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太倉(cāng)到陜西省西安臨潼區(qū)冷鏈物流

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品 牌: 冷凍貨運(yùn) 
型 號(hào): 冷鏈物流 
規(guī) 格: 冷藏運(yùn)輸 
單 價(jià): 1.00元/噸 
起 訂: 1 噸 
供貨總量: 1000 噸
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 上海
有效期至: 長(zhǎng)期有效
更新日期: 2019-07-22 04:04
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公司基本資料信息
 
 
 
【太倉(cāng)到陜西省西安臨潼區(qū)冷鏈物流】詳細(xì)說(shuō)明

  太倉(cāng)到陜西省西安臨潼區(qū)冷鏈物流踏信冷鏈物流有限公司是一家專業(yè)的低溫冷鏈物流公司,成立于2011年,公司主要做倉(cāng)儲(chǔ)管理,城市配送,各大城市支線零擔(dān)整車運(yùn)輸,發(fā)全國(guó)長(zhǎng)途整車零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù),主要涉及果蔬類,餐飲類,醫(yī)藥類,電子產(chǎn)品類,超市賣場(chǎng)類,畜牧業(yè),食品類等。

公路貨運(yùn)與水運(yùn)貨運(yùn)的增長(zhǎng)潛力較大,其中公路貨運(yùn)占到貨運(yùn)總量的74%。2008年,各種運(yùn)輸方式均有增長(zhǎng),2008年對(duì)比2007年水運(yùn)貨運(yùn)總量增長(zhǎng)9.9%;公路貨運(yùn)總量增長(zhǎng)11.7%;鐵路貨運(yùn)總量增長(zhǎng)5.1%。|!-pagesplit-|國(guó)際發(fā)展概況近年來(lái),部分外資企業(yè)將觸角深入國(guó)內(nèi),通過(guò)收購(gòu)或者其他資本手段,開(kāi)拓中國(guó)物流市場(chǎng)2007年,國(guó)際大型快遞企業(yè)繼續(xù)加快在華轉(zhuǎn)運(yùn)中心與操作中心的建設(shè),戰(zhàn)略布局基本成形。美國(guó)聯(lián)邦快遞(FedEx)在杭州機(jī)場(chǎng)建設(shè)國(guó)內(nèi)貨運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)中心,并與奧凱航空公司聯(lián)合,實(shí)現(xiàn)國(guó)際貨運(yùn)與國(guó)內(nèi)貨運(yùn)的聯(lián)接;美國(guó)聯(lián)合包裹(UPS)在完成上海浦東機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)中心建設(shè)后,與揚(yáng)子江快運(yùn)聯(lián)合,開(kāi)展國(guó)內(nèi)與國(guó)際貨物中轉(zhuǎn)服務(wù);
1.倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù):公司在嘉定擁有冷凍冷藏倉(cāng)庫(kù)20000平米,公司可提供倉(cāng)儲(chǔ)管理,訂單打印,接單,產(chǎn)品分揀,貼標(biāo)簽,裝卸等多種可變動(dòng)增值服務(wù),公司擁有冷藏倉(cāng)庫(kù)5000平米,溫度2-8度;冷凍倉(cāng)庫(kù)15000平米,溫度-18度。
2.城市配送:公司擁有各種冷藏配送車型50余部:冷藏依維柯,4.2米冷藏車、5.2米冷藏車、6.8米冷藏車等??商峁┎惋嬤B鎖門店配送,中央廚房配送,超市賣場(chǎng)及DC配送,經(jīng)銷商配送等等。
3.零擔(dān)業(yè)務(wù),公司自開(kāi)通的專線如下

