XRV204豪頓雙級螺桿式壓縮機維修

制冷劑由用戶提供,可充注R2或R717。設(shè)計特點采用約克雙螺桿壓縮機,轉(zhuǎn)子為最先進的非對稱型線設(shè)計,高效節(jié)能;配套的抗摩擦式滾動軸承在設(shè)計工況下有L10級的10萬小時使用壽命100%-10%的無級能量調(diào)節(jié)壓縮機專為無需潤滑油泵運行而設(shè)計,所有的噴油與潤滑靠正壓差來實現(xiàn)油分離器為臥式帶集成式油槽的三級分離設(shè)計,可更換的聚積式分離器可使最終油氣分離顆粒小于1微米。采用低噪音開式電機,通過D法蘭與壓縮機連接,使安裝更為簡便,且無需現(xiàn)場對中。易于操作的控制中心可實現(xiàn)壓縮機及制冷系統(tǒng)的主要運行參數(shù)顯示、自動控制及安全保護,具有強大的數(shù)據(jù)處理及擴展功能,帶中/英顯示,能適應(yīng)各種應(yīng)用的需求設(shè)計規(guī)范機組制造符合以下規(guī)范GB9237制冷和供熱用機械制冷系統(tǒng)安全要求GB壓力容器規(guī)范一壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程注:用戶機房的通風面積應(yīng)符合GB9237標準規(guī)定。標準配置壓縮機油分離器旋轉(zhuǎn)型雙螺桿式壓縮機,高精度加工,獨特結(jié)構(gòu),高效可靠臥式油分離器沒有運動部件,制冷劑汽體進入油分離器后,選用殼體:壓縮機采用鑄鐵殼體,精密加工,確保轉(zhuǎn)子在各種壓力比低,靠重力和濾芯使制冷劑氣體和潤滑油在進入冷凝器前分離,時,保持精確定位,減少磨損,防止?jié)B漏,延長壽命分離器設(shè)計壓力為21MPa,配備制冷劑安全泄壓裝置轉(zhuǎn)子:鍛鋼轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子嚙合間隙很小,非對稱斷面,4個獨立浪柱油加熱器:沉浸式油加熱器可保持油溫使制冷劑有效地從油中分軸承承受徑向載荷,采用全抗磨軸承設(shè)計,減少能耗,提高可靠離,電原:20V-10150H2,電源線接至控制中心,軸承:抗摩擦式軸承設(shè)計壽命為連續(xù)運行100000小時,其作用是性能排氣消聲器:可以有效地減少噪聲源,同時優(yōu)化氣流,以獲得題減少功耗,保證轉(zhuǎn)子運行位置,這樣可以節(jié)省能耗,特別是在較高油位開關(guān):保護壓縮機不會因缺油而損壞的壓縮比的條件下。滾動軸承用于承受徑間力,

所有的噴油與潤滑靠壓差電機來實現(xiàn)開式電機設(shè)計安全可靠。電機驅(qū)動器是金屬結(jié)構(gòu),無磨損件,壽命油過濾:機組設(shè)有帶截止閥的油過濾器,可確保油系統(tǒng)清潔和壓50Hz,轉(zhuǎn)速2960pm縮機耐用。長,并且無潤滑要求。機組配備低壓電機(380V),可根據(jù)工況選用不同功率規(guī)格。油冷卻:機組采用噴液冷卻系統(tǒng)來進行冷卻。油溫調(diào)節(jié):機組帶有獨特的油溫調(diào)節(jié)功能,以保證壓縮機的噴油溫度冷凝器殼管式水冷冷凝器的殼體由碳鋼板卷焊而成。碳鋼管板經(jīng)鉆孔、擴孔接管,焊到殼體端頭上。管程水側(cè)設(shè)計壓力10MPa,殼程制冷劑油漆側(cè)的設(shè)計壓力為2MPa機組外表刷加勒比海藍色,油性底漆,防腐耐用。采用最新高效傳熱管束,內(nèi)壁強化傳熱,外壁翅化,且脹管密封性好,每根管子可單獨更換,維修方便。發(fā)貨制冷劑側(cè)進口設(shè)有排氣擋板,防止氣體直接高速沖擊管束。也可合整機采用熱塑膜保護。水管接口均配法蘭悶蓋理分配制冷劑氣體的流量,使換熱效率最高水室的設(shè)計工作壓力1.0MPa,配有排水和放空管,客戶接口焊有HG206152.0MPa突面法蘭。