高田氣囊召回事件發(fā)生以來(lái)，已在市場(chǎng)召回受影響車輛超過(guò)6000萬(wàn)輛，如此規(guī)模的召回成本豈是高田所能承受？原本保護(hù)乘客的氣囊卻成了“人兇器”，這樣的產(chǎn)品何談追求“零死亡”？2016年結(jié)束，2017年開(kāi)啟，或許高田氣囊事件還會(huì)發(fā)酵，但們希望召回能快點(diǎn)，能盡可能減少因高田氣囊所帶來(lái)的傷害；們希望汽車市場(chǎng)依然如今蒸蒸日上，們希望新能源汽車發(fā)展能給汽車企業(yè)站在汽車產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)一個(gè)機(jī)會(huì)；們希望整車企業(yè)能夠尊重經(jīng)銷商，以平等伙伴關(guān)系來(lái)處理廠商與經(jīng)銷商之間的。采購(gòu)：鞍山鋼絞線穿線機(jī)哪里有賣
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤(rùn)的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?，F(xiàn)家在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且需要大量的勞動(dòng)力，同時(shí)效率底下，往往會(huì)因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場(chǎng)地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長(zhǎng)度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長(zhǎng)短不一，或超過(guò)要求的長(zhǎng)度
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)工作原理：減速機(jī)帶動(dòng)雙主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼鉸線從一端進(jìn)線口插入，主動(dòng)輪與雙叢動(dòng)輪鋼鉸線向前移動(dòng)沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用尺寸。
現(xiàn)用穿索機(jī)下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情況下一個(gè)班至少可穿2片32米預(yù)制箱梁。穿索機(jī)下料穿索操作過(guò)程如下：1、 將鋼絞線捆吊到預(yù)制梁端頭，離預(yù)制梁約10米，用鋼絞線籠固定好，開(kāi)捆。2、 將穿索機(jī)安裝到位。3、 將鋼絞線頭一端穿過(guò)穿索機(jī)。4、 梁的另外一端開(kāi)動(dòng)穿索機(jī)電源，穿索機(jī)開(kāi)始工作。5、 當(dāng)鋼絞線到梁的另一端時(shí)，達(dá)到鋼絞線要求外露長(zhǎng)度時(shí)，電源控制者關(guān)閉穿索機(jī)電源，同時(shí)進(jìn)鋼絞線一端的操作。6、 穿下一根鋼絞線。
采購(gòu)：鞍山鋼絞線穿線機(jī)哪里有賣長(zhǎng)頭車優(yōu)點(diǎn)是正好契合們痛點(diǎn)的，把長(zhǎng)頭車型打造成“陸地航”分割一部分市場(chǎng)差異化競(jìng)爭(zhēng)才是的出路。后形成中長(zhǎng)途干線、支線物流使用傳統(tǒng)平頭卡車，長(zhǎng)途、超長(zhǎng)途干線率物流運(yùn)輸選擇長(zhǎng)頭卡車，在干線公路上使用長(zhǎng)頭卡車也不存在道路工況限制。平頭卡車在內(nèi)發(fā)展了三十多年歷史有其優(yōu)勢(shì)存在，長(zhǎng)頭卡車在北美等地區(qū)盛行也有其特點(diǎn)，在內(nèi)長(zhǎng)頭車也有很多潛在客戶，未來(lái)長(zhǎng)頭車產(chǎn)品選擇變得豐富也許會(huì)引發(fā)一小波長(zhǎng)頭車熱潮。
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)維護(hù)保養(yǎng)：
1、定期檢查鋼絞線穿線機(jī)機(jī)內(nèi)潤(rùn)滑油及壓輪的磨損程度，壓輪調(diào)整達(dá)不到使用程度時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。
2、每次使用完畢后，鋼絞線穿索機(jī)應(yīng)放在干燥無(wú)雨雪的環(huán)境中。
采購(gòu)：鞍山鋼絞線穿線機(jī)哪里有賣近年來(lái)，市場(chǎng)大環(huán)境發(fā)生劇變，內(nèi)制造業(yè)備受沖擊，與此同時(shí)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，模具行業(yè)衰退輪甚囂塵上。但作為工業(yè)之，模具行業(yè)前景仍可期，只不過(guò)當(dāng)前瀕臨低谷。隨著模具業(yè)觸底反，未來(lái)五年產(chǎn)值有望突破4000億。模具是工業(yè)領(lǐng)域重要的基石之一，在制造業(yè)中扮演著至關(guān)重要的角色。即便是高度工業(yè)化的發(fā)達(dá)家，同樣離不開(kāi)模具發(fā)展。比如美、日本，模具行業(yè)仍在工業(yè)總產(chǎn)值中占據(jù)重要地位。模具行業(yè)從2008年金融危機(jī)后，便陷入低迷。
采購(gòu)：鞍山鋼絞線穿線機(jī)哪里有賣這3年來(lái)，共實(shí)施機(jī)器換人項(xiàng)目1319個(gè)，新增加機(jī)器人和其智能終端29000多臺(tái)，同時(shí)引了內(nèi)知名企業(yè)的進(jìn)駐。而大型企業(yè)也已經(jīng)看準(zhǔn)這個(gè)商機(jī)開(kāi)始出招。去年5月份，集團(tuán)對(duì)外宣布用40億歐元收購(gòu)機(jī)器人公司庫(kù)卡81％的股權(quán)。機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的特點(diǎn)是“小產(chǎn)業(yè)、大市場(chǎng)、高科技、益”，應(yīng)注重應(yīng)用和數(shù)控系統(tǒng)的研發(fā)，給機(jī)器人“大腦”。同時(shí)，加大關(guān)鍵零部件和元器件的研發(fā)研制，培育自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)品牌。近年來(lái)，工業(yè)機(jī)器人擴(kuò)張迅猛，尤其是自2013年成為世界的工業(yè)機(jī)器人使用市場(chǎng)后，這一趨勢(shì)更加明顯了。
當(dāng)前位置: 首頁(yè) » 供應(yīng) » 機(jī)械及行業(yè)設(shè)備 » 工程機(jī)械、建筑機(jī)械 » 園林和高空作業(yè)機(jī)械 » 采購(gòu)：鞍山鋼絞線穿線機(jī)哪里有賣 
點(diǎn)擊圖片查看原圖
[第1年] 指數(shù):1