 太倉(cāng)到陜西省西安臨潼區(qū)冷鏈物流

可對(duì)車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程管理、智能導(dǎo)航及油耗監(jiān)控,人、車、貨的透明化管理助力車隊(duì)運(yùn)營(yíng)效率提高30%。尤為值得一提的是,福田奧鈴在商用車行業(yè)率先應(yīng)用發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù),并借助康明斯遠(yuǎn)程標(biāo)定功能和智能油耗管理系統(tǒng),福田奧鈴能為客戶提供基于大數(shù)據(jù)的定制化的標(biāo)定升級(jí)服務(wù),不但能及時(shí)解決發(fā)動(dòng)機(jī)故障、提高出勤率,還能實(shí)現(xiàn)面向運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景,實(shí)現(xiàn)速度、油耗、路線、換油周期等的定制落地。目前,以深圳為代表的一線城市以針對(duì)黃標(biāo)車采取嚴(yán)格禁行和措施,物流企業(yè)和車主必須根據(jù)法規(guī)要求按部就班實(shí)施車輛的更新淘汰,才有望獲得更進(jìn)一步的發(fā)展。當(dāng)排放升級(jí)進(jìn)入國(guó)六階段,獨(dú)木不成林,只有廣度與深度并具的智慧物流解決方案,方可征服日益專業(yè)和挑剔的用戶。

一-蘇州-無(wú)錫-常州-南京-合肥專線,定點(diǎn)定班發(fā)車
 二-杭州-寧波-溫州-麗水-金華-舟山專線,定點(diǎn)定班發(fā)車
 三-武漢-成都-重慶-昆明-貴陽(yáng)-南寧專線,定點(diǎn)定班發(fā)車
 四-南昌-長(zhǎng)沙--廈門-廣州-深圳-東莞-珠海,定點(diǎn)定班發(fā)車
 五-青島-濟(jì)南-石家莊-天津-北京-大連-沈陽(yáng)-哈爾濱,定點(diǎn)定班發(fā)車
 六-鄭州-太原-西安-蘭州-銀川-烏魯木齊,定點(diǎn)定班發(fā)車

太倉(cāng)到陜西省西安臨潼區(qū)冷鏈物流由各自形成系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)變成一個(gè)系統(tǒng)、一個(gè)網(wǎng)絡(luò),由運(yùn)輸?shù)摹靶《弊兂筛鱾€(gè)環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)作。重組后,集團(tuán)充分發(fā)揮了大規(guī)模、大網(wǎng)絡(luò)的作用,充分體現(xiàn)出了規(guī)模效應(yīng)。不難看出,現(xiàn)在的公司已經(jīng)“入鄉(xiāng)隨俗”,意在把整個(gè)中國(guó)納入自己的物流版圖。為了這個(gè)目標(biāo),仍在不停尋覓新的商機(jī)。去年底,北京空港物流基地,被中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)命名為“中國(guó)物流試驗(yàn)基地”,成為國(guó)內(nèi)第二家獲此殊榮的物流基地。得知此訊,立即做出決定—與北京空港物流基地結(jié)盟!結(jié)盟的消息,像一顆“超級(jí)”,把有些本想“插手”的國(guó)際知名企業(yè)炸得目瞪口呆。其實(shí),豈止是與北京空港物流基地聯(lián)手,公司還有著更大的野心。據(jù)其高管層透露,在快遞、物流和直郵領(lǐng)域,在中國(guó)都有更為遠(yuǎn)大的計(jì)劃。有些企業(yè)動(dòng)起來(lái)了,但大多數(shù)企業(yè)還是按兵不動(dòng)。中國(guó)的物流業(yè)剛剛起步,我認(rèn)為起步是好的、健康的,但要走市場(chǎng)化、社會(huì)化、法制化之路。從以下8個(gè)方面可以看到中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的形勢(shì)與發(fā)展趨勢(shì):1.物流業(yè)的發(fā)展已列入中國(guó)"十五"規(guī)劃。2001年3月15日由第九屆全國(guó)人民第四次會(huì)議批準(zhǔn)的《中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十個(gè)五年計(jì)劃綱要》中指出:"積極引進(jìn)新型生態(tài)和技術(shù),推進(jìn)連續(xù)經(jīng)營(yíng)、物流配送、代理制、多式聯(lián)運(yùn)、改造提升傳統(tǒng)流通業(yè)、運(yùn)輸業(yè)和郵政服務(wù)業(yè)”特別提出要"健全綜合運(yùn)輸體系",對(duì)鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、內(nèi)河與海洋運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、管送運(yùn)輸、郵政業(yè)的發(fā)展都提出了明確要求,要"充分發(fā)揮各種運(yùn)輸方式的優(yōu)勢(shì),發(fā)展和完善城市間旅客快速運(yùn)輸、大城市旅客運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸、大宗物資運(yùn)輸和特種貨物運(yùn)輸五大系統(tǒng)”還提出"引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。4.整車運(yùn)輸:公司擁有長(zhǎng)途冷藏運(yùn)輸車輛資源100余部;8.6米、9.6米、12.5米、15米等冷藏車型。主要出發(fā)到全國(guó)一線二線三線城市的整車零擔(dān)運(yùn)輸,-北京天津、-大連沈陽(yáng)哈爾濱、-青島煙臺(tái)濟(jì)南、-鄭州西安、-烏魯木齊,-成都重慶、-武漢長(zhǎng)沙、-貴陽(yáng)昆明、-廣西南寧、-福州廈門、-廣州深圳等.