RWKII?螺桿式制冷機組專為食品冷凍、精細化工及醫(yī)藥等領(lǐng)域開發(fā)研制，型號包括RWKII20，40，65，100。機組模塊化撬裝設(shè)計，供貨方式靈活，所有組裝包括接管和敷線均在工廠完成。采用約克雙螺桿壓縮機，轉(zhuǎn)子為最先進的非對稱型線設(shè)計，高效節(jié)能；擁有多項專利技術(shù)，如SuperFilterTM油過濾器，基于Cold?StartTM技術(shù)的無油泵潤滑系統(tǒng)，以及無需現(xiàn)場對中的壓縮機和電機的法蘭連接設(shè)計等。RWFII螺桿壓縮機組專為滿足工業(yè)冷凍領(lǐng)域?qū)υO(shè)備的可靠性、可操作性和可維護性的嚴格要求設(shè)計。擁有多項專利技術(shù)，如VOLUMIZERTM可變內(nèi)容積比無級調(diào)節(jié)，SuperFilterTM油過濾器，基于Cold?StartTM技術(shù)的無油泵潤滑系統(tǒng)，以及無需現(xiàn)場對中的壓縮機和電機的D法蘭連接設(shè)計等。排量范圍835～9026m3/h@2950rpm。適用于所有制冷劑/冷凍領(lǐng)域。進入蒸發(fā)器的重要裝置，也是高低壓側(cè)的“分界線”。它的調(diào)節(jié)，不僅關(guān)系到整個制冷系統(tǒng)能否正常運行，而且也是衡量操作工技術(shù)高低的重要標志。例如所測冷庫溫度為-10℃，蒸發(fā)溫度比維修冷庫溫度低5℃左右，即-15℃，對照《制冷劑溫度壓力對照表》（以R12制冷劑為例），相對應(yīng)的壓力為0.23MPa表壓，此壓力即為膨脹閥的調(diào)節(jié)壓力（出口壓力）。

XRV204豪頓雙級螺桿式壓縮機維修

壓縮機常見的故障主要有以下三種：電機燒毀；液擊；冷凍油造成的缺油。今天就給大家詳細分析一下電機燒毀的原因。電動機壓縮機（以下簡稱壓縮機）的故障可分為電機故障和機械故障（包括曲軸，連桿，活塞，閥片，缸蓋墊等）。機械故障往往使電機超負荷運轉(zhuǎn)甚至堵轉(zhuǎn)，是電機損壞的主要原因之一。電機的損壞主要表現(xiàn)為：定子繞組絕緣層破壞（短路）和斷路等。定子繞組損壞后很難及時被發(fā)現(xiàn)，*終可能導(dǎo)致繞組燒毀。繞組燒毀后，掩蓋了一些導(dǎo)致燒毀的現(xiàn)象或直接原因，使得事后分析和原因調(diào)查比較困難。從這幾方面入手，不難發(fā)現(xiàn)繞組燒毀的原因不外乎如下六種：異常負荷和堵轉(zhuǎn)；金屬屑引起的繞組短路；接觸器問題；電源缺相和電壓異常；冷卻不足；用壓縮機抽真空。實際上，多種因素共同促成的電機損壞更為常見。制冷行業(yè)中還有一些現(xiàn)場施工人員保留了過去的習(xí)慣—用壓縮機抽真空，空氣扮演著絕緣介質(zhì)的角色，密閉容器內(nèi)抽真空后，里面的電極之間的放電現(xiàn)象就很容易發(fā)生。

快安佳工業(yè)是專業(yè)的約克工業(yè)冷凍維修維保公司，負責對約克冷凍機進行全面的拆檢大修于與維護保養(yǎng)?？彀布压I(yè)維修保養(yǎng)流程：機組進行第一次換油、油過濾器、干燥過濾器按照正常的保養(yǎng)計劃,首次更換冷凍潤滑油和油過濾器的周期為800-1000小時,建議以后每2000小時更換一次冷凍潤滑油和油過濾器。如果長期不換冷凍潤滑油會使油積聚厚厚的油渣,很有可能造成軸承及其他機械故障,輕者影響設(shè)備壽命,重者可能出壓縮機故障,因此建議根據(jù)機組保養(yǎng)規(guī)范及時更換潤滑油根據(jù)貴方機組油過濾器是內(nèi)置結(jié)構(gòu)特點,更換油過濾器需要先抽冷媒,在抽冷媒及再次灌注的過程中會造成冷媒損失,需要補充。目前貴方機組運行約1000多小時,為了設(shè)備運行安全建議盡快更換冷凍潤滑油過濾器及干燥過濾器。