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廣州凡科互聯(lián)網(wǎng)科技股份有限公司(簡稱凡科,股票代碼:832828)是一家專注為中小企業(yè)提供互聯(lián)網(wǎng)營銷服務(wù)的創(chuàng)新型企業(yè),于2015年7月成功上市國內(nèi) “新三板”。公司旗下網(wǎng)站凡科網(wǎng)(www.fkw),是一個在線服務(wù)的SAAS(軟件即服務(wù))平臺,為企業(yè)用戶提供多元、高效、易用的互聯(lián)網(wǎng)工具,同時配以成熟的運(yùn)營服務(wù)體系,凡科已幫助數(shù)百萬企業(yè)用戶有效地提升消費(fèi)者體驗(yàn)與互聯(lián)網(wǎng)營銷核心競爭力。
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有一天晚上,我們見到了雅安市名山區(qū)的宣傳部部長,當(dāng)?shù)厥a(chǎn)茶葉,但是地震之后,50萬畝茶園減產(chǎn)減收,茶農(nóng)損失過百億元,如果這么下去,當(dāng)?shù)氐囊粋€支柱產(chǎn)業(yè)不就垮了?我詢問了相關(guān)情況之后,斗膽說,我來想個辦法,保證茶葉不但不會減產(chǎn),反倒增收,對方覺得不可思議,我現(xiàn)場就跟成龍打了電話,他本想捐贈一千萬元,我說一千萬你就別捐了,就跟雅安代言一年時間的茶葉。我們一拍即合。很快,我們?yōu)槌升埮臄z了一組電視公益廣告。在他免費(fèi)代言雅安蒙頂山茶的一年時間里,雅安茶葉產(chǎn)值翻番,明星“產(chǎn)業(yè)救災(zāi)”公益模式效果驚人。 這件事給我留下了深刻的印象,我第一次深刻意識到,電影明星不僅可以通過影視作品為大家送去精神文化的愉悅,還可以用他們的影響力、號召力去改變一些個體甚至一個地區(qū)的命運(yùn)。身為公眾人士,他們應(yīng)該有更為集中、有力、權(quán)威的渠道,去釋放他們的能量。
人民群眾的獲得感、幸福感、安全感都離不開“健康”,實(shí)現(xiàn)“全民健康”目標(biāo)的過程中,提高“健康供給”必不可少。在峰會當(dāng)天,伊利積極爭做行業(yè)表率,舉辦了“天賜有機(jī),開啟有機(jī)新生活”品牌升級發(fā)布會,通過“三位一體”的產(chǎn)品升級、VI升級、品牌理念升級,倡導(dǎo)有機(jī)綠色的生活理念;通過啟動“全民百城打卡計劃”,在全社會范圍內(nèi)示范有機(jī)的健康生活方式。
5G上市,讓5G時代悄然來到我們身邊。5G的使用效果如何,流量費(fèi)不費(fèi),價格高不高?昨天,錢報記者進(jìn)行了多方采訪,并體驗(yàn)了一臺5G測試機(jī)。體驗(yàn)下來的感受是,下載速率超過4G網(wǎng)速10倍的5G,每月20GB流量,可能只夠5G一周的用量。另外,從目前各大運(yùn)營商的友好客戶套餐來看,每月100GB的流量已經(jīng)是標(biāo)配。目前推出的5G,多是在4G基礎(chǔ)上加了5G模組,穩(wěn)定性還有待提高。
