嘉興到陜西省渭南富平縣恒溫物流踏信冷鏈物流有限公司是一家專(zhuān)業(yè)的低溫冷鏈物流公司,成立于2011年,公司主要做倉(cāng)儲(chǔ)管理,城市配送,各大城市支線零擔(dān)整車(chē)運(yùn)輸,發(fā)全國(guó)長(zhǎng)途整車(chē)零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù),主要涉及果蔬類(lèi)，餐飲類(lèi)，醫(yī)藥類(lèi)，電子產(chǎn)品類(lèi)，超市賣(mài)場(chǎng)類(lèi)，畜牧業(yè)，食品類(lèi)等。

4．物流企業(yè)人才匱乏，管理水平較低目前僅北京就存在20萬(wàn)左右物流人才的缺口，全國(guó)物流人才缺口達(dá)到600萬(wàn)人。的統(tǒng)計(jì)顯示，在2002年高等院校招生目錄中，在備案設(shè)置物流管理專(zhuān)業(yè)的有9所院校，正在籌辦物流專(zhuān)業(yè)的院校20多所。2004年已有上百所院校開(kāi)設(shè)物流管理專(zhuān)業(yè)，再加上企業(yè)和社會(huì)上的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)舉辦的各類(lèi)在職與脫產(chǎn)的培訓(xùn)，也只達(dá)到物流人才需求量的15%，依然不能滿(mǎn)足需要。[iv]不少第三方物流供應(yīng)商認(rèn)為阻礙第三方物流發(fā)展的大障礙是很難找到合格的物流管理人員來(lái)推動(dòng)業(yè)務(wù)的發(fā)展。國(guó)內(nèi)物流企業(yè)面臨著國(guó)際物流企業(yè)的挑戰(zhàn)從2004年12月11日起，我國(guó)履行入世承諾，在公路貨運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、海上班輪運(yùn)輸和船舶代理等方面進(jìn)一步放寬外商準(zhǔn)入條件。
1.倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)：公司在嘉定擁有冷凍冷藏倉(cāng)庫(kù)20000平米，公司可提供倉(cāng)儲(chǔ)管理，訂單打印，接單，產(chǎn)品分揀，貼標(biāo)簽，裝卸等多種可變動(dòng)增值服務(wù)，公司擁有冷藏倉(cāng)庫(kù)5000平米，溫度2-8度；冷凍倉(cāng)庫(kù)15000平米，溫度-18度。
2.城市配送：公司擁有各種冷藏配送車(chē)型50余部：冷藏依維柯，4.2米冷藏車(chē)、5.2米冷藏車(chē)、6.8米冷藏車(chē)等。可提供餐飲連鎖門(mén)店配送，中央廚房配送，超市賣(mài)場(chǎng)及DC配送，經(jīng)銷(xiāo)商配送等等。
3.零擔(dān)業(yè)務(wù),公司自開(kāi)通的專(zhuān)線如下

 嘉興到陜西省渭南富平縣恒溫物流

而在歐洲，這個(gè)數(shù)字是85次。因此，直郵業(yè)務(wù)在中國(guó)擁有巨大的成長(zhǎng)空間，而且目前中國(guó)快遞和直郵業(yè)務(wù)幾乎尚未對(duì)外資公司開(kāi)放，這必將成為未來(lái)一塊人人爭(zhēng)奪的“大蛋糕”。難怪在談到直郵業(yè)務(wù)時(shí)，彼得。貝克得意地說(shuō)：“中國(guó)是集團(tuán)的一個(gè)重要的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)市場(chǎng)。可以預(yù)見(jiàn)，中國(guó)將成為推動(dòng)我們集團(tuán)全球業(yè)務(wù)發(fā)展的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力！”“這是一場(chǎng)馬拉松賽跑，而不是百米沖刺”在肯。邁高眼里，集團(tuán)“欲霸中國(guó)先取上?！钡陌l(fā)展藍(lán)圖，是非常宏偉的。意在中國(guó)現(xiàn)在，公司是中國(guó)汽車(chē)物流經(jīng)營(yíng)商，擁有7個(gè)國(guó)際快遞關(guān)口，在25個(gè)城市開(kāi)辦了分支機(jī)構(gòu)；建立了國(guó)內(nèi)快遞網(wǎng)絡(luò)，并與中國(guó)郵政就多方面的戰(zhàn)略合作簽署了諒解備忘錄。公司還對(duì)快運(yùn)的經(jīng)營(yíng)模式進(jìn)行了改革，由分散獨(dú)立經(jīng)營(yíng)變成統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)。

