特拉斯、壽力、英格索蘭、康普艾、神鋼、昆西、開山、復(fù)盛、漢鐘等空調(diào)制冷系統(tǒng)：系統(tǒng)運(yùn)行一段時(shí)間因壓縮機(jī)的振動(dòng)會(huì)引起鋼管接頭松動(dòng)或焊縫的開裂，從而造成制冷劑和冷凍油的泄漏，輕微泄漏可引起制冷效果下降，低壓報(bào)警。嚴(yán)重時(shí)則會(huì)使壓縮機(jī)得不到應(yīng)有的冷卻和潤滑。*造成壓縮機(jī)過熱，拉傷燒毀。空調(diào)壓縮機(jī)經(jīng)過初期的磨合運(yùn)行一段時(shí)間后，由于機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件之間的相互磨損，潤滑油中就會(huì)沉積下磨損的雜質(zhì)，使?jié)櫥偷臐櫥Ч陆担L期使用就會(huì)加劇運(yùn)動(dòng)部件的磨損或拉傷，直至壓縮機(jī)的燒毀?？照{(diào)的風(fēng)系統(tǒng)：風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)行一段時(shí)間后過濾網(wǎng)上就會(huì)聚積灰塵，增加空氣阻力，因而引起風(fēng)量減小或堵死；風(fēng)量減小會(huì)引起室內(nèi)空調(diào)效果不好，堵死后無任何無任何效果，影響正常使用。尤其是管道機(jī)、分體機(jī)還很容易引起制冷時(shí)壓縮機(jī)的液擊，造成壓縮機(jī)燒毀的嚴(yán)重后果；制熱時(shí)散熱不良，高壓過高、壓縮機(jī)過載保護(hù)，無法運(yùn)行。室內(nèi)機(jī)因初效過濾網(wǎng)對細(xì)小粉塵無法過濾下來，因此，粉塵穿過濾網(wǎng)后聚積在室內(nèi)的換熱器的翅片表面，由于換熱設(shè)備的翅片只有2-3mm，因此長期聚積后就會(huì)引起堵塞，造成效果下降，同時(shí)因灰塵的聚積引起傳熱下降；嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起上述現(xiàn)象。排氣壓縮過高的原因有:水冷冷凝器冷卻水量不足或風(fēng)冷冷凝器的冷卻風(fēng)量不足;?冷凝器管簇表面水垢過厚或油污太厚，造成散熱困難;制冷系統(tǒng)內(nèi)有空氣;制冷劑灌注過多;?排氣管道中閥門發(fā)生故障，造成壓力過高;?排氣壓縮過高的排除方法:檢查閥門是否全開、加大供水或檢查電動(dòng)機(jī)電壓，轉(zhuǎn)速，傳動(dòng)皮帶是否過松;清洗水垢，刷洗油污，使冷凝器管簇表面清潔干凈;放掉空氣;排出多余的制冷劑;檢查修正閥;造成壓縮機(jī)的濕沖程原因有:熱力膨脹閥失靈，開啟度過大;?電磁閥失靈，停機(jī)后大量制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)排管，再次開機(jī)時(shí)進(jìn)入壓縮機(jī);?系統(tǒng)灌注制冷劑量過多;熱力膨脹閥的感溫包松動(dòng)未綁扎，致使熱力膨脹閥開啟度增大;壓縮機(jī)的濕沖程的排除方法:?關(guān)閉供液閥，檢修熱力膨脹閥;?檢修電磁閥;?放出多余的制冷劑;?檢查感溫包的綁扎情況;?壓縮機(jī)卡死的原因有:?潤滑油中有臟污雜質(zhì);?油泵輸油管阻塞，使氣缸缺油活塞卡死;?油泵主齒輪插入曲柄中的柄銷扭斷，致使油系統(tǒng)斷油;?壓縮機(jī)卡死的排除方法:更換新的潤滑油;檢修油泵管路;?檢修更換油泵主齒輪軸;氣缸中有異聲：氣缸中有異聲的原因有:?氣缸中死點(diǎn)余隙過小;?活塞銷與連桿大小襯套間隙過大;閥片斷裂;(曲軸曲拐或連桿大頭潑油所產(chǎn)生的油液擊聲;氣缸中有異聲處理方法調(diào)整加厚氣缸墊片;更換活塞銷或襯套;?