【新聞】溫嶺智能壓漿臺車（來賓）√合作共贏

全自動智能壓漿臺車

      智能壓漿臺車結構合理，生產(chǎn)效率高，攪

拌質量好，完全符合TB/T3192-2008《鐵路后張法預應力混凝土梁管道壓漿技術條件》

的有關要求。

      本臺車設計為移動式，主要由自動上料系統(tǒng)、自動稱重系統(tǒng)、PLC自動控制系統(tǒng)、高

低速攪拌系統(tǒng)、供水系統(tǒng)和行走系統(tǒng)等組成。高速攪拌一次多可攪拌300公斤漿料，每

小時可攪拌4000-7000Kg漿料（手動控制時）。另外設有低速攪拌儲料桶，可容納高速

攪拌桶已攪拌好的漿料。高低速攪拌桶相互配合，可實現(xiàn)向壓漿設備不間斷供料。

 
環(huán)境測問題的影響因素測技術有待深入研發(fā)。很多的部門還繼續(xù)運用落后的測技術和設備,這些落后設備和技術具有較低檔次的技術、極其不穩(wěn)定的測性能和較低的研發(fā)能力,嚴重影響了檢測的質量和水平。大多數(shù)環(huán)境測設備生產(chǎn)企業(yè)規(guī)模小,技術含量低,產(chǎn)品基本屬于中低檔,遠不能適應環(huán)境測工作發(fā)展的新要求。環(huán)境測質量、測技術標準和方法有待提高。各級環(huán)境測站普遍存在重實驗室內部質量控制,輕環(huán)境測的全程序質量管理,測質量的督管理力度不夠,自約束能力和外部督機制尚待完善。

【新聞】溫嶺智能壓漿臺車（來賓）√合作共贏組成部分：

提升機電機、減速機、提升機、高速攪拌電機、 高速攪拌桶、低速攪拌電機、低速攪拌

減速機、高速放料口、低速攪拌桶、漿料放料口、 絲杠支腿、車架、稱重傳感器、車輪

、提升機出料口、電腦控制箱、加料口

 

主要功能特點如下：

 1.全自動操作

      使用時只需設定物料的比例、總重和攪拌時間，臺車即可自動上料并控制各個物料的

重量。高速攪拌完成后打開放料閥將漿料放入低速攪拌桶備用，然后關閉放料閥，進行下

一次的攪拌。

2.高速攪拌
      本臺車高速攪拌的額定轉速為1420轉/分鐘，高速攪拌可使粉料與水得到充分親和。

其工作程序為：先自動上水，接著開始高速攪拌，然后自動的依次添壓漿劑、加水泥，物

料添加完畢后，高速攪拌會繼續(xù)攪拌一段時間（此時間段用戶可根據(jù)需要設定），時間到

后自動停機，即可將漿料排入低速攪拌桶內備用。

      該設備除上述自動功能外，還設有手動功能，可手動完成上述全部工作程序或單項工

作程序，從而可以限度地提高工作效率。

3.低速儲料桶防沉淀設計
      本臺車設有大容積儲料桶，可容納高速攪拌已完成的漿料，滿足大流量壓漿設備的不

間斷供料。并具有低速攪拌功能，可有效防止灰漿的沉淀。

4.拖動車架系統(tǒng)
      本臺車裝配在移動式車架上，可方便的使用其機動車輛牽引移動。

5.可選用連續(xù)式螺桿壓漿系統(tǒng)和預應力真空系統(tǒng)
      用于鐵路預應力施工時用戶可另選連續(xù)式螺桿壓漿設備及預應力用真空設備用以配套

本臺車使用。

然而，再通脹的早期階段需求則往往較為“脆弱”，因此，制造業(yè)目前還處在一個“供需弱平衡”的階段。1994——1998年的去產(chǎn)能周期的經(jīng)驗表明，即使在產(chǎn)能周期見底后，由于民間投資信心疲弱，且對內政策和外部需求的變化高度敏感，工業(yè)企業(yè)盈利能力的恢復和新投資周期的形成仍需時日（1998年產(chǎn)能周期見底之后5年周期才真正走穩(wěn)）。鑒于目前外部環(huán)境不確定性較大，加之內經(jīng)濟對主導投資仍然有較高的依賴度，目前判定制造業(yè)去產(chǎn)能已“大功告成”顯然為時過早?！拘侣劇繙貛X智能壓漿臺車（來賓）√合作共贏近年來，徐州大力推進環(huán)境保護和生態(tài)建設，加大破損山體修復力度，點評：對資源枯竭型城市來說，如何把歷史包袱變成發(fā)展資源，是當前的頭等大事。這其中，土資源管理工作不可或缺。徐州是家“一帶一路”戰(zhàn)略規(guī)劃確定的新亞歐大陸橋經(jīng)濟走廊重要節(jié)點城市，同時也是淮海經(jīng)濟區(qū)中心城市和家綜合交通樞紐城市。徐州經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)以點帶面，極大改善了整體的生態(tài)環(huán)境，起到了筑巢引鳳的效果，先后有80余個項目成功落戶，環(huán)境招商優(yōu)勢凸顯。