機組進行第一次冷凝器\蒸發(fā)器清洗機組冷凝器、蒸發(fā)器是機組制冷進行熱交換的重要設(shè)備,水中含有大量的鈣鎂離子冷凝詈蒸發(fā)器及管道系統(tǒng)比較容易結(jié)垢,結(jié)合我們的經(jīng)驗,每1-2年需要對機組冷凝器、蒸發(fā)器進次清洗。因冷凝器長時間沒有清洗,會使機組結(jié)垢嚴重,耗能增加,影響空調(diào)制冷效果;冷結(jié)垢會導(dǎo)致冷凝壓力升高,容易引起機組故障；機組進行第一次冷卻塔清洗冷卻塔是整改水系統(tǒng)與外界進行熱交換重要設(shè)備,但是由于冷卻塔蜂窩狀的散熱結(jié)構(gòu)長暴露在空氣中,極易產(chǎn)生水垢,影響換熱效率。而且冷卻塔的開式結(jié)構(gòu)要求必須周期性的清卻塔底部堵塞的垃圾。結(jié)合我們的經(jīng)驗及現(xiàn)場檢查,機組每1-2年需要進行一次冷卻塔的化垢,從而節(jié)約能效,保障機組運行。機組進行一次水泵檢修及系統(tǒng)過濾器拆洗水泵同樣是水系統(tǒng)中重要的設(shè)備,他關(guān)系到系統(tǒng)中水的輸送能力大小,水泵流量減少會影主機的工作能力,無法提供有效輸出。根據(jù)使用情況,水泵累計運行時間已達1300小時以需要對水泵軸承的磨損情況、葉輪運轉(zhuǎn)情況進行排查,必要時進行修復(fù)。同時對水泵前側(cè)的器進行清洗。快安佳（濟南）工業(yè)技術(shù)主要經(jīng)營范圍：GEA格拉索工業(yè)冷凍、麥克維爾工業(yè)制冷、開利冷凍設(shè)備、漢鐘螺桿機、復(fù)盛壓縮機的維保維修；制冷、暖通設(shè)備的維修；快安佳（濟南）工業(yè)技術(shù)制冷設(shè)備的上門維修,制冷暖通設(shè)備配件的批發(fā)銷售：約克、麥克維爾、開利、特靈、漢鐘、復(fù)盛；按鍵板、溫度傳感器、壓力傳感器、加減載電磁閥、電磁閥、電路板、主板、電源、電池、閥門、干燥過濾器、工具、加熱器、控制器、冷凍油、馬達保護器、膨脹閥、清洗劑、顯示屏、壓縮機配件、油泵、油過濾器、油冷板換、軸封、軸承、制冷劑、芯片、主板芯片?？彀布压I(yè)是專業(yè)的約克工業(yè)冷凍維修公司，負責對約克冷凍機進行全面的拆檢大修于與維護保養(yǎng)。壓縮機的拆檢大修、驅(qū)動電機的檢修、制冷劑系統(tǒng)檢修、冷凝器系統(tǒng)檢修、潤滑油系統(tǒng)檢修、QUANTUM昆騰控制系統(tǒng)檢修。維修期間，定制詳細的安全措施和應(yīng)急預(yù)案。在油冷中,液體制冷劑在冷凝溫度下部分氣化吸熱從能量調(diào)節(jié)是靠滑閥來完成,滑閥通過軸向移動來提供負荷從100%而冷卻油冷另一側(cè)的潤滑油10%6的無級調(diào)節(jié),滑閥由控制中心通過電磁閥控制,靠活塞驅(qū)動汽化后的制冷劑氣體受熱虹吸效應(yīng)驅(qū)動自動流到冷凝器內(nèi),在冷在壓縮機啟動前,滑閥處在最小負荷位置,以減小電機負載?；y壓力下被再次液化。整個過程中循環(huán)的制冷劑僅需要被冷卻而不需位置可根據(jù)載冷劑的出口溫度自動調(diào)節(jié)。每個壓縮機入口都裝有過濾器,可防止制冷劑中的雜質(zhì)帶入壓縮任何損失要被壓縮,因而沒有壓縮機容量損失發(fā)生,所以壓縮機的效率沒有機,避免損壞螺桿轉(zhuǎn)子電機潤滑系統(tǒng)配合產(chǎn)品定做的鼠籠異步式電機是開式防滴露型,工作參數(shù)為頻率壓縮機專為無需潤滑油泵運行而設(shè)計。所有的噴油與潤滑靠壓差來50H2,轉(zhuǎn)速2950pm。實現(xiàn)。油分離器出口的Gv閥保證能夠在啟動時迅速建立壓差開式電機設(shè)計安全可靠。并通過法蘭與壓縮機連接,現(xiàn)場安裝及對油過濾設(shè)有帶截止閥的油過濾器,可確保油系統(tǒng)清潔和壓縮中變得更為簡潔。電機驅(qū)動器是金屬結(jié)構(gòu),無磨損件,壽命長,并機耐用且無潤滑要求。油冷卻:機組則根據(jù)制冷劑不同采用熱虹吸式油冷卻器或水冷式油電機由通過馬達支撐與壓縮機相連。這種獨特的設(shè)計栓接堅固,保冷令卻器和噴液冷卻系統(tǒng)來進行冷卻。