立即停機(jī)更換閥片;短時(shí)間不必停機(jī)，如長達(dá)幾分鐘后要停機(jī)檢查;曲軸箱中有聲；曲軸箱中有聲的原因有:連桿螺母松動(dòng);?連桿大頭軸瓦間隙過大;曲軸箱中有聲的排除方法:停機(jī)重新緊固;更換瓦片;壓縮機(jī)啟動(dòng)不起來；壓縮機(jī)啟動(dòng)不起來的原因有:電源斷電保險(xiǎn)絲接觸不良、燒斷;啟動(dòng)器的立接觸點(diǎn)接觸不良;?溫度控制器失調(diào)或發(fā)生故障;?壓力繼電器的調(diào)定不適;?壓縮機(jī)啟動(dòng)不起來的排除方法:?檢查電源、保險(xiǎn)絲; 檢查啟動(dòng)器，用紗布擦凈觸點(diǎn); 檢查溫度指示位置，檢查各元件; 檢查壓力繼電器各元件或調(diào)定值;壓縮機(jī)制冷量不足

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約克壓縮機(jī)組維修是使制冷劑上機(jī)械部件的效率和可靠性保持在最佳水平的一種預(yù)防性保養(yǎng)。通過對比預(yù)防性壓縮機(jī)檢修與壓縮機(jī)損壞后的修理花費(fèi)，僅僅從經(jīng)濟(jì)角度去衡量，我們就可以看到預(yù)防性檢修的好處。研究表明：造成螺桿以及離心壓縮機(jī)故障的原因55%-75%是由于軸承的問題。在理想狀態(tài)下，制冷壓縮機(jī)在需要大修更換磨損機(jī)械部件之前可以運(yùn)轉(zhuǎn)8-14年。由于工業(yè)冷凍機(jī)組工況環(huán)境惡劣，約克廠家對其建議為30000小時(shí)一次拆檢大修?？彀布压I(yè)是你身邊的冷凍專家，我們的宗旨就是使從根源解決問題，使機(jī)組平穩(wěn)可靠高效。可為你完成壓縮機(jī)的拆檢大修、驅(qū)動(dòng)電機(jī)的檢修、制冷劑系統(tǒng)檢修、冷凝器系統(tǒng)檢修、潤滑油系統(tǒng)檢修、QUANTUM昆騰控制系統(tǒng)檢修。維修期間，定制詳細(xì)的安全措施和應(yīng)急預(yù)案。優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，美麗的價(jià)格！知名的技術(shù)！

可稍開注油閥，用檢漏儀檢查有否制冷劑。檢查每一個(gè)接頭和焊縫，力求仔細(xì)認(rèn)真，花盡可能多的時(shí)間。使用的檢漏設(shè)備必須靈敏可靠。打開蒸發(fā)器和冷凝器的頂部放氣閥，確認(rèn)無制冷劑檢得。若發(fā)現(xiàn)制冷劑，則應(yīng)卸下端蓋，排除內(nèi)漏。確認(rèn)系統(tǒng)完全密封，從充注閥將氣體以適當(dāng)流速放出系統(tǒng)，起到一定吹掃作用。系統(tǒng)的抽取真空和干燥：將高效能真空泵和水銀真空計(jì)串聯(lián)于系統(tǒng)的充注閥上。打開系統(tǒng)所有連通閥門、抽氣閥及真空計(jì)的閥門。確認(rèn)所有通大氣的閥門關(guān)閉。啟動(dòng)真空泵，將系統(tǒng)的真空度抽至5mmHg。 若有條件，可以50oC的熱水通入系統(tǒng)，加速系統(tǒng)內(nèi)存液的蒸發(fā)，提高干燥度。保持真空度8小時(shí)，若真空度回升到不超過6.3mmHg，則認(rèn)為真空度試驗(yàn)合格。若真空度的回升超過標(biāo)準(zhǔn)，必須重復(fù)進(jìn)行檢漏工作。螺桿式制冷機(jī)組的日常維護(hù)和保養(yǎng) ；螺桿式制冷機(jī)組啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作；制冷機(jī)組的正確調(diào)試是保證制冷裝置正常運(yùn)行、節(jié)省能耗、延長使用壽命的重要環(huán)節(jié)。