上海到廣東省肇慶端州區(qū)冷鏈運(yùn)輸踏信冷鏈物流有限公司是一家專(zhuān)業(yè)的低溫冷鏈物流公司,成立于2011年,公司主要做倉(cāng)儲(chǔ)管理,城市配送,各大城市支線(xiàn)零擔(dān)整車(chē)運(yùn)輸,發(fā)全國(guó)長(zhǎng)途整車(chē)零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù),主要涉及果蔬類(lèi)，餐飲類(lèi)，醫(yī)藥類(lèi)，電子產(chǎn)品類(lèi)，超市賣(mài)場(chǎng)類(lèi)，畜牧業(yè)，食品類(lèi)等。

為卡車(chē)客戶(hù)提供線(xiàn)路定制與聯(lián)盟等服務(wù)，為線(xiàn)路服務(wù)提供及時(shí)高效服務(wù)解決方案。數(shù)據(jù)支持系統(tǒng)則會(huì)大大提升司機(jī)的運(yùn)營(yíng)效率。此前，由于缺少必要的智能數(shù)據(jù)平臺(tái)支持，客戶(hù)需要開(kāi)車(chē)到服務(wù)站進(jìn)行數(shù)據(jù)更新，既需要消耗燃油，又要花費(fèi)時(shí)間，在升級(jí)之后，基于遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)支持系統(tǒng)，卡車(chē)客戶(hù)不需要再耗費(fèi)時(shí)間進(jìn)站，只需要幾分鐘便可通過(guò)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)支持系統(tǒng)完成刷寫(xiě)，極大節(jié)省了用戶(hù)的工作時(shí)間。智能診斷系統(tǒng)，了康明斯多年的診斷經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)大數(shù)據(jù)系統(tǒng)進(jìn)行分析，實(shí)時(shí)優(yōu)化診斷經(jīng)驗(yàn)排序，顯著降低客戶(hù)在服務(wù)站維修等待的時(shí)間，提高一次修復(fù)率，可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛快速恢復(fù)運(yùn)行。目前，福田和福康全系產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了對(duì)城市、城郊、城際全場(chǎng)景公路高效物流與專(zhuān)用作業(yè)場(chǎng)景的全覆蓋。有一家中國(guó)老牌輕卡企業(yè)――江淮汽車(chē)，在海外被不少用戶(hù)稱(chēng)之為“中國(guó)五十鈴”，其未來(lái)目標(biāo)要做真正的“中國(guó)五十鈴”，其產(chǎn)品品質(zhì)及性能將緊跟五十鈴的步伐。近期，方得網(wǎng)了解到，在部分海外輕卡市場(chǎng)，江淮輕卡具有非常高的品牌溢價(jià)能力，不但其產(chǎn)品性能一直向五十鈴等國(guó)際高端輕卡品牌靠攏，且售價(jià)與五十鈴等國(guó)際高端輕卡品牌的售價(jià)也相接近，被不少海外用戶(hù)稱(chēng)之為“中國(guó)五十鈴”。為什么江淮輕卡被海外用戶(hù)稱(chēng)為“中國(guó)五十鈴”？其未來(lái)又將憑什么與五十鈴達(dá)到真正的相同品質(zhì)？為何被稱(chēng)為“中國(guó)五十鈴”？日系輕卡五十鈴對(duì)國(guó)產(chǎn)輕卡的影響，從上個(gè)世紀(jì)延續(xù)至今。本世紀(jì)初，業(yè)內(nèi)在用的無(wú)論是進(jìn)口五十鈴還是日本五十鈴參與的合資產(chǎn)品，都代表著國(guó)內(nèi)輕卡的高水平。
1.倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)：公司在嘉定擁有冷凍冷藏倉(cāng)庫(kù)20000平米，公司可提供倉(cāng)儲(chǔ)管理，訂單打印，接單，產(chǎn)品分揀，貼標(biāo)簽，裝卸等多種可變動(dòng)增值服務(wù)，公司擁有冷藏倉(cāng)庫(kù)5000平米，溫度2-8度；冷凍倉(cāng)庫(kù)15000平米，溫度-18度。
2.城市配送：公司擁有各種冷藏配送車(chē)型50余部：冷藏依維柯，4.2米冷藏車(chē)、5.2米冷藏車(chē)、6.8米冷藏車(chē)等。可提供餐飲連鎖門(mén)店配送，中央廚房配送，超市賣(mài)場(chǎng)及DC配送，經(jīng)銷(xiāo)商配送等等。
3.零擔(dān)業(yè)務(wù),公司自開(kāi)通的專(zhuān)線(xiàn)如下