 

踏信冷鏈物流有限公司是一家新起的專業(yè)低溫冷鏈物流公司,雖然成立不久,但是管理團(tuán)隊(duì)擁有多年的市場(chǎng)及運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),總經(jīng)理曾就職于中國(guó)知名的冷鏈物流公司,擁有非常豐富的市場(chǎng)及運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),操作過(guò)很多知名品牌的倉(cāng)儲(chǔ),城市配送,華東運(yùn)輸及全國(guó)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
   
    冷凍運(yùn)輸:溫度-18℃~-26℃,為客戶提供速凍食品、冷飲、糕點(diǎn)、肉類等貨物的冷凍運(yùn)輸。
    冷藏運(yùn)輸:溫度0℃~7℃,為客戶提供水果、蔬菜、飲料、半成品、鮮奶及奶制品等貨物的冷藏運(yùn)輸。
    恒溫運(yùn)輸:溫度18℃~22℃,為客戶提供糖果類、藥品類、化工產(chǎn)品類的恒溫運(yùn)輸。
    目前為國(guó)內(nèi)多家知名企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)專業(yè)的物流服務(wù):克莉絲汀、蒙牛、伊利、味全、等都是我們的榮譽(yù)客戶。
 太倉(cāng)到陜西省西安臨潼區(qū)冷鏈物流物流子公司實(shí)現(xiàn)獨(dú)立經(jīng)營(yíng),把過(guò)去按領(lǐng)域或地區(qū)分立的子公司統(tǒng)一起來(lái),將各個(gè)分割的作業(yè)過(guò)程有機(jī)地連接起來(lái),不僅能改善自身成本結(jié)構(gòu),還能通過(guò)構(gòu)筑全國(guó)性流通網(wǎng)絡(luò),擴(kuò)大對(duì)集團(tuán)外的服務(wù)。其具體的做法是,各制造業(yè)集團(tuán)開(kāi)始放棄“大而全、小而全”的子公司經(jīng)營(yíng)方針,開(kāi)展跨行業(yè)、跨企業(yè)的合作,在節(jié)約經(jīng)營(yíng)資源上下功夫。松下的物流體系也經(jīng)歷這一浪潮,松下物流的整合之路帶來(lái)很多啟示。2004年10月,松下物流的WMS得到充分應(yīng)用,通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化的運(yùn)作,松下物流能準(zhǔn)確地對(duì)流程進(jìn)行定義和建立物流相關(guān)規(guī)則,諸如庫(kù)存分配原則和上架原則,員工只需按照系統(tǒng)指示進(jìn)行操作。標(biāo)準(zhǔn)化的操作與流程,好處就是部門之間的職責(zé)明晰。而標(biāo)準(zhǔn)化的操作與流程,有賴于物流系統(tǒng)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化的操作與流程的量化與固化。公司本著“運(yùn)送卓越品質(zhì)!成就客戶心愿!工作要事為先!恪守誠(chéng)信為本!”的使命,團(tuán)隊(duì)成員將不懈地為國(guó)內(nèi)的客戶提供優(yōu)質(zhì)及專業(yè)的服務(wù)。

 

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