對于現(xiàn)場安裝的大、中型制冷系統(tǒng)，調(diào)試前首先應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙要求，熟悉整個(gè)系統(tǒng)的布置和連接，了解各個(gè)設(shè)備的外形結(jié)構(gòu)和部件性能，以及電控系統(tǒng)和供水系統(tǒng)等。為此，調(diào)試時(shí)應(yīng)有制冷和水電等工程師參加。用戶在調(diào)試前應(yīng)認(rèn)真閱讀廠方提供的產(chǎn)品操作說明書，按操作要求逐步進(jìn)行。操作人員必須經(jīng)過廠方的專門培訓(xùn)，獲得機(jī)組的操作證書才能上崗操作，以免錯(cuò)誤操作給機(jī)組帶來致命的損壞。調(diào)試前的準(zhǔn)備；由于螺桿式冷水機(jī)組屬于中大型制冷機(jī)，所以在調(diào)試中需要設(shè)計(jì)、安裝、使用等三方面密切配合。為了保證調(diào)試工作有條不紊地進(jìn)行，有必要由有關(guān)方面的人員組成臨時(shí)的試運(yùn)轉(zhuǎn)小組，全面指揮調(diào)試工作的進(jìn)行。當(dāng)氣缸蓋上的霜層熔化后再微開吸氣閥，如果排氣溫度逐步上升，可繼續(xù)開大吸氣閥，直至能正常運(yùn)行。鍍銅現(xiàn)象：在制冷壓縮機(jī)的閥板、活塞銷、氣缸壁等零件表面形成銅原子沉積層的現(xiàn)象。多出現(xiàn)于半封閉或全封閉壓縮機(jī)中。是壓縮機(jī)具有銅材料的零部件并用R12作制冷劑而其中含有水分時(shí)，產(chǎn)生分解反應(yīng)和腐蝕作用后產(chǎn)生的一種現(xiàn)象?？墒广~制零件表面產(chǎn)生缺陷而縮短壽命，也使運(yùn)動(dòng)部件磨合面間的間隙過小而損壞該部件，還會(huì)使密封面密封不良。燒毀：“電動(dòng)機(jī)線圈燒毀”的簡稱。由于線圈短路或壓縮機(jī)過載等原因造成電動(dòng)機(jī)線圈燒壞的現(xiàn)象。故障發(fā)生后，應(yīng)及時(shí)切斷電源，然后拆下電動(dòng)機(jī)，重繞燒毀的線圈或調(diào)換新的電動(dòng)機(jī)。 倒霜：又稱“回霜”。在活塞式壓縮制冷系統(tǒng)中，離開蒸發(fā)器的制冷劑呈液態(tài)流經(jīng)回氣管路進(jìn)入壓縮機(jī)曲軸箱，由于吸熱氣化而在回氣管及曲軸箱外產(chǎn)生霜層的現(xiàn)象。當(dāng)制冷劑充注過多或供液過多時(shí)容易產(chǎn)生此現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)將引起壓縮機(jī)液擊現(xiàn)象。組維護(hù)保養(yǎng)的必要性；螺桿式冷水（熱泵）機(jī)組在經(jīng)過長時(shí)間運(yùn)行后，制冷主機(jī)的散熱片、制冷劑系統(tǒng)、冷凍冷卻水循環(huán)系統(tǒng)以及末端設(shè)備的風(fēng)系統(tǒng)都不可避免的出現(xiàn)了積灰、機(jī)械磨損、水垢、銹蝕和細(xì)菌等諸多問題。

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修理方法檢查之后，就要對有損傷的零件進(jìn)行維修或更換。具體內(nèi)容如下： 對不太嚴(yán)重的磨損及拉毛現(xiàn)象，可以由鉗工用油石研磨光滑。轉(zhuǎn)子軸頸和軸封動(dòng)靜環(huán)表面不得有任何銹蝕、裂紋等缺陷。主軸頸表面經(jīng)磨光加工后應(yīng)仔細(xì)測量其尺寸，并以此為依據(jù)調(diào)整主軸承。主軸承如磨損嚴(yán)重，超過了與軸配合的間隙限度，應(yīng)更換。