 上海到廣東省肇慶端州區(qū)冷鏈運(yùn)輸

沈陽(yáng)世園會(huì)組委會(huì)總體規(guī)劃了“四大建筑（盛世之翼、玫瑰園、百合塔、綜合館）、三大特色景觀(guān)（自然生態(tài)景觀(guān)、人工景觀(guān)、濱水濕地景觀(guān)）、95個(gè)展園（國(guó)際庭園20個(gè)、國(guó)內(nèi)庭園52個(gè)、專(zhuān)類(lèi)庭園23個(gè)），根據(jù)1999年昆明世博會(huì)中國(guó)外運(yùn)的實(shí)際物流總量預(yù)計(jì)，大約在3000噸以上貨物總量，其中海運(yùn)貨物運(yùn)送總量不會(huì)少于100個(gè)TEU，空運(yùn)貨物不會(huì)少于400噸，陸運(yùn)貨物總量不會(huì)少于500噸，另外再加上會(huì)前建筑、布置、臨時(shí)搭建等等方面的物流量和會(huì)后的廢棄物等回收物流量，物流業(yè)務(wù)則相當(dāng)可觀(guān)。遼寧沈陽(yáng)也將成為中國(guó)北方現(xiàn)代物流港城市。[v]這正是國(guó)內(nèi)物流企業(yè)練兵的大好時(shí)機(jī)。2．2008年北京是國(guó)內(nèi)物流企業(yè)大發(fā)展的好機(jī)會(huì)期間大量的人員來(lái)往、出行、旅游及日常消費(fèi)品和比賽前后器材、體育用品的運(yùn)送、儲(chǔ)存、包裝、信息處理、回收等。

一-蘇州-無(wú)錫-常州-南京-合肥專(zhuān)線(xiàn)，定點(diǎn)定班發(fā)車(chē)
 二-杭州-寧波-溫州-麗水-金華-舟山專(zhuān)線(xiàn)，定點(diǎn)定班發(fā)車(chē)
 三-武漢-成都-重慶-昆明-貴陽(yáng)-南寧專(zhuān)線(xiàn)，定點(diǎn)定班發(fā)車(chē)
 四-南昌-長(zhǎng)沙--廈門(mén)-廣州-深圳-東莞-珠海，定點(diǎn)定班發(fā)車(chē)
 五-青島-濟(jì)南-石家莊-天津-北京-大連-沈陽(yáng)-哈爾濱，定點(diǎn)定班發(fā)車(chē)
 六-鄭州-太原-西安-蘭州-銀川-烏魯木齊，定點(diǎn)定班發(fā)車(chē)

上海到廣東省肇慶端州區(qū)冷鏈運(yùn)輸許多跨國(guó)物流企業(yè)已虎視耽耽，已開(kāi)始成立中外合資或外商獨(dú)資物流公司，并迅速向全國(guó)布點(diǎn)。中國(guó)的物流市場(chǎng)需要外國(guó)進(jìn)入，需要外國(guó)的沖擊，但中國(guó)的物流市場(chǎng)特別是第三方物流市場(chǎng)主要靠中國(guó)企業(yè)的參與，我認(rèn)為，中國(guó)物流市場(chǎng)的主角必然是中國(guó)企業(yè)自身。中國(guó)物流市場(chǎng)需要培育，需要規(guī)范，需要發(fā)展作為市場(chǎng)，必然有市場(chǎng)主體，市場(chǎng)客體，市場(chǎng)載體與市場(chǎng)中介組織。(一)物流市場(chǎng)主體-進(jìn)入物流市場(chǎng)的主體是誰(shuí)呢?凡進(jìn)入物流市場(chǎng)進(jìn)行交易的單位與個(gè)人都是物流市場(chǎng)主體。具體來(lái)講有、供方企業(yè)與個(gè)人，需方企業(yè)與個(gè)人，第三方物流企業(yè)、運(yùn)輸企業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)、包裝企業(yè)、裝卸企業(yè)等等。運(yùn)輸企業(yè)還可以分為鐵路運(yùn)輸企業(yè)、公路運(yùn)輸企業(yè)、內(nèi)河與海上運(yùn)輸企業(yè)、航空運(yùn)輸企業(yè)、郵政企業(yè)、管道運(yùn)輸企業(yè)等等。4.整車(chē)運(yùn)輸：公司擁有長(zhǎng)途冷藏運(yùn)輸車(chē)輛資源100余部；8.6米、9.6米、12.5米、15米等冷藏車(chē)型。主要出發(fā)到全國(guó)一線(xiàn)二線(xiàn)三線(xiàn)城市的整車(chē)零擔(dān)運(yùn)輸，-北京天津、-大連沈陽(yáng)哈爾濱、-青島煙臺(tái)濟(jì)南、-鄭州西安、-烏魯木齊，-成都重慶、-武漢長(zhǎng)沙、-貴陽(yáng)昆明、-廣西南寧、-福州廈門(mén)、-廣州深圳等.

