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磁懸浮是適合長(zhǎng)距離的一種交通工具，不適合在市區(qū)運(yùn)行。上沒(méi)有這種轉(zhuǎn)機(jī)先例，上海市社科院城市交通研究專家春燕博士對(duì)記者表示。根據(jù)春燕的研究，上海兩個(gè)機(jī)場(chǎng)一年的客流量是7000萬(wàn)-8000萬(wàn)人次，并不會(huì)有很大的客流通過(guò)磁懸浮來(lái)轉(zhuǎn)機(jī)。以成田和羽田機(jī)場(chǎng)為例，因?yàn)闆](méi)有足夠多的客流量來(lái)支持使用磁懸浮，便采用大巴轉(zhuǎn)乘。示范線之痛于2000年6月立項(xiàng)、2003年10月運(yùn)行的上海磁懸浮示范線，是目前世界上惟一一條商業(yè)運(yùn)營(yíng)的磁懸浮線路。
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加利利湖旅游攻畋加利利湖，被譽(yù)為以色列的生命之水。加利利湖是通用的英語(yǔ)稱呼，阿拉伯人管它叫太巴列湖(Tiberias)，因?yàn)楹奈鱾?cè)是的旅游城市太巴列，猶太人則稱它為肯納瑞特湖，意為豎瑟，因湖形酷似豎瑟。俯瞰加利利湖加利利水源豐沛，水產(chǎn)資源也頗為可觀。《圣經(jīng)》傳說(shuō)，當(dāng)初讓的高徒彼得將湖中的每種魚各捉一條，彼得竟捉了153條，其中有名的一種就以的名字命名。今天，彼得魚已成為一道招徠食客的名菜。

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鄭州經(jīng)典兩日游感受深厚的歷史底蘊(yùn)鄭州二日游行程亮點(diǎn)：二天時(shí)間游覽鄭州的經(jīng)典景點(diǎn)，感受其深厚的歷史底蘊(yùn)和自然風(fēng)光。D1黃河游覽區(qū)康百萬(wàn)莊園河南省博物館二七紀(jì)念塔前往黃河游覽區(qū)，欣賞黃河的雄偉，到炎黃廣場(chǎng)，看炎黃二帝巨像。前往康百萬(wàn)莊園，看康氏富商的家宅建筑，聽(tīng)致富故事。下午前往河南博物館，探訪石器時(shí)期的人類生活。晚上到二七廣場(chǎng)，看地標(biāo)建筑二七紀(jì)念塔，逛廣場(chǎng)周邊的店鋪，感受都市鬧市的繁華。D2黃帝故里嵩陽(yáng)書院少林寺三皇寨上午前往黃帝故里，追溯華夏文明的源頭。
1.紅色出租車：通行全港，但不能行駛東涌道及大嶼山南部。2公里起步16元，以后每0.2公里1.4元，每分鐘等候時(shí)間1.4元。其它收費(fèi)，如乘客攜帶大型行李(擺放在車廂內(nèi)的輕便行李除外)或鳥(niǎo)，每件行李或每只鳥(niǎo)加收5元;如電召預(yù)約，每程加收5元。2.綠色出租車：只能在新界地區(qū)載客，2公里起步13.5元，以后每0.2公里1.2元，每分鐘等候時(shí)間1.2元。其它收費(fèi)，如乘客攜帶大型行李(擺放在車廂內(nèi)的輕便行李除外)或鳥(niǎo)，每件行李或每只鳥(niǎo)加收4元;如電召預(yù)約，每程加收4元。
桃花峪位于泰山西麓，上段名桃花源，下段稱桃花峪。因古時(shí)桃林滿谷而名。又取義唐李賀“桃花亂落如紅雨”詩(shī)意，名紅雨川、紅甫川。這條線路上世紀(jì)90年代前較閉塞，只有一條土路蜿蜒曲折通達(dá)山頂，且少有游人。進(jìn)入90年代，先后修建了索道和盤山水泥公路，因登山條件改善，游人大增。比較其它幾條登山旅游線，桃花峪登山線是為便捷的一條登山線路，尤其對(duì)于沿公路從北方來(lái)的游客更是如此。說(shuō)它是便捷的登頂路，一是登山大門西距104道只有3公里，尤其是濟(jì)南、北京等北方來(lái)客，不必進(jìn)泰安市區(qū)便可直接進(jìn)山，省卻了塞車輾轉(zhuǎn)之苦。