如采用澆鑄軸承合金的方式，必須保證內(nèi)表面與軸承孔的同軸度。止推軸承損壞或游隙增大，必須更換新的。并應(yīng)測出其真空游隙大小，以此為依據(jù)配軸承調(diào)整墊。所有的墊片及“O”型圈如果損壞必須更換。墊片可以自己加工，但注意螺栓孔附近不能出現(xiàn)折斷或裂縫，以免泄漏。墊片應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)材料?！癘”型圈應(yīng)選用適應(yīng)制冷劑的材質(zhì)。將機(jī)體兩端面、吸排氣端座平面上的密封膠清洗干凈。注意不要將表面刮傷。裝配在對每個(gè)零件進(jìn)行檢查、并對損壞零件修理或更換后，可以進(jìn)行裝配工作。裝配時(shí)要注意拆卸時(shí)記下的標(biāo)記，不要將零件搞混。裝配時(shí)，要隨時(shí)測量各部位的裝配間隙，對間隙超標(biāo)的部位，要調(diào)整間隙或更換零件。裝配間隙見間隙表 將所有零件清洗干凈，用壓縮空氣吹干。將所需使用的工具準(zhǔn)備齊全，清洗干凈。將主軸承按原位裝入軸承孔內(nèi)，并測量軸承內(nèi)徑，使內(nèi)徑符合與轉(zhuǎn)子軸頸配合的間隙要求。在吸氣端座與機(jī)體的貼合面上均勻涂抹密封膠。將吸氣端座靠在機(jī)體吸入端，串入部分螺栓承擔(dān)重量。壓入定位銷后，將螺栓緊固。安裝滑閥及其導(dǎo)向托板。導(dǎo)向托板先以定位銷定位后方可用螺栓固定。將吸入端主軸承孔及機(jī)體內(nèi)孔涂抹干凈的、與運(yùn)行時(shí)使用的相同型號潤滑油，裝入陽轉(zhuǎn)子及陰轉(zhuǎn)子。

RWK系列螺桿式制冷機(jī)組能根據(jù)用戶項(xiàng)目需要提供包括鹽水機(jī)組、壓縮機(jī)組及壓縮冷凝機(jī)組，模塊化設(shè)計(jì)，供貨方式靈活。RWK系列機(jī)組可提供： 壓縮機(jī)組、壓縮冷凝機(jī)組、、鹽水機(jī)組、 新型模塊化設(shè)計(jì)，能滿足化工、食品加工、冰場、制藥、化纖、氨綸、晴綸等眾多工藝?yán)鋮s要求的領(lǐng)域； 采用約克雙螺桿壓縮機(jī)，轉(zhuǎn)子為最先進(jìn)的非對稱型線設(shè)計(jì)，高效節(jié)能； 抗摩擦式滾動(dòng)軸承設(shè)計(jì)壽命長，節(jié)省能耗； 壓縮機(jī)專為無需潤滑油泵設(shè)計(jì)而運(yùn)行，所有噴油與潤滑靠正壓差實(shí)現(xiàn)； 油分離器為臥式三級分離設(shè)計(jì)，分離精度高； 電機(jī)與壓縮機(jī)采用D法蘭連接，無需現(xiàn)場對中； 100% ~ 10% 無級能量調(diào)節(jié)； 低噪音開式電機(jī)，安全可靠； RWK專用控制中心功能強(qiáng)大，易于操作； 鹽水機(jī)組采用干式蒸發(fā)器，冷媒充注量極低； 鹽水機(jī)組所有設(shè)備在工廠組裝完畢，現(xiàn)場工作量大大減少； 采用最新高效換熱管，換熱效率高，節(jié)省換熱面積； 機(jī)組結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積小；可選用經(jīng)濟(jì)器，節(jié)能降耗；多項(xiàng)可選配置，更多地滿足不同用途；安佳(濟(jì)南)工業(yè)技術(shù)有限公司面向國內(nèi)外提供領(lǐng)先的工業(yè)冷凍、醫(yī)藥凍干、制冷和空氣壓縮機(jī)、石油天然氣壓縮機(jī)、工藝氣體壓縮機(jī)、自動(dòng)化控制系統(tǒng)、真空技術(shù)、中央空調(diào)的設(shè)備供應(yīng)、安裝調(diào)試、維護(hù)保養(yǎng)、節(jié)能改造、設(shè)備運(yùn)維、零配件供應(yīng)的全方位技術(shù)服務(wù),是完整系統(tǒng)解決方案的技術(shù)服務(wù)供應(yīng)商。