一-蘇州-無(wú)錫-常州-南京-合肥專(zhuān)線，定點(diǎn)定班發(fā)車(chē)
 二-杭州-寧波-溫州-麗水-金華-舟山專(zhuān)線，定點(diǎn)定班發(fā)車(chē)
 三-武漢-成都-重慶-昆明-貴陽(yáng)-南寧專(zhuān)線，定點(diǎn)定班發(fā)車(chē)
 四-南昌-長(zhǎng)沙--廈門(mén)-廣州-深圳-東莞-珠海，定點(diǎn)定班發(fā)車(chē)
 五-青島-濟(jì)南-石家莊-天津-北京-大連-沈陽(yáng)-哈爾濱，定點(diǎn)定班發(fā)車(chē)
 六-鄭州-太原-西安-蘭州-銀川-烏魯木齊，定點(diǎn)定班發(fā)車(chē)

嘉興到陜西省渭南富平縣恒溫物流奧鈴CTX帶給他的不只是看得見(jiàn)的收益，還有看不見(jiàn)的安心。光陰是從一車(chē)又一車(chē)活魚(yú)的運(yùn)輸中流逝的。如今張玉的第二輛CTS輕卡也已經(jīng)達(dá)到60萬(wàn)公里，張玉說(shuō)：“目前這輛車(chē)還在跑，沒(méi)出過(guò)什么大問(wèn)題，這臺(tái)車(chē)跑100萬(wàn)公里應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題”張玉樸實(shí)的話(huà)語(yǔ)中透露著篤定。水產(chǎn)運(yùn)輸有其特殊性，但這恰好考驗(yàn)了奧鈴CTX與CTS的性能與品質(zhì)。百萬(wàn)公里的運(yùn)輸之路，裝著氧氣罐體，拉著滿(mǎn)滿(mǎn)一水箱的活魚(yú)，總重有20多噸。張玉告訴記者，奧鈴這個(gè)系列的輕卡，采用康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁還省油，跑高速非常輕便。而在冬季，他主要從武漢拉活魚(yú)到呼市，一遭3000多公里，途經(jīng)雁門(mén)關(guān)，有一段10多公里的長(zhǎng)坡，“爬坡非常有勁，比其他車(chē)跑得都快”。張玉對(duì)啟動(dòng)也滿(mǎn)意。隨著新一屆的勒芒賽到來(lái)，不僅賽事有了很大的改變，全新升級(jí)“中國(guó)輕卡大師賽”，每站都上新定制新車(chē)解決方案也是賺足人們眼球。隨著蘇州站推出的奧鈴速運(yùn)，號(hào)稱(chēng)10應(yīng)用場(chǎng)景，針對(duì)城配物流而生，運(yùn)水果的、運(yùn)日用品的細(xì)分到只有你想不到，沒(méi)有你選不到。那么，這輛主打“輕拉快跑”的奧鈴速運(yùn)到底怎么樣?我們聽(tīng)聽(tīng)上手駕駛過(guò)車(chē)輛的行業(yè)大咖們是如何評(píng)價(jià)的。“快遞快運(yùn)”李慶賀：輕拉快跑效率高，來(lái)自跨越速運(yùn)蘇州區(qū)域的李慶賀，可以說(shuō)是“百忙之中”來(lái)參加了今年的“中國(guó)輕卡大師賽”。在物流行業(yè)打拼了8年的李慶賀說(shuō)起車(chē)來(lái)還是十分專(zhuān)業(yè)的：“像我們公司的快遞快運(yùn)，一般都是公對(duì)公的，體積大的輕拋貨比較多，不存在之類(lèi)的問(wèn)題。但是時(shí)效性是體現(xiàn)我們服務(wù)的主要因素。4.整車(chē)運(yùn)輸：公司擁有長(zhǎng)途冷藏運(yùn)輸車(chē)輛資源100余部；8.6米、9.6米、12.5米、15米等冷藏車(chē)型。主要出發(fā)到全國(guó)一線二線三線城市的整車(chē)零擔(dān)運(yùn)輸，-北京天津、-大連沈陽(yáng)哈爾濱、-青島煙臺(tái)濟(jì)南、-鄭州西安、-烏魯木齊，-成都重慶、-武漢長(zhǎng)沙、-貴陽(yáng)昆明、-廣西南寧、-福州廈門(mén)、-廣州深圳等.

