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原先的快遞公司、搬家公司、運(yùn)輸公司、倉(cāng)儲(chǔ)公司和貨代公司，紛紛更名，冠以“物流”二字；海陸空的承運(yùn)人也延伸，6月15日，由河南省物流協(xié)會(huì)牽頭發(fā)起的中原地區(qū)鐵道公路海運(yùn)多式聯(lián)運(yùn)企業(yè)聯(lián)盟在鄭州成立。但產(chǎn)業(yè)集中度低和市場(chǎng)較“混亂”，行業(yè)對(duì)車型和設(shè)計(jì)都還未形成共識(shí)，“預(yù)計(jì)再過1~2年發(fā)展時(shí)間，市場(chǎng)將較為成熟，今年的工作報(bào)告進(jìn)一步提出“互聯(lián)網(wǎng)+業(yè)”，明確了經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的路線。共享經(jīng)濟(jì)物流成本我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品電商發(fā)展在經(jīng)歷了引入期、中斷期、成長(zhǎng)期后，即將轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期。

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