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所有的噴油與潤滑靠壓差電機來實現(xiàn)開式電機設(shè)計安全可靠。電機驅(qū)動器是金屬結(jié)構(gòu),無磨損件,壽命油過濾:機組設(shè)有帶截止閥的油過濾器,可確保油系統(tǒng)清潔和壓50Hz,轉(zhuǎn)速2960pm縮機耐用。長,并且無潤滑要求。機組配備低壓電機(380V),可根據(jù)工況選用不同功率規(guī)格。油冷卻:機組采用噴液冷卻系統(tǒng)來進行冷卻。油溫調(diào)節(jié):機組帶有獨特的油溫調(diào)節(jié)功能,以保證壓縮機的噴油溫度冷凝器殼管式水冷冷凝器的殼體由碳鋼板卷焊而成。碳鋼管板經(jīng)鉆孔、擴孔接管,焊到殼體端頭上。管程水側(cè)設(shè)計壓力10MPa,殼程制冷劑油漆側(cè)的設(shè)計壓力為2MPa機組外表刷加勒比海藍色,油性底漆,防腐耐用。采用最新高效傳熱管束,內(nèi)壁強化傳熱,外壁翅化,且脹管密封性好,每根管子可單獨更換,維修方便。發(fā)貨制冷劑側(cè)進口設(shè)有排氣擋板,防止氣體直接高速沖擊管束。也可合整機采用熱塑膜保護。水管接口均配法蘭悶蓋理分配制冷劑氣體的流量,使換熱效率最高水室的設(shè)計工作壓力1.0MPa,配有排水和放空管,客戶接口焊有HG206152.0MPa突面法蘭。RWKII?螺桿式制冷機組專為食品冷凍、精細化工及醫(yī)藥等領(lǐng)域開發(fā)研制，型號包括RWKII20，40，65，100。機組模塊化撬裝設(shè)計，供貨方式靈活，所有組裝包括接管和敷線均在工廠完成。采用約克雙螺桿壓縮機，轉(zhuǎn)子為最先進的非對稱型線設(shè)計，高效節(jié)能；擁有多項專利技術(shù)，如SuperFilterTM油過濾器，基于Cold?StartTM技術(shù)的無油泵潤滑系統(tǒng)，以及無需現(xiàn)場對中的壓縮機和電機的法蘭連接設(shè)計等。RWFII螺桿壓縮機組專為滿足工業(yè)冷凍領(lǐng)域?qū)υO(shè)備的可靠性、可操作性和可維護性的嚴格要求設(shè)計。擁有多項專利技術(shù)，如VOLUMIZERTM可變內(nèi)容積比無級調(diào)節(jié)，SuperFilterTM油過濾器，基于Cold?StartTM技術(shù)的無油泵潤滑系統(tǒng)，以及無需現(xiàn)場對中的壓縮機和電機的D法蘭連接設(shè)計等。排量范圍835～9026m3/h@2950rpm。適用于所有制冷劑/冷凍領(lǐng)域。

冷凍機是指一種用壓縮機改變冷媒氣體的壓力變化來達到低溫制冷的機械設(shè)備。所采用的壓縮機，因其使用條件和壓縮工作介質(zhì)的不同，它又不同于一般的空氣壓縮機。按冷凍機結(jié)構(gòu)和工作原理上的差別，它與空氣壓縮機類似，也可分為活塞式、螺桿式、離心式等幾種不同形式。冷凍機是壓縮制冷設(shè)備中最重要的組成部分之一。冷凍機都是由壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器、干燥過濾器、膨脹節(jié)流閥這五大部分串聯(lián)而成，里面沖注適量冷媒由電器根據(jù)環(huán)境的需求而控制壓縮機運轉(zhuǎn)而達到制冷傳熱的目的。詳細介紹了操作規(guī)程、潤滑特點以及故障維修等。冷凍機有水冷式、風冷式兩種。水冷式制冷效果較好，但需要冷卻水，風冷式靈活方便，無需冷卻水，適合缺水地區(qū)或需移動場合使用。