新京報(bào)：北京很早就開(kāi)始推行生活垃圾分類(lèi)，為什么多年來(lái)實(shí)際成效不明顯？

“利奇馬”登陸吉林前已減弱為熱帶低壓，但強(qiáng)弩之末余威尚在。暴雨致使吉林四平低洼處30多人受困，吉林省森林消防緊急出動(dòng)，經(jīng)過(guò)數(shù)小時(shí)救援終于使受困人員全部脫險(xiǎn)。

“爭(zhēng)分奪秒”搶險(xiǎn)救援在山東濟(jì)南、濱州、淄博等多地展開(kāi)。與壽光相距l(xiāng)30余公里的章丘區(qū)，全區(qū)平均降雨量329.4毫米，達(dá)到特大暴雨級(jí)別，最大降雨點(diǎn)雙山街道達(dá)到518.8毫米。章丘區(qū)13日召開(kāi)防汛防臺(tái)風(fēng)第二次新聞發(fā)布會(huì)介紹受災(zāi)情況，因強(qiáng)降雨，章丘區(qū)相公莊街道57個(gè)村，有36村受災(zāi)。其中，皋西村、七郎院村受災(zāi)最嚴(yán)重。目前，部分物資已陸續(xù)送至章丘，救援工作還在持續(xù)，需要可駕駛摩托艇的專(zhuān)業(yè)救援隊(duì)伍支援以及編織袋、墊子、橡皮艇、雨衣、救生衣、手電等救災(zāi)物資。

但現(xiàn)行的垃圾分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)還需要進(jìn)一步明確。用列清單的方式難以涵蓋數(shù)千種垃圾成分，也不利于居民記憶。更重要的是，后端要有分別處理的手段。

分經(jīng)濟(jì)類(lèi)型看，7月份，國(guó)有控股企業(yè)增加值同比增長(zhǎng)3.7%；股份制企業(yè)增長(zhǎng)6.1%，外商及港澳臺(tái)商投資企業(yè)下降0.2%；私營(yíng)企業(yè)增長(zhǎng)7.3%。

格力電器股權(quán)轉(zhuǎn)讓公告發(fā)布后，市場(chǎng)一直有聲音認(rèn)為，董明珠等格力電器管理層以及第二大股東河北京海擔(dān)保投資有限公司(下稱(chēng)河北京海)可能成為此次最大潛在接盤(pán)方。不過(guò)，張劍鋒認(rèn)為，“根據(jù)方案給出的條件，經(jīng)銷(xiāo)商體系是多個(gè)法律主體，不符合相關(guān)條件，董明珠及其團(tuán)隊(duì)接盤(pán)的可能性不大。”

行業(yè)內(nèi)第一梯隊(duì)的模式如今已經(jīng)進(jìn)入精細(xì)化運(yùn)營(yíng)，減少布點(diǎn)，僅針對(duì)酒店、網(wǎng)吧、院等盈利好的地方。“當(dāng)使用頻率提升、客單價(jià)提高后，收回成本輕而易舉。”一家充電寶品牌企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，僅僅通過(guò)租金收入，機(jī)柜式充電寶模式4個(gè)月便可回本，年成本利潤(rùn)率最高可達(dá)85%。

記者注意到，為保障《條例》順利實(shí)施，上海市政府辦公廳于2月15日發(fā)布《關(guān)于貫徹<上海市生活垃圾管理?xiàng)l例>推進(jìn)全程分類(lèi)體系建設(shè)的實(shí)施意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》)。該《意見(jiàn)》對(duì)干濕垃圾分類(lèi)量提出了量化指標(biāo)。《意見(jiàn)》提出：全市干垃圾日均控制量不高于21000噸，濕垃圾分類(lèi)量日均高于5520噸，可回收物回收量日均高于3300噸。

此外，生活垃圾分類(lèi)方式應(yīng)遵循由簡(jiǎn)入繁，循序漸進(jìn)的原則，不能急功近利。對(duì)各個(gè)分類(lèi)要標(biāo)注明確，易于居民理解和操作。

上海迪士尼樂(lè)園禁止游客自帶食品之所以飽受爭(zhēng)議的另外一個(gè)原因是，園區(qū)內(nèi)的食品價(jià)格偏高。

“中國(guó)有部分主題樂(lè)園限制自帶食物，使其成為一種行業(yè)潛規(guī)則，導(dǎo)致更多企業(yè)加入，將不合理變成行業(yè)廣泛采用的隱性規(guī)則，但卻侵犯了消費(fèi)者的選擇權(quán)以及私有物品的隱私權(quán)(翻包)。”吳麗云補(bǔ)充說(shuō)。(中新經(jīng)緯APP)

“鴻蒙OS給投資者帶來(lái)了新的預(yù)期和想像空間，特別是5G時(shí)代將要迎來(lái)的萬(wàn)物互聯(lián)，對(duì)應(yīng)的是一個(gè)萬(wàn)億元的市場(chǎng)空間。”私募程先生表示，華為的不斷技術(shù)創(chuàng)新，有望帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈中的科技類(lèi)上市公司走牛。如滬電股份和立訊精密就是典型代表。

比如，榮耀智慧屏和之間可以進(jìn)行通話(huà)無(wú)縫切換，已有的通話(huà)，可以無(wú)縫切換到智慧屏，利用智慧屏的升降式攝像頭、大屏幕、麥克風(fēng)和揚(yáng)聲器，繼續(xù)當(dāng)前交流，并能放下，解放雙手。

