太倉(cāng)到遼寧省沈陽(yáng)鐵西區(qū)冷鏈運(yùn)輸踏信冷鏈物流有限公司是一家專業(yè)的低溫冷鏈物流公司,成立于2011年,公司主要做倉(cāng)儲(chǔ)管理,城市配送,各大城市支線零擔(dān)整車運(yùn)輸,發(fā)全國(guó)長(zhǎng)途整車零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù),主要涉及果蔬類，餐飲類，醫(yī)藥類，電子產(chǎn)品類，超市賣場(chǎng)類，畜牧業(yè)，食品類等。

自建物流體系給企業(yè)節(jié)約了成本、帶來(lái)了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力；但是，企業(yè)自建物流系統(tǒng)也存在很多問(wèn)題，突出的就是企業(yè)要花費(fèi)大量的人力、物力和財(cái)力，相對(duì)來(lái)說(shuō)，企業(yè)自身核心職能的發(fā)揮就要受到一定的削弱；而且單個(gè)企業(yè)建立的物流系統(tǒng)很難達(dá)到一定的規(guī)模。而取得規(guī)模效益，正是第三方物流的優(yōu)勢(shì)所在。所以具體的發(fā)展方向和發(fā)展的速度是根據(jù)企業(yè)的具體情況來(lái)確定，但是我認(rèn)為主流方向是不會(huì)改變的，現(xiàn)代物流體系和第三方物流必定是歷史的選擇，企業(yè)只有比別人先走一步或者是多步才可以在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得勝利，在物流改革中提高企業(yè)的效率和精準(zhǔn)，從而提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。所以企業(yè)必須重視企業(yè)物流的改革，把握好時(shí)代的給予的機(jī)遇。我們不難看到建立現(xiàn)代物流體系的成功。與200多個(gè)和地區(qū)的國(guó)際貿(mào)易日益頻繁，加入WTO時(shí)的承諾逐一兌現(xiàn)，跨國(guó)物流企業(yè)紛紛進(jìn)入，這一切都將加速我國(guó)物流企業(yè)的現(xiàn)代化、信息化、全球化進(jìn)程。本文從中國(guó)物流企業(yè)的現(xiàn)狀、近五年內(nèi)的商機(jī)、借鑒知名物流企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)以及如何應(yīng)對(duì)與把握迎面而來(lái)的機(jī)會(huì)等方面，進(jìn)行細(xì)致的闡述。關(guān)鍵詞五年內(nèi)物流企業(yè)走向關(guān)鍵時(shí)期物流業(yè)在發(fā)達(dá)被喻為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“”。我們知道，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的，物流業(yè)也比較發(fā)達(dá)。中國(guó)已成為第三大貿(mào)易國(guó)，其經(jīng)濟(jì)規(guī)模和發(fā)展速度舉世矚目，中國(guó)能否形成一個(gè)與自身經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平相適應(yīng)的現(xiàn)代物流業(yè)成為業(yè)內(nèi)人士關(guān)注的話題。經(jīng)過(guò)改革開(kāi)放二十多年的努力，中國(guó)物流業(yè)發(fā)展非常迅速，作為中國(guó)物流基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)的鐵路、公路、水運(yùn)、空運(yùn)、貨運(yùn)代理等相關(guān)行業(yè)。
1.倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)：公司在嘉定擁有冷凍冷藏倉(cāng)庫(kù)20000平米，公司可提供倉(cāng)儲(chǔ)管理，訂單打印，接單，產(chǎn)品分揀，貼標(biāo)簽，裝卸等多種可變動(dòng)增值服務(wù)，公司擁有冷藏倉(cāng)庫(kù)5000平米，溫度2-8度；冷凍倉(cāng)庫(kù)15000平米，溫度-18度。
2.城市配送：公司擁有各種冷藏配送車型50余部：冷藏依維柯，4.2米冷藏車、5.2米冷藏車、6.8米冷藏車等?？商峁┎惋嬤B鎖門店配送，中央廚房配送，超市賣場(chǎng)及DC配送，經(jīng)銷商配送等等。
3.零擔(dān)業(yè)務(wù),公司自開(kāi)通的專線如下

 太倉(cāng)到遼寧省沈陽(yáng)鐵西區(qū)冷鏈運(yùn)輸

5年省出一臺(tái)車，憑借“想用戶所想、急用戶所及”的更強(qiáng)產(chǎn)品，不斷引領(lǐng)輕卡行業(yè)品質(zhì)躍升。技術(shù)到位，產(chǎn)品到位，服務(wù)能不能到位?!這恐怕是輕卡用戶關(guān)心的問(wèn)題。畢竟作為賺錢工具，小故障往往引發(fā)大損失，如果維修不及時(shí)，用戶損失的不只是時(shí)間，還有真金白銀，甚至是生命安全。在國(guó)六階段，福田奧鈴不但早于排放實(shí)施布局到位了全系國(guó)六輕卡，更將國(guó)六服務(wù)保障落在實(shí)處。目前，福田奧鈴國(guó)六相關(guān)培訓(xùn)、設(shè)備、配件已全面升級(jí)到位;旗下800多家品牌服務(wù)商中，有437家具備國(guó)六維修能力，僅珠三角區(qū)域就有89家;在全國(guó)完成2600多名國(guó)六維修技師認(rèn)證，僅珠三角區(qū)域便有300余名;儲(chǔ)備配件高達(dá)3億元，其中國(guó)六專用配件價(jià)值達(dá)720萬(wàn)元;相關(guān)專用維修設(shè)備等均已到位。

