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合作:永城壓漿臺(tái)車(chē)@|歡迎來(lái)電

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品 牌: 寶欣機(jī)械 
單 價(jià): 5000.00元/臺(tái) 
起 訂: 1 臺(tái) 
供貨總量: 96 臺(tái)
發(fā)貨期限: 自買(mǎi)家付款之日起 1 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 河南 南陽(yáng)市
有效期至: 長(zhǎng)期有效
更新日期: 2019-08-04 15:38
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【合作:永城壓漿臺(tái)車(chē)@|歡迎來(lái)電】詳細(xì)說(shuō)明

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全自動(dòng)智能壓漿臺(tái)車(chē)

      智能壓漿臺(tái)車(chē)結(jié)構(gòu)合理,生產(chǎn)效率高,攪

拌質(zhì)量好,完全符合TB/T3192-2008《鐵路后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁管道壓漿技術(shù)條件》

的有關(guān)要求。

      本臺(tái)車(chē)設(shè)計(jì)為移動(dòng)式,主要由自動(dòng)上料系統(tǒng)、自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng)、PLC自動(dòng)控制系統(tǒng)、高

低速攪拌系統(tǒng)、供水系統(tǒng)和行走系統(tǒng)等組成。高速攪拌一次多可攪拌300公斤漿料,每

小時(shí)可攪拌4000-7000Kg漿料(手動(dòng)控制時(shí))。另外設(shè)有低速攪拌儲(chǔ)料桶,可容納高速

攪拌桶已攪拌好的漿料。高低速攪拌桶相互配合,可實(shí)現(xiàn)向壓漿設(shè)備不間斷供料。

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這種周期性角力給近今年原本沉悶的鉛市場(chǎng)帶來(lái)生機(jī)。約有15,000噸計(jì)劃從荷蘭弗利辛恩(Vlissingen)出庫(kù)的實(shí)貨鉛又回到了LME倉(cāng)單中。而就在幾天之內(nèi),又一批規(guī)模為43,000噸的LME庫(kù)存被取消,主要來(lái)自韓的釜山港,此外還遍布?xì)W洲多個(gè)地方。引起這一庫(kù)存混亂的罪魁禍?zhǔn)且粋€(gè)掌握近期價(jià)差的實(shí)體,該實(shí)體的身份尚不明朗。該實(shí)體控制的頭寸有時(shí)相當(dāng)于LME可用庫(kù)存的80-90%。的庫(kù)存報(bào)告顯示,該實(shí)體仍控制50-80%的庫(kù)存。

合作:永城壓漿臺(tái)車(chē)@|歡迎來(lái)電組成部分:

提升機(jī)電機(jī)、減速機(jī)、提升機(jī)、高速攪拌電機(jī)、 高速攪拌桶、低速攪拌電機(jī)、低速攪拌

減速機(jī)、高速放料口、低速攪拌桶、漿料放料口、 絲杠支腿、車(chē)架、稱(chēng)重傳感器、車(chē)輪

、提升機(jī)出料口、電腦控制箱、加料口

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主要功能特點(diǎn)如下:

 1.全自動(dòng)操作

      使用時(shí)只需設(shè)定物料的比例、總重和攪拌時(shí)間,臺(tái)車(chē)即可自動(dòng)上料并控制各個(gè)物料的

重量。高速攪拌完成后打開(kāi)放料閥將漿料放入低速攪拌桶備用,然后關(guān)閉放料閥,進(jìn)行下

一次的攪拌。

2.高速攪拌
      本臺(tái)車(chē)高速攪拌的額定轉(zhuǎn)速為1420轉(zhuǎn)/分鐘,高速攪拌可使粉料與水得到充分親和。

其工作程序?yàn)椋合茸詣?dòng)上水,接著開(kāi)始高速攪拌,然后自動(dòng)的依次添壓漿劑、加水泥,物

料添加完畢后,高速攪拌會(huì)繼續(xù)攪拌一段時(shí)間(此時(shí)間段用戶可根據(jù)需要設(shè)定),時(shí)間到

后自動(dòng)停機(jī),即可將漿料排入低速攪拌桶內(nèi)備用。

      該設(shè)備除上述自動(dòng)功能外,還設(shè)有手動(dòng)功能,可手動(dòng)完成上述全部工作程序或單項(xiàng)工

作程序,從而可以限度地提高工作效率。
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3.低速儲(chǔ)料桶防沉淀設(shè)計(jì)
      本臺(tái)車(chē)設(shè)有大容積儲(chǔ)料桶,可容納高速攪拌已完成的漿料,滿足大流量壓漿設(shè)備的不

間斷供料。并具有低速攪拌功能,可有效防止灰漿的沉淀。

4.拖動(dòng)車(chē)架系統(tǒng)
      本臺(tái)車(chē)裝配在移動(dòng)式車(chē)架上,可方便的使用其機(jī)動(dòng)車(chē)輛牽引移動(dòng)。

5.可選用連續(xù)式螺桿壓漿系統(tǒng)和預(yù)應(yīng)力真空系統(tǒng)
      用于鐵路預(yù)應(yīng)力施工時(shí)用戶可另選連續(xù)式螺桿壓漿設(shè)備及預(yù)應(yīng)力用真空設(shè)備用以配套

本臺(tái)車(chē)使用。

這些已經(jīng)普及的設(shè)計(jì)或技術(shù),對(duì)大小衛(wèi)浴企業(yè)而言都已經(jīng)不是什么難題,但這些終究不是高端的功能設(shè)計(jì),只能稱(chēng)之為自動(dòng)化,不能稱(chēng)為智能。智能境界:看山不是山設(shè)計(jì)上能夠稱(chēng)得上“智能境界”的家居產(chǎn)品,顯然不是信息化與自動(dòng)化的簡(jiǎn)單應(yīng)用,而是“會(huì)思考”的產(chǎn)品。這種思考簡(jiǎn)言之,就是加入了人的智慧的程序,使得產(chǎn)品能夠根據(jù)用戶使用過(guò)程中出現(xiàn)的多種不同情況,做出很多不同的反應(yīng),而自動(dòng)化一般只會(huì)針對(duì)少數(shù)情況做出重復(fù)性的反應(yīng)。智能馬桶的產(chǎn)品設(shè)計(jì)境界也是一樣,借用古人的比喻,智能境界已經(jīng)到了看山不是山看水不是水的境界了。合作:永城壓漿臺(tái)車(chē)@|歡迎來(lái)電這些中間產(chǎn)品成為含鎳終用途產(chǎn)品的基礎(chǔ),初級(jí)用途產(chǎn)品都要先進(jìn)行加工處理才適合使用,而鎳的初級(jí)用途產(chǎn)品向終用途物品的轉(zhuǎn)化產(chǎn)生了鎳不同的終用途。據(jù)世界鎳研究小組統(tǒng)計(jì),2014年世界鎳使用量為186萬(wàn)噸,鎳使用量占到總量的一半。在初級(jí)用途中,亞洲占主導(dǎo)地位,為份額的70%左右,排在其后的歐洲占約20%,美約為8%。因?yàn)殒嚲哂薪艹龅奈锢砗突瘜W(xué)性能,所以在不同的終應(yīng)用領(lǐng)域獲得了廣泛的應(yīng)用。

 

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