JB Straubel可以說是特斯拉的靈魂人物之一,他是將馬斯克帶入公司的“引路人”。據(jù)了解,JB Straubel幫助創(chuàng)造特斯拉的標(biāo)志性電池技術(shù),在職期間還負(fù)責(zé)監(jiān)督電力電子、電機(jī)、軟件、固件等。他在特斯拉發(fā)揮了重要作用,監(jiān)督了最初Roadster的電池組和電動機(jī)的設(shè)計,改進(jìn)公司后續(xù)車輛的相關(guān)設(shè)備和組件,從Model S到Model X、Model 3和Model Y,特斯拉的幾十項(xiàng)專利都將他視為發(fā)明者。
國美還利用自身線下門店優(yōu)勢,在全國2100多家門店為海爾、卡薩帝系列產(chǎn)品打造了場景體驗(yàn)區(qū)域,使消費(fèi)者能更切身的感受海爾產(chǎn)品性能,通過國美美店、國美網(wǎng)上商城豐富海爾品牌商品銷售模式,助推海爾、卡薩帝品牌進(jìn)入并逐漸占領(lǐng)市場。作為海爾集團(tuán)的高端家電品牌,卡薩帝進(jìn)入國美渠道已近10年,深受消費(fèi)者青睞,保持快速增長的趨勢。在2017年國美&海爾818嗨購節(jié)中,卡薩帝洗衣機(jī)、冰箱、空調(diào)三大品類銷售額同比增長分別達(dá)到68%、47.9%和34.5%。而在2018年活動中,卡薩帝首次單渠道單營銷節(jié)點(diǎn)銷售額突破1億,同比增長300%,創(chuàng)歷史新高??ㄋ_帝雙子系列洗衣機(jī),銷量突破2000臺,其“空氣洗”功能成為用戶最受歡迎的體驗(yàn),直接推動卡薩帝洗衣機(jī)份額突破15%,卡薩帝F+系列冰箱更是受到市場的高度關(guān)注和認(rèn)可。
一直以來,快手推薦團(tuán)隊(duì)致力于推薦系統(tǒng)架構(gòu)調(diào)整,力求在日益增長的用戶量沖擊下,使推薦系統(tǒng)高可用的前提下,實(shí)時、高效、精準(zhǔn)地向用戶推薦優(yōu)質(zhì)內(nèi)容。
位于北京市朝陽區(qū)四惠的一家4S店銷售人員告訴記者,6月份汽車市場零售回暖主要原因是“國五車”清庫存。為了回籠資金,無論是自主品牌,還是合資車,折扣力度都明顯加大,八折甚至七折賣車的經(jīng)銷商并不少見。這些超常規(guī)的低價吸引了消費(fèi)者提前購買車輛。而且,在“國五”清庫存的階段,主機(jī)廠已不再向渠道鋪“國五”的車型,“國六”車型鋪的較慢。所以,6月份批發(fā)數(shù)據(jù)的表現(xiàn)不如零售數(shù)據(jù)。
這一分析也得到了國家統(tǒng)計局國民經(jīng)濟(jì)綜合統(tǒng)計司司長、新聞發(fā)言人毛盛勇的證實(shí)。他在國務(wù)院新聞辦公室新聞發(fā)布會上表示,6月份社會消費(fèi)品零售總額之所以增長了9.8%,比5月份回升了1.2個百分點(diǎn),其中一個主要原因就是汽車銷售好于預(yù)期。
另外,得益于產(chǎn)量和交付量的雙漲,特斯拉第二季度的業(yè)績也有增長。特斯拉財報顯示,今年第二季度特斯拉實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入63.5億美元,雖然低于華爾街的預(yù)期,但與去年同期相比增長58.67%。不過,盡管營收實(shí)現(xiàn)高增長,但特斯拉仍陷入虧損的泥沼。今年第二季度凈虧損為3.89億美元,與去年同期的7.43億美元的凈虧損相比有所收窄,但加上第一季度7.02億美元的凈虧損,今年上半年特斯拉的凈虧損超過10億美元;歸屬于普通股股東的凈虧損為4.08億美元,與去年相比也有所收窄,但遠(yuǎn)低于分析師的預(yù)測。
除了銷售顧問的提前告知,消費(fèi)者在買車時,如何識別是否庫存車呢?
