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新聞：西雙版納83*6精密光亮無(wú)縫管生產(chǎn)廠家歡迎您車企為賺積分突擊合資對(duì)于尚未大規(guī)模投放新能源汽車的主流合資企業(yè)，新能源積分政策帶來(lái)空前壓力。通用和大眾汽車分別在不同提出，2018年達(dá)標(biāo)困難。國(guó)內(nèi)兩大汽車行業(yè)協(xié)會(huì)，中汽協(xié)和乘聯(lián)近日也雙雙建言部，要求推遲一年推行新能源汽車積分政策?！爸衅麉f(xié)收集了很多汽車企業(yè)的意見(jiàn)，如果雙積分管理辦法從明年起正式實(shí)施，大多數(shù)企業(yè)困難較大?？峙轮挥斜葋喌?、江淮這樣在新能源領(lǐng)域動(dòng)手早，且沒(méi)有合資企業(yè)負(fù)擔(dān)的車企能夠達(dá)標(biāo)。

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新聞：西雙版納83*6精密光亮無(wú)縫管生產(chǎn)廠家歡迎您鉅威動(dòng)力研發(fā)中心技術(shù)人員正在電池組上使用BMS進(jìn)行測(cè)試。南方日?qǐng)?bào)記者孫俊杰攝隨著以特斯拉為代表的電動(dòng)汽車的普及，支撐電動(dòng)汽車的“心臟”——電池成為產(chǎn)業(yè)的風(fēng)口。但是，要讓電池在汽車中發(fā)揮作用，還得為電池裝上“大腦”——讓沉默的電池會(huì)“說(shuō)話”，隨時(shí)顯示電池的性能、電量，駕駛者才能掌控。電池管理系統(tǒng)（BMS）是電動(dòng)汽車昂貴、復(fù)雜的核心零部件，被稱為電動(dòng)汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)的“大腦”，掌握這一核心技術(shù)的企業(yè)就在東莞。

     執(zhí)行國(guó)標(biāo)：GB/T8162-99碳鋼管結(jié)構(gòu)管、GB/T8163-99流體管、GB/T3087-99碳鋼管中低壓鍋爐管、GB/T5310-95高壓鍋爐管、GB/T6479-2000化肥專用管、27SiMn液壓支架管、高壓合金管、GB/T9948-85石油裂化管GB9948-88、地質(zhì)鉆探用管YB235-70、汽車半軸套管YB/T5035-96等各種的無(wú)縫鋼管，多個(gè)品種任你選購(gòu)。主導(dǎo)產(chǎn)品：結(jié)構(gòu)管、流體管、鍋爐管、化肥專用管、合金管、異型管、精密冷拔管、大口徑厚壁管、機(jī)械加工用管。（液壓支架管27SiMn、高爐鉆桿、石油套管J55 、N80）等。鋼管種類;結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管，輸送流體用無(wú)縫鋼管,低.中.高壓鍋爐用無(wú)縫鋼管;石油裂化管;合金無(wú)縫鋼管、軸承鋼管，特殊焊接管、螺旋管，鍍鋅管、不銹鋼管 、鈦合金管、外六角鋼管，矩形管、異型管等。板材有：碳素板材、錳板，容器板、不銹鋼板，鈦鋼板等。特鋼部還銷售各種特種鋼，模具鋼，合金圓鋼等業(yè)務(wù)。公司庫(kù)存量充足，品種規(guī)格齊全。
新聞：西雙版納83*6精密光亮無(wú)縫管生產(chǎn)廠家歡迎您目前，南海區(qū)針對(duì)新能源汽車及氫能產(chǎn)業(yè)，高起點(diǎn)運(yùn)作，精計(jì)劃實(shí)施，逐步形成“政策上提供支持”“配進(jìn)行高起點(diǎn)規(guī)劃”“技術(shù)研發(fā)上緊跟先進(jìn)水”的發(fā)展格局。并在保障措施上提供政策扶持，做好“促進(jìn)燃料電池汽車商業(yè)化發(fā)展項(xiàng)目”佛山項(xiàng)目，積極推動(dòng)公交車輛電動(dòng)化，夯實(shí)充電基礎(chǔ)實(shí)施建設(shè)，強(qiáng)化招商引資力度，培育南海新能源汽車及氫能產(chǎn)業(yè)氛圍和市場(chǎng)，引導(dǎo)本土企業(yè)積極參與氫燃料電池汽車推廣應(yīng)用，大力發(fā)展新能源汽車及氫能產(chǎn)業(yè)，形成強(qiáng)大的新能源汽車整車綜合生產(chǎn)、核心零部件研發(fā)生產(chǎn)和配套設(shè)施生產(chǎn)能力。

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