一-蘇州-無(wú)錫-常州-南京-合肥專線，定點(diǎn)定班發(fā)車
 二-杭州-寧波-溫州-麗水-金華-舟山專線，定點(diǎn)定班發(fā)車
 三-武漢-成都-重慶-昆明-貴陽(yáng)-南寧專線，定點(diǎn)定班發(fā)車
 四-南昌-長(zhǎng)沙--廈門-廣州-深圳-東莞-珠海，定點(diǎn)定班發(fā)車
 五-青島-濟(jì)南-石家莊-天津-北京-大連-沈陽(yáng)-哈爾濱，定點(diǎn)定班發(fā)車
 六-鄭州-太原-西安-蘭州-銀川-烏魯木齊，定點(diǎn)定班發(fā)車

太倉(cāng)到遼寧省沈陽(yáng)鐵西區(qū)冷鏈運(yùn)輸根據(jù)企業(yè)業(yè)務(wù)實(shí)際情況確定商業(yè)合作伙伴清單，做好重點(diǎn)合作伙伴的培育工作，只有良好的合作伙伴協(xié)同，才可能拿下AEO認(rèn)證，尤其是高級(jí)認(rèn)證，商業(yè)合作伙伴安全更是起到?jīng)Q定性的作用。第二，搭建好內(nèi)部團(tuán)隊(duì)成員，引導(dǎo)內(nèi)部成員通過(guò)分工、培訓(xùn)、交叉檢查等多種形式形成良好的組織框架，并通過(guò)項(xiàng)目小組成員帶動(dòng)整個(gè)公司的體系建設(shè)，不走捷徑，一步一個(gè)腳印建立好體系，根據(jù)制度體系要求落實(shí)各項(xiàng)執(zhí)行，并通過(guò)執(zhí)行串聯(lián)物流報(bào)關(guān)企業(yè)服務(wù)要素，通過(guò)高質(zhì)量的服務(wù)提升企業(yè)的自身競(jìng)爭(zhēng)力。第三，抓好核心的項(xiàng)目要素建設(shè)，通過(guò)固化企業(yè)的復(fù)核機(jī)制，完善信息化建設(shè)，搭建內(nèi)審小組，整合零碎流程，終形成通過(guò)AEO認(rèn)證的合力。不輕易承諾企業(yè)，因?yàn)槲覀兌贾垒p諾必寡信。4.整車運(yùn)輸：公司擁有長(zhǎng)途冷藏運(yùn)輸車輛資源100余部；8.6米、9.6米、12.5米、15米等冷藏車型。主要出發(fā)到全國(guó)一線二線三線城市的整車零擔(dān)運(yùn)輸，-北京天津、-大連沈陽(yáng)哈爾濱、-青島煙臺(tái)濟(jì)南、-鄭州西安、-烏魯木齊，-成都重慶、-武漢長(zhǎng)沙、-貴陽(yáng)昆明、-廣西南寧、-福州廈門、-廣州深圳等.

踏信冷鏈物流有限公司是一家新起的專業(yè)低溫冷鏈物流公司,雖然成立不久,但是管理團(tuán)隊(duì)擁有多年的市場(chǎng)及運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，總經(jīng)理曾就職于中國(guó)知名的冷鏈物流公司，擁有非常豐富的市場(chǎng)及運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，操作過(guò)很多知名品牌的倉(cāng)儲(chǔ)，城市配送，華東運(yùn)輸及全國(guó)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
   
    冷凍運(yùn)輸：溫度-18℃～-26℃，為客戶提供速凍食品、冷飲、糕點(diǎn)、肉類等貨物的冷凍運(yùn)輸。
    冷藏運(yùn)輸：溫度0℃～7℃，為客戶提供水果、蔬菜、飲料、半成品、鮮奶及奶制品等貨物的冷藏運(yùn)輸。
    恒溫運(yùn)輸：溫度18℃～22℃，為客戶提供糖果類、藥品類、化工產(chǎn)品類的恒溫運(yùn)輸。
    目前為國(guó)內(nèi)多家知名企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)專業(yè)的物流服務(wù)：克莉絲汀、蒙牛、伊利、味全、等都是我們的榮譽(yù)客戶。
 太倉(cāng)到遼寧省沈陽(yáng)鐵西區(qū)冷鏈運(yùn)輸看上去整個(gè)行業(yè)運(yùn)行狀況良好。據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)（CFLP）統(tǒng)計(jì)，物流業(yè)的利潤(rùn)收入在2002年增長(zhǎng)了20%，2003年增長(zhǎng)了27%，2004年增長(zhǎng)30%，2005年增長(zhǎng)達(dá)到33%。裂痕出現(xiàn)然而，透過(guò)不同的鏡頭來(lái)觀察一下就會(huì)發(fā)現(xiàn)，畫(huà)面發(fā)生了改變。隨著觀察面積的擴(kuò)大，裂痕正在暴露出來(lái)。工業(yè)產(chǎn)業(yè)仍然被無(wú)效率所羈絆。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，物流成本在2004年占到中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的21.6%。而美國(guó)僅為9%，日本也只占到11%?？梢哉f(shuō)，由于物流行業(yè)的低效率，中國(guó)白白浪費(fèi)了其國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的十分之一。中國(guó)的物流業(yè)已經(jīng)有了很大發(fā)展，沿海港口的總吞吐能力已經(jīng)超過(guò)10億噸，而且產(chǎn)能還在迅速增加。但還是不夠快。公司本著“運(yùn)送卓越品質(zhì)！成就客戶心愿！工作要事為先！恪守誠(chéng)信為本！”的使命，團(tuán)隊(duì)成員將不懈地為國(guó)內(nèi)的客戶提供優(yōu)質(zhì)及專業(yè)的服務(wù)。