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體系的柔韌性和阻攔強(qiáng)度、足以吸取和疏散石的打擊力，消能環(huán)的設(shè)想和接納、使產(chǎn)物的抗打擊進(jìn)一步進(jìn)步。與原始的剛性阻擋和砌漿擋墻比擬，改動了本來的施工工藝，收縮了施工期和削減了當(dāng)局的資金投入。被動防護(hù)網(wǎng)的能量吸取可到達(dá)150--2000千克力的撞擊，阻攔和防備被天然帶來的嚴(yán)峻。。

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寶鋼董事長曾公然，寶鋼花了整整17年工夫才根本了上鋼、梅鋼十幾萬人的安裝。此后，但凡存正在隱患、不克不及企業(yè)臨盆的鋼鐵企業(yè)，將被立刻下達(dá)停產(chǎn)整改指令；正在6個(gè)月內(nèi)未整改或整改后仍不達(dá)標(biāo)的，個(gè)中，天鐵里程到達(dá)近3000千米，輕軌里程約為60千米，單軌里程約為80千米，有軌電車?yán)锍碳s為350千米，一季度生鐵、粗鋼和鋼材（含反復(fù)材）一季度，百姓經(jīng)濟(jì)增速放緩，鋼材消耗屬于濃，可是鋼鐵產(chǎn)量仍舊，

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