踏信冷鏈物流有限公司是一家新起的專(zhuān)業(yè)低溫冷鏈物流公司,雖然成立不久,但是管理團(tuán)隊(duì)擁有多年的市場(chǎng)及運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，總經(jīng)理曾就職于中國(guó)知名的冷鏈物流公司，擁有非常豐富的市場(chǎng)及運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，操作過(guò)很多知名品牌的倉(cāng)儲(chǔ)，城市配送，華東運(yùn)輸及全國(guó)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
   
    冷凍運(yùn)輸：溫度-18℃～-26℃，為客戶(hù)提供速凍食品、冷飲、糕點(diǎn)、肉類(lèi)等貨物的冷凍運(yùn)輸。
    冷藏運(yùn)輸：溫度0℃～7℃，為客戶(hù)提供水果、蔬菜、飲料、半成品、鮮奶及奶制品等貨物的冷藏運(yùn)輸。
    恒溫運(yùn)輸：溫度18℃～22℃，為客戶(hù)提供糖果類(lèi)、藥品類(lèi)、化工產(chǎn)品類(lèi)的恒溫運(yùn)輸。
    目前為國(guó)內(nèi)多家知名企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)專(zhuān)業(yè)的物流服務(wù)：克莉絲汀、蒙牛、伊利、味全、等都是我們的榮譽(yù)客戶(hù)。
 上海到廣東省肇慶端州區(qū)冷鏈運(yùn)輸以及中國(guó)市場(chǎng)全面放開(kāi)，外資物流企業(yè)的獨(dú)資傾向日益明顯。2004年12月，美國(guó)聯(lián)合包裹運(yùn)送公司與中外運(yùn)簽署協(xié)議，出資1億美元，將直接掌控其在中國(guó)23個(gè)城市的國(guó)際快遞業(yè)務(wù)。美國(guó)聯(lián)合包裹運(yùn)送公司希望通過(guò)這種掌控，能夠在中國(guó)更快地投資，與客戶(hù)走得更近，以便得到更好的報(bào)酬。根據(jù)中國(guó)“入世”協(xié)議，2005年12月11日以后，外資快遞公司可以在中國(guó)獨(dú)立開(kāi)展國(guó)際快遞業(yè)務(wù)。美國(guó)聯(lián)合包裹運(yùn)送公司高層人士表示：“隨著時(shí)間的臨近，我們會(huì)有更多的選擇；隨著客戶(hù)需求的增長(zhǎng)，我們?cè)诳紤]未來(lái)的各種可能性”外資物流企業(yè)這樣大面積的搶灘登陸，已對(duì)我國(guó)物流企業(yè)構(gòu)成了極大的挑戰(zhàn)和壓力。五年內(nèi)商機(jī)無(wú)限，就看國(guó)內(nèi)物流企業(yè)如何把握(一)充分準(zhǔn)備主動(dòng)學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)是非常必要的。公司本著“運(yùn)送卓越品質(zhì)！成就客戶(hù)心愿！工作要事為先！恪守誠(chéng)信為本！”的使命，團(tuán)隊(duì)成員將不懈地為國(guó)內(nèi)的客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)及專(zhuān)業(yè)的服務(wù)。