新聞：常德Q345B無縫管材質(zhì)√歡迎

今年5月，部分企業(yè)完成了環(huán)保設(shè)施的升級改造，但經(jīng)環(huán)保部門檢測，這些企業(yè)的脫硫設(shè)施依然不穩(wěn)定，因此直到目前所有企業(yè)仍處于停產(chǎn)狀態(tài)。在此期間，縣委縣經(jīng)多方論證，痛下決心決定撤出巴里坤湖畔的所有化工企業(yè)，制定出臺了《巴里坤哈薩克自治縣化工區(qū)產(chǎn)能退出工作方案》（以下簡稱《方案》），決定通過三年時間，讓化工區(qū)內(nèi)符合生產(chǎn)要求的企業(yè)逐步退出，不符合生產(chǎn)要求的企業(yè)直接關(guān)停；部分煤焦化企業(yè)和轉(zhuǎn)產(chǎn)的硫化堿生產(chǎn)企業(yè)搬遷進(jìn)入西部產(chǎn)業(yè)園區(qū)或三塘湖工業(yè)園區(qū)。

 公司目前擁有三條完整的鋼管生產(chǎn)線：一條為60、90穿孔機(jī)、冷撥生產(chǎn)線六條，熱軋生產(chǎn)線一條，主要生產(chǎn)外徑30mm-219mm中厚壁無縫鋼管；兩條為325mmASSRL軋管機(jī)，系內(nèi)的三輥軋管機(jī)，采用芯棒預(yù)穿和限動小循環(huán)，三級計算機(jī)控制的自動化系統(tǒng)，均達(dá)到先進(jìn)水平。主要生產(chǎn)外徑177mm-426mm，壁厚10mm-100mm，外徑精度±0.5%,壁厚精度±5%。            

據(jù)介紹，在大氣污染方面，京津冀三地環(huán)保部門將以燃煤企業(yè)、工業(yè)企業(yè)、“散亂污”企業(yè)、高排放機(jī)動車、“三燒三塵”等為重點，開展聯(lián)動，問題隨時發(fā)現(xiàn)、隨時處理、查處到位，依法嚴(yán)厲打擊涉氣企業(yè)排放、超標(biāo)排放、測數(shù)據(jù)弄虛作等環(huán)境違法行為，推動各項大氣污染措施落到實處、取得成效。同時，加強宣傳，推進(jìn)公眾參與和輿論督，加大對違法企業(yè)和典型違法案件的曝光力度，引導(dǎo)企業(yè)自覺自律、守法生產(chǎn)。在水污染方面，三地將加大力度，防控交界流域水體污染。  

 本公司通過了ISO9001：2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。

企業(yè)精神：“創(chuàng)新、求實、誠信、”企業(yè)作風(fēng)：“嚴(yán)、細(xì)、實、快”。企業(yè)工作方針：加強內(nèi)部管理，夯實基礎(chǔ)，提高職工整體素質(zhì)，使企業(yè)管理水平再上新的臺階。

督察指出，安徽省環(huán)境保護(hù)重發(fā)展、輕保護(hù)問題依然存在，一些區(qū)域性環(huán)境問題未得到有效解決。存在的主要問題有：落實家環(huán)境保護(hù)決策部署存在薄弱環(huán)節(jié)，巢湖流域水環(huán)境保護(hù)形勢嚴(yán)峻，重點流域區(qū)域環(huán)境問題突出，一些突出環(huán)境問題長期沒有解決。福建：干部盲目樂觀環(huán)境基礎(chǔ)建設(shè)滯后2017年4月24日至5月24日，第五環(huán)境保護(hù)督察組對福建省開展環(huán)境保護(hù)督察，并形成督察意見。督察指出，福建省存在的主要問題有：對環(huán)境保護(hù)工作推進(jìn)落實不夠，部分海洋和生態(tài)敏感區(qū)保護(hù)不力，環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后，一些突出環(huán)境問題長期得不到解決。

公司宗旨：以服務(wù)求市場、以質(zhì)量求生存、以創(chuàng)新求進(jìn)步、以科技求發(fā)展。歡迎全新老客戶來公司實地考察，合作洽談。

位于烏海市烏達(dá)工業(yè)園的焦炭氣化年產(chǎn)30萬噸項目已經(jīng)建成，即將投產(chǎn)。本報記者楊民攝閱讀提示傳統(tǒng)煤化業(yè)產(chǎn)業(yè)必須加快轉(zhuǎn)型升級已成為業(yè)界共識。但問題是，產(chǎn)業(yè)不景氣，銀行貸款難，錢從哪來？企業(yè)虧損，人才流失，技術(shù)從哪來？顯然，只有資金或只有技術(shù)都不足以改變一個傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，必須綜合施策方有希望。近日，記者深入一線，實地調(diào)研了黑龍江七臺河市隆鵬煤炭發(fā)展有限責(zé)任公司、內(nèi)蒙古烏海市美方煤焦化有限公司和寧夏寧東能源化工基地等公司。

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這些機(jī)器人手臂一伸一收，靈活地處理著焊接工作，彷佛有自己的freestyle。“們車間有800多臺這樣的機(jī)器人，自動化率可超過70%，還有6條主焊線可以實現(xiàn)了全自動生產(chǎn)線，自動化率達(dá)到。”小王介紹到。在焊裝車間內(nèi)，“小黃人”的生產(chǎn)速度可以達(dá)到每分鐘完成一輛車的車身，在提率的同時保證汽車高品質(zhì)。在四次“整容”過程中，很少看到真人工人的身影，“小黃人”卻隨處可見，在焊接車間有焊接“小黃人”，在噴涂車間有車身內(nèi)表噴涂自動開關(guān)、關(guān)門“小黃人”。