目前，中國(guó)電信的首批5G上市重點(diǎn)商用城市已確定，電信將在北京率先放號(hào)。中國(guó)電信北京公司相關(guān)工作人員表示，中國(guó)電信已確定9月份率先開(kāi)始5G正式商用。

與大多數(shù)主題樂(lè)園一致能否成其合理化支撐？

“相較于6月份，我們濕垃圾設(shè)備的日處理能力提高了11%，人力成本也大大降低。”上海黎明資源再利用有限公司總經(jīng)理華銀鋒說(shuō)，過(guò)去濕垃圾雜質(zhì)多，機(jī)器需要停機(jī)沖洗的頻率高，故障率也高；如今機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)流暢，人工分揀環(huán)節(jié)已被取消。根據(jù)垃圾分類(lèi)實(shí)施首月“成績(jī)單”，干垃圾焚燒爐渣率從19.63%降至17.17%；危險(xiǎn)廢棄物飛灰排放量從年初的2.53%降至1.77%，末端處置環(huán)節(jié)危廢產(chǎn)生量明顯降低。

中國(guó)移動(dòng)二青會(huì)5G展區(qū)工作人員王喆表示，這是結(jié)合5G時(shí)代到來(lái)以及二青會(huì)舉辦專(zhuān)門(mén)設(shè)立的5G展區(qū)，希望運(yùn)動(dòng)員、游客以及民眾能夠直觀地感受5G技術(shù)，更加了解大帶寬、低時(shí)延、廣連接的5G，提前適應(yīng)5G時(shí)代。

北京第二外國(guó)語(yǔ)學(xué)院中國(guó)文化和旅游產(chǎn)業(yè)研究院副教授吳麗云也認(rèn)為，雙標(biāo)是對(duì)于亞洲地區(qū)游客的區(qū)域歧視。“客觀看，亞洲區(qū)域游客選擇自帶食物的比例比歐美游客更多，一定程度影響樂(lè)園的餐飲收益。迪斯尼應(yīng)該根據(jù)亞洲游客的消費(fèi)習(xí)慣去改進(jìn)服務(wù)和管理方式，以更適應(yīng)并激發(fā)亞洲游客的關(guān)聯(lián)產(chǎn)品和服務(wù)消費(fèi)需求。而不是通過(guò)雙重標(biāo)準(zhǔn)，用簡(jiǎn)單粗暴的方式讓游客被迫消費(fèi)。”

在內(nèi)容方面，榮耀智慧屏提供獨(dú)家音樂(lè)頻道和無(wú)損的音樂(lè)專(zhuān)區(qū)，可一站式體驗(yàn)四大視頻平臺(tái)(華為視頻、酷喵、芒果TV、極光TV)。

通信產(chǎn)業(yè)專(zhuān)家項(xiàng)立剛認(rèn)為，5G套餐資費(fèi)的走勢(shì)，主要取決于三大運(yùn)營(yíng)商的競(jìng)爭(zhēng)力度。

法律不完善是另一個(gè)原因。l995年4月1日，《中華人民共和國(guó)固體廢物污染環(huán)境防治法》實(shí)施，此前沒(méi)有關(guān)于垃圾的法律，但該法律沒(méi)有涉及垃圾分類(lèi)。2005、2013和2016年對(duì)這部《固廢法》進(jìn)行修訂，但修訂后沒(méi)有提及垃圾分類(lèi)。

徐飛雄說(shuō)，“員工制”后，家政企業(yè)與家政員、雇主形成較為完善的三方協(xié)議，通過(guò)合同形式落到紙上。每個(gè)月根據(jù)家政員的實(shí)際工作時(shí)間，扣除請(qǐng)假等特殊情況后，每月通過(guò)銀行等第三方定時(shí)發(fā)放。

8月12日晚間，格力電器發(fā)布公告稱(chēng)，珠海國(guó)資委已原則同意本次格力電器國(guó)有股權(quán)轉(zhuǎn)讓項(xiàng)目公開(kāi)征集受讓方方案。公告顯示，本次股份轉(zhuǎn)讓意向受讓方應(yīng)具備的資質(zhì)條件包括三大方面，其中9個(gè)基本條件發(fā)出最明確信號(hào)——接盤(pán)方將為單一主體或聯(lián)合體。這意味著，此前想接盤(pán)15%股權(quán)中的部分股權(quán)已經(jīng)成為不可能。

國(guó)內(nèi)看，廣州長(zhǎng)隆樂(lè)園、北京歡樂(lè)谷也禁止游客攜帶食品入內(nèi)。但是南寧萬(wàn)達(dá)樂(lè)園則允許游客將食品帶入園區(qū)。

與此同時(shí)，山東省交通運(yùn)輸廳部署重點(diǎn)高速公路收費(fèi)站口增派人員，疏導(dǎo)交通，打通救災(zāi)物資輸送通道，對(duì)參與搶險(xiǎn)救災(zāi)車(chē)輛給予快速放行，保障向?yàn)?zāi)區(qū)緊急調(diào)運(yùn)帳篷、棉被、毛巾被、折疊床等救災(zāi)物資。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，山東省普通國(guó)省道水毀路段77處、橋梁7座；農(nóng)村公路水毀約330公里、773處，橋梁l28座，涵洞l59道。目前已搶通公路600余處，扶正、清理倒伏路樹(shù)700余棵，共計(jì)投入人員20899人次，投入機(jī)械設(shè)備6342臺(tái)班，投入應(yīng)急資金共計(jì)2296萬(wàn)元。