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于是航班滯留昆明。當(dāng)時心中竟涌起一種近于悲壯的情緒，不知還有什么，在麗江等我。9時許，出租車來到束河，停在青龍橋不遠處。沿途上司機拼命向我推薦客棧，但我知道自己所為何來，一一婉拒。我提了一只簡單的行李袋，直奔目的地——生活酒吧。深藍還是記憶里的那股帥勁，只是感覺瘦了些，在煙霧裊裊中和客人聊天。大廚見我到來，熱情地聊了幾句，便去了廚房。饑腸轆轆的等待中，生活酒吧與5月1日離別時的后一眼相比，更加豐盈而具體，從燈光的靡麗盛放到臺布上色澤不同恍如滿月的非洲菊，驚喜在點點滴滴聚集，滿溢。
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十月十一日，我來到了四川，開始了我預(yù)計將近一個月的旅行?？紤]到我的懶惰，我決定在我的旅程尚未結(jié)束的時候輸入我的游記。手邊沒有照片，讓我不是很慣，畢竟，我相信兩者是相輔相成的。文字和照片孰輕孰重？這是讓我疑惑的問題。雖然我一直以為一幅好的照片是抵過一千個美妙的文字的，然而即使這樣，文字也是串起一串珍珠的那跟紅線——雖然并不華麗，卻能使故事完整。于是，我竟開始輸入起我的游記來，在我未完成的旅程上，在成都的深夜。

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《旅游天地》雜志通過旅游天地新浪（http：//weibo.com/trellingscope）舉辦2012城市旅游達人評選活動，邀請各位市民、驢友、老饕展開較量?；顒映掷m(xù)全年，每月產(chǎn)生2名主題城市的旅游達人。注：有任何疑問請通過私信或以@旅游天地詢問聯(lián)系。一、比賽形式及獎項設(shè)置命題：每月一個主題城市，當(dāng)月參賽，次月揭曉，獲獎內(nèi)容將被選登至《旅游天地》出版的同期主題城市的雜志上。
可游客的特點是對價格，于是為了賺吆喝，很多時候代理商會拋售艙位?！币晃徊辉竿嘎缎彰脑诰€郵輪代理商負責(zé)人向我們坦言。他表示，越來越承受不起的代理商開始想要改變包船模式，可郵輪公司不愿意，因為包船模式對郵輪公司而言是保底的，于是雙方會有分歧。且長期的包船低價出售船票也會擾亂正常市場價格，拉低郵輪的高端定位和品牌。加勒比游輪北亞太及區(qū)總裁劉淄楠表示：“包船模式對郵輪產(chǎn)業(yè)功不可沒，而分銷瓶頸導(dǎo)致了郵輪產(chǎn)品價值被嚴重低估。
在烏鎮(zhèn)，小橋不再是一種意境，而是一種生活。橋是烏鎮(zhèn)不可或缺的一部分，現(xiàn)存古橋大多建于明清。在烏鎮(zhèn)有一種說法，不走回頭橋。智慧的傳承伴隨脈脈書香，在這兒展現(xiàn)一幅迷人的歷史畫卷，這是一種與生俱來的美麗，去茅盾故居嗅聞文化的味道。當(dāng)我們看完上面介紹的旅行的地方。親愛的同學(xué)們，讓我們在充滿陽光的夏季，與即將分離的同學(xué)們背起行囊，后一次走上同行的旅途，彼此度過快樂的時光，讓回憶停留在旅途之中吧。