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新聞：揭陽(yáng)鋼板切割來(lái)電定尺加工能耗管理將實(shí)行雙積分新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈面臨報(bào)□本報(bào)實(shí)記者崔小粟江淮汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人日前在接受報(bào)記者采訪時(shí)表示，雙積分管理新政符合公司發(fā)展方向，將維持以新能源汽車作為公司戰(zhàn)略核心業(yè)務(wù)板塊的既有戰(zhàn)略目標(biāo)不變。日前公布的《乘用車企業(yè)均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法（征求意見(jiàn)稿）》（簡(jiǎn)稱“征求意見(jiàn)稿”）顯示，明確對(duì)車企實(shí)行雙積分并行管理，評(píng)價(jià)體系將向低能耗、率的乘用車型傾斜。
新聞：揭陽(yáng)鋼板切割來(lái)電定尺加工近日，乘聯(lián)會(huì)公布了2017年5月份的新能源車銷量數(shù)據(jù)，新能源乘用車銷量達(dá)到38119輛，環(huán)比增長(zhǎng)30%，同比增速45%。在經(jīng)歷了4個(gè)月的波動(dòng)后，5月新能源汽車市場(chǎng)逐漸回溫，呈現(xiàn)穩(wěn)定復(fù)蘇局面。去年底，四部委聯(lián)合發(fā)布了全新的新能源汽車補(bǔ)貼政策，并更新了新能源汽車的目錄管理，但首批目錄直至1月23號(hào)才發(fā)布，部分車型甚至到3、4月才上目錄，導(dǎo)致新能源汽車市場(chǎng)在今年頭4個(gè)月出現(xiàn)政策空窗期。隨著政策影響的逐漸淡化，5月份市場(chǎng)逐漸回歸到以產(chǎn)品力為導(dǎo)向的軌道。

新聞：揭陽(yáng)鋼板切割來(lái)電定尺加工本屆活動(dòng)的主題是“綠色環(huán)保包裝與——尋找改變?nèi)祟惿罘绞降木G色、環(huán)保、的包裝設(shè)計(jì)”，設(shè)計(jì)者緊緊圍繞主題，發(fā)揮個(gè)人創(chuàng)意，產(chǎn)品具有前瞻性、實(shí)用性、智能化等特點(diǎn)。特等獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)?wù)咴萑硎荆约旱脑O(shè)計(jì)靈感來(lái)源于常生活，“設(shè)計(jì)師的工作就是創(chuàng)造一些新的產(chǎn)品，但是基本的其實(shí)是發(fā)現(xiàn)生活中的問(wèn)題，然后去解決這些問(wèn)題”。而一等獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)?wù)呷螘跃дJ(rèn)為，隨著科技的發(fā)展，大家可以利用設(shè)計(jì)、技術(shù)去改善生活，從而方便生活，也起到保護(hù)環(huán)境的作用，非常有意義。

新聞：揭陽(yáng)鋼板切割來(lái)電定尺加工二是反對(duì)部分地方時(shí)不作為，到了環(huán)保督查檢查的時(shí)候，采取簡(jiǎn)單、粗暴的方法，片面處理發(fā)展與環(huán)保的關(guān)系，“這是嚴(yán)重的不負(fù)責(zé)任，也是濫作為”。他介紹，對(duì)企業(yè)發(fā)生的問(wèn)題，從法律角度分析，很多是未批先建、批建不符，環(huán)保設(shè)施未驗(yàn)收或者沒(méi)有正常運(yùn)行，超標(biāo)或超總量排污，也可能是沒(méi)有排污許可證，還有的是環(huán)保部門責(zé)令改正之后，拖延消極，拒不整改，“對(duì)這些行為，我們是不應(yīng)該容忍的。對(duì)的企業(yè)，我們的法律法規(guī)有相應(yīng)的處罰規(guī)定”。
新聞：揭陽(yáng)鋼板切割來(lái)電定尺加工7月3日至7月24日，22天，我從滇西南的德宏傣族景頗族自治州、保山市，再到滇東南的文山壯族苗族自治州，橫跨云南3個(gè)州、11個(gè)縣市，一個(gè)自然保護(hù)區(qū)，數(shù)十個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊和企業(yè)。從中緬邊境到中越邊境，從邊境古寨到老山腳下，我采訪了傣族、景頗族、傈僳族、阿昌族等眾多干部和群眾，深切感受到新成立以來(lái)在云南投資的的土地整治項(xiàng)目——“興地睦邊”重大工程帶給邊境的增產(chǎn)增收的喜悅，探尋到文山州在石漠化治理方面進(jìn)行的新探索。