快安佳服務(wù)范圍廣泛,客戶遍布各類化工、制藥、石油天然氣、多晶硅、醋酸、食品和飲料、半導(dǎo)體、光伏、光電、商業(yè)辦公、醫(yī)院等各領(lǐng)域?？彀布岩恢敝铝τ跒榭蛻籼岢鰟?chuàng)新的高效能解決方案”,通過對各類動(dòng)力設(shè)備全面的維護(hù)保養(yǎng),采用標(biāo)準(zhǔn)化的優(yōu)化和集成的控制解決方案,為客戶大大提高設(shè)備的運(yùn)行效率和可靠性,提高運(yùn)營效率,并采用標(biāo)準(zhǔn)化的優(yōu)化和集成的控制系統(tǒng)解決方案,不僅能為客戶帶來顯著的節(jié)能效果,并因此而減少對環(huán)境的影響,實(shí)現(xiàn)客戶的可持續(xù)性發(fā)展。轉(zhuǎn)子:鍛鋼轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子嚙合間隙很小,非對稱斷面,4個(gè)獨(dú)立滾柱軸承承受徑向載荷,采用全抗磨軸承設(shè)計(jì),減少能耗,提高可靠性油分離器軸承:抗摩擦式軸承設(shè)計(jì)壽命為連續(xù)運(yùn)行100,000小時(shí),其作用是臥式油分離器沒有運(yùn)動(dòng)部件。制冷劑汽體進(jìn)入油分離器后,速度降減少功耗,保證轉(zhuǎn)子運(yùn)行位置,這樣可以節(jié)省能耗,特別是在較高低,靠重力和濾芯使制冷劑氣體和潤滑油在進(jìn)入冷凝器前分離。油的壓縮比的條件下。滾動(dòng)軸承用于承受徑向力,軸向力是用四點(diǎn)接分離器設(shè)計(jì)壓力為2MPa,配備制冷劑安全泄壓裝置觸式球軸承來承擔(dān),這樣可使壓縮機(jī)降低能耗,減少對潤滑油的依油加熱器:沉浸式油加熱器可保持油溫使制冷劑有效地從油中分離。電源:220V-1PH-50H2,電源線接至控制中軸封:開式驅(qū)動(dòng)專利軸封設(shè)計(jì),接觸面積小,磨損速度低,油膜潤排氣消聲器:可以有效地減少噪聲源,同時(shí)優(yōu)化氣流,以獲得最佳賴,以利于機(jī)組正常運(yùn)行?；?中等壓力油冷卻情況下工作,使用壽命長。軸封包括:加工精性能。密的波紋管形彈簧承力、加工精密的硬質(zhì)合金動(dòng)環(huán)和搭接陶瓷靜油位開關(guān):保護(hù)壓縮機(jī)和電機(jī)不會(huì)因缺油而損壞。油位視鏡:位于油分離器不同位置的油位視鏡可便于觀察油位環(huán)、聚四氟乙烯靜環(huán)密封圈能量調(diào)節(jié)是靠滑閥來完成,滑閥通過軸向移動(dòng)來提供負(fù)荷從100%了解機(jī)組工作狀態(tài)。10%的無級調(diào)節(jié),滑閥由控制中心通過電磁閥控制,靠活塞驅(qū)動(dòng)在壓縮機(jī)啟動(dòng)前,滑閥處在最小負(fù)荷位置,以減小電機(jī)負(fù)載。滑閥油冷卻系統(tǒng)機(jī)組采用噴液冷卻系統(tǒng)?？蓪?shí)現(xiàn)不用配置壓縮機(jī)油冷卻換熱器的每個(gè)壓縮機(jī)口都裝有吸氣過濾器,可防止制冷劑中的雜質(zhì)帶入壓縮情況下,滿足壓縮機(jī)潤滑油的冷卻要求節(jié)省機(jī)組空間和換熱器位置可根據(jù)載冷劑的出口溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)。材料消耗機(jī),避免損壞螺桿轉(zhuǎn)子潤滑系統(tǒng)配合產(chǎn)品定做的鼠籠異步式電機(jī)是開式防滴露型,工作參數(shù)為頻率壓縮機(jī)專為無需潤滑油泵運(yùn)行而設(shè)計(jì)。