實(shí)際上,特斯拉近年來一直處于人才流失的狀態(tài)。據(jù)公開信息不完全統(tǒng)計,自2018年至今特斯拉已經(jīng)有超過100位高管離職,長期首席財務(wù)官Deepak Ahuja、前電池技術(shù)高管Kurt Kelty、長期業(yè)務(wù)發(fā)展主管Diarmuid O'Connell以及像工程副總裁Nick Kalayjian等,不斷的高管離職,不斷“被換血”的高層管理領(lǐng)導(dǎo),讓特斯拉飽受壓力,也給投資者傳遞出不良的信號,讓投資者喪失對特斯拉的信心。
另外,之前有消息稱有運(yùn)營商暫停了流量不限量套餐,這也被市場認(rèn)為是5G套餐推出的前兆。因?yàn)榘凑宅F(xiàn)在的5G網(wǎng)速,如果流量不限量,很可能會占用過多的運(yùn)營商信號資源。國際電信聯(lián)盟5G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)質(zhì)量專題副主席朱國勝認(rèn)為,我國前期的5G資費(fèi)套餐極有可能是讓用戶繼續(xù)使用4G流量套餐,然后在此基礎(chǔ)上附贈部分5G流量,以供用戶先行體驗(yàn)。北京郵電大學(xué)教授曾劍秋認(rèn)為,5G流量資費(fèi)將比4G大幅下降,目前全國1GB流量均價約為5元,今后可能降至1元甚至更低。
據(jù)了解,呼倫貝爾草原羊肉區(qū)域公用品牌建設(shè)也是內(nèi)蒙古實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略,加快推進(jìn)農(nóng)牧業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,落實(shí)“農(nóng)牧業(yè)品牌提升行動計劃”的重點(diǎn)項(xiàng)目,是呼倫貝爾草原羊業(yè)轉(zhuǎn)型升級、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的有效出路。
世界資源研究所表示,2018年的南非開普敦和2015年的巴西圣保羅當(dāng)時同樣面臨水資源“枯竭”的情況。世界資源研究所“全球水計劃”主任奧托說:“我們未來很有可能看到更多這類‘枯竭’情形。”
戶可通過合作銀行發(fā)行網(wǎng)點(diǎn)現(xiàn)場辦理安裝ETC,也可通過線上發(fā)行渠道網(wǎng)上辦理,部分合作銀行已開通App、微信小程序等形式的ETC線上發(fā)行渠道。
除了銷售顧問的提前告知,消費(fèi)者在買車時,如何識別是否庫存車呢?
趙福全告訴經(jīng)濟(jì)日報記者,由于汽車是長周期、高價值的民用消費(fèi)品,通常平均使用期限可以達(dá)到10年,已經(jīng)有車的消費(fèi)者不可能很快就去購買新車,即使少數(shù)消費(fèi)者剛買了兩年就換購了新車,原來的那輛舊車也不會就此淘汰,而是繼續(xù)在市場上流通,并不帶來真正的市場增量。因此,汽車產(chǎn)業(yè)會有時間跨度較長的周期性波動,這是全球汽車產(chǎn)業(yè)的共同規(guī)律。
“上半年汽車需求下滑,主要?dú)w因于經(jīng)濟(jì)下行、消費(fèi)信心不足,以及政策引發(fā)的觀望情緒。”中國汽車技術(shù)研究中心發(fā)布報告認(rèn)為。
據(jù)介紹,取消高速公路省界收費(fèi)站能有效打通省界之間“有形”的瓶頸制約,提高綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)效率。ETC的普及和推廣是實(shí)現(xiàn)不停車快捷收費(fèi)的核心措施,也是確保省界撤站工作順利完成的關(guān)鍵。
2008年下半年,美國金融危機(jī)徹底引爆,全球經(jīng)濟(jì)都受到波及。電商造節(jié)正是在此背景下應(yīng)運(yùn)而生。2009年11月11日,淘寶商城(天貓前身)舉辦首屆雙11。那時,人們更多把雙11戲稱為“光棍節(jié)”。參與商家不多,促銷力度也有限,消費(fèi)者們對網(wǎng)購還持觀望態(tài)度。