冷凍機的工作介質(zhì)即為制冷系統(tǒng)中擔負著傳遞熱量任務(wù)的制冷劑，常用的制冷劑有：氟里昂、氨、溴化鋰、氯甲烷等，其中氟里昂按其氣化溫度及化學(xué)分子式的不同有氟11(R-11)、氟12(R-12)、氟13(R-13)、氟21(R-21)、氟22(R-22)、氟113(R-113)、氟114(R-114)、氟142(R-142)等多種。上述制冷劑可分別用于低壓(冷凝壓力小于0.3-0.3MPa)高溫(蒸發(fā)溫度大于0℃)、中壓(冷凝壓力1-2MPa)中溫(蒸發(fā)溫度0—-50℃)及高壓(冷凝壓力大于2MPa)低溫(蒸發(fā)溫度小于-50℃)的制冷系統(tǒng)里。工作原理將空氣冷卻至露點溫度以下，空氣中的冷凍機水氣即凝結(jié)成水。將凝結(jié)水排除再加熱即可獲得低濕度的空氣。空氣的冷卻來源可使用冷凍機的冷媒、冰水或鹵水，現(xiàn)代冷凍除濕機通常采用冷凍除濕機專用壓縮機制冷。高標冷凍除濕機原理濕度概念。單級制冷循環(huán)系統(tǒng)單級制冷機是應(yīng)用比較廣泛的一類制冷機，它可以應(yīng)用于制冰、空調(diào)、食品冷藏及工業(yè)生產(chǎn)過程等方面。制冷機組的保養(yǎng)和維修；快安佳工業(yè)是一家專業(yè)做大型制冷機組的清冼、保養(yǎng)和維修的。主做全國區(qū)域。螺桿冷水機組主要由螺桿壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥及電控系統(tǒng)組成。壓縮原理：吸氣過程：氣體經(jīng)吸氣口分別進入陰陽轉(zhuǎn)子的齒間容積。壓縮過程：轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時，陰陽轉(zhuǎn)子齒間容積連通（V型空間），由于齒的 互相嚙合，容積逐步縮小，氣體得到壓縮。排氣過程：壓縮氣體移到排氣口，完成一個工作循環(huán)。（二）單螺桿制冷壓縮機利用一個主動轉(zhuǎn)子和兩個星輪的嚙合產(chǎn)生壓縮。它的吸氣、壓縮、排氣三個連續(xù)過程是靠轉(zhuǎn)子、星輪旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生周期性的容積變化來實現(xiàn)的。轉(zhuǎn)子齒數(shù)為六，星輪為十一齒。主要部件為一個轉(zhuǎn)子、兩個星輪、機體、主軸承、能量調(diào)節(jié)裝置容量可以從10%-100%無級調(diào)節(jié)及三或四段式調(diào)節(jié)。雙螺桿制冷壓縮機的特點：需噴油壓縮（也可采用少量噴液）。一旦失油時可能產(chǎn)生金屬與金屬的嚙合摩擦，影響運行和轉(zhuǎn)子壽命。轉(zhuǎn)子徑向負荷及軸向推力大，尤其是軸向推力非常大，需體積和強度大的軸承或平衡活塞來抵消軸向力，軸承使用壽命受影響。油不僅用于螺桿陰陽轉(zhuǎn)子之間之冷卻、密封，并作潤滑及動力傳遞（25～60%的動力）。運行時一般需持續(xù)起動油泵。油耗量大，油路系統(tǒng)復(fù)雜。主要部件僅為活塞式制冷壓縮機的十分之一。單級壓縮比高。低溫工況時可以采取獨有的經(jīng)濟器結(jié)構(gòu)，節(jié)能性好，但成本相應(yīng)有所提高。單機頭*制冷量較單螺桿大。對液擊不敏感，可以濕行程運轉(zhuǎn)。綜述RWKII-CM型螺桿式制冷機組包括RWK20-CM、RWK25-CM、RWK30-CM、RWK40-CM、RWK55-CM、RWK65-CM、RWK00-CM七種規(guī)格全自動壓縮機組機組包含壓縮機、電機、控制中心、油分離器、油冷卻器、潤滑系統(tǒng)等,所有部件的組裝包括接管和敷線均在工廠完成。潤滑油分開發(fā)運,待開機時充注。