踏信冷鏈物流有限公司是一家新起的專(zhuān)業(yè)低溫冷鏈物流公司,雖然成立不久,但是管理團(tuán)隊(duì)擁有多年的市場(chǎng)及運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，總經(jīng)理曾就職于中國(guó)知名的冷鏈物流公司，擁有非常豐富的市場(chǎng)及運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，操作過(guò)很多知名品牌的倉(cāng)儲(chǔ)，城市配送，華東運(yùn)輸及全國(guó)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
   
    冷凍運(yùn)輸：溫度-18℃～-26℃，為客戶(hù)提供速凍食品、冷飲、糕點(diǎn)、肉類(lèi)等貨物的冷凍運(yùn)輸。
    冷藏運(yùn)輸：溫度0℃～7℃，為客戶(hù)提供水果、蔬菜、飲料、半成品、鮮奶及奶制品等貨物的冷藏運(yùn)輸。
    恒溫運(yùn)輸：溫度18℃～22℃，為客戶(hù)提供糖果類(lèi)、藥品類(lèi)、化工產(chǎn)品類(lèi)的恒溫運(yùn)輸。
    目前為國(guó)內(nèi)多家知名企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)專(zhuān)業(yè)的物流服務(wù)：克莉絲汀、蒙牛、伊利、味全、等都是我們的榮譽(yù)客戶(hù)。
 嘉興到陜西省渭南富平縣恒溫物流是一種以整體利益為重，沖破按部門(mén)分管的體制，從整體進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃管理的管理方式。二次大戰(zhàn)時(shí)美國(guó)的物流中央化被完善的貫徹在后勤中，并終取得的勝利。美國(guó)沃爾瑪?shù)呐渌椭行氖堑湫偷奈锪髦醒牖捏w現(xiàn)。山姆。沃頓依靠物流先行的原則造就了零售第一的沃爾瑪。在日本，物流是非獨(dú)立領(lǐng)域，由多種因素制約。物流（少庫(kù)存多批發(fā)）與銷(xiāo)售（多庫(kù)存少批發(fā)）相互對(duì)立，必須利用統(tǒng)籌來(lái)獲得整體成本小的效果。對(duì)于物流在日本解釋為高效、精細(xì)化，對(duì)于提高物流的速度和效率，新技術(shù)是日本物流引以為榮的，EDI標(biāo)準(zhǔn)在日本國(guó)內(nèi)已廣泛應(yīng)用，道路信息管理通訊系統(tǒng)（VICS）、不停車(chē)自動(dòng)繳費(fèi)系統(tǒng)（ETC）、現(xiàn)代安全汽車(chē)（ASV）、交通管理系統(tǒng)（UTMS）、無(wú)線移動(dòng)識(shí)別技術(shù)、傳感信息系統(tǒng)、EDI標(biāo)準(zhǔn)所配套的物流作業(yè)通用標(biāo)簽（STAR標(biāo)簽）等的普遍應(yīng)用。公司本著“運(yùn)送卓越品質(zhì)！成就客戶(hù)心愿！工作要事為先！恪守誠(chéng)信為本！”的使命，團(tuán)隊(duì)成員將不懈地為國(guó)內(nèi)的客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)及專(zhuān)業(yè)的服務(wù)。