蘇州到吉林省通化集安冷鏈運輸踏信冷鏈物流有限公司是一家專業(yè)的低溫冷鏈物流公司,成立于2011年,公司主要做倉儲管理,城市配送,各大城市支線零擔整車運輸,發(fā)全國長途整車零擔運輸業(yè)務,主要涉及果蔬類，餐飲類，醫(yī)藥類，電子產(chǎn)品類，超市賣場類，畜牧業(yè)，食品類等。

集自動化、信息化、數(shù)字化等特點于一體。用戶首先來到車身沖壓車間，看到的是2條先進的封閉式全自動化沖壓線，以十余臺沖壓機器人為操作主體，包括全汽車行業(yè)領先的七軸機器人，全線封閉防塵降噪，應用數(shù)字化設計、智能化物流系統(tǒng)和FAS系統(tǒng)全面實現(xiàn)在線清洗、涂油、自動化制造，年沖次能力達1300萬次。隨后在焊裝車間，百余臺機器人正在緊張作業(yè)，擁有的3條全自動化焊裝線，具備高焊接自動化率、高精度控制手段、柔性化制造等工藝特征。輕卡焊裝主線均采用領先的中頻伺服技術(shù)，有效改善點焊融核質(zhì)量。用戶在這里看到自己愛車駕駛室以及車門都實現(xiàn)了自動化焊裝，對江淮汽車的品質(zhì)贊不絕口。涂裝車間廣泛應用人工智能成果，擁有一條智能識別、智能噴涂、適應多種車型的柔性生產(chǎn)線。
1.倉儲倉庫：公司在嘉定擁有冷凍冷藏倉庫20000平米，公司可提供倉儲管理，訂單打印，接單，產(chǎn)品分揀，貼標簽，裝卸等多種可變動增值服務，公司擁有冷藏倉庫5000平米，溫度2-8度；冷凍倉庫15000平米，溫度-18度。
2.城市配送：公司擁有各種冷藏配送車型50余部：冷藏依維柯，4.2米冷藏車、5.2米冷藏車、6.8米冷藏車等?？商峁┎惋嬤B鎖門店配送，中央廚房配送，超市賣場及DC配送，經(jīng)銷商配送等等。
3.零擔業(yè)務,公司自開通的專線如下

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――建立現(xiàn)代物流體系在連續(xù)16年保持80％的增長速度之后，近兩年來又悄然進行著一場重大的管理。這就是在對企業(yè)進行全方位程再造的基礎之上，建立了具有國際水平的自動化、智能化的現(xiàn)代物流體系，使企業(yè)的運營效益發(fā)生了奇跡般的變化，達到一年15次，實現(xiàn)了零庫存、零運營成本和與顧客的零距離，突破了構(gòu)筑現(xiàn)代企業(yè)核心競爭力的瓶頸。物流成立于1999年，依托集團的先進管理理念以及集團的強大資源網(wǎng)絡構(gòu)建物流的核心競爭力，為全球客戶提供有競爭力的綜合物流集成服務，成為全球具競爭力的第三方物流企業(yè)。引用總裁張瑞敏在瑞士達沃斯經(jīng)濟論壇上的講話：在2000年業(yè)績的取得得益于對于市場鏈流程再造與創(chuàng)新。

一-蘇州-無錫-常州-南京-合肥專線，定點定班發(fā)車
 二-杭州-寧波-溫州-麗水-金華-舟山專線，定點定班發(fā)車
 三-武漢-成都-重慶-昆明-貴陽-南寧專線，定點定班發(fā)車
 四-南昌-長沙--廈門-廣州-深圳-東莞-珠海，定點定班發(fā)車
 五-青島-濟南-石家莊-天津-北京-大連-沈陽-哈爾濱，定點定班發(fā)車
 六-鄭州-太原-西安-蘭州-銀川-烏魯木齊，定點定班發(fā)車

蘇州到吉林省通化集安冷鏈運輸張玉自己都沒想到，2012年購買的一臺福田奧鈴CTX如今已默默陪伴他走過了139萬公里，而他的第二輛奧鈴CTS也已經(jīng)達到60萬公里。二十多年前張玉和愛人從山西老家來到內(nèi)蒙古呼和浩特，初接觸水產(chǎn)是幫著親戚打理零售店。2003年，張玉自己開起了一家小攤位，正式開始做水產(chǎn)批發(fā)生意。水產(chǎn)批發(fā)離不開貨運，張玉剛開始都是找外面的車幫自己拉貨，按趟結(jié)給人工資;后來覺得不合算，他開始琢磨著自己買車。陸陸續(xù)續(xù)用過不少品牌的車，但用著都很難令人滿意。張玉初的夢想是“買一臺電噴車”。他覺得機械泵不可靠，容易出故障。這樣的經(jīng)歷張玉有過切身的體會：在一次活魚運輸中，他的車壞在了半路上，修車花點錢倒不心疼，他心疼的是一車魚耽擱不起時間。4.整車運輸：公司擁有長途冷藏運輸車輛資源100余部；8.6米、9.6米、12.5米、15米等冷藏車型。主要出發(fā)到全國一線二線三線城市的整車零擔運輸，-北京天津、-大連沈陽哈爾濱、-青島煙臺濟南、-鄭州西安、-烏魯木齊，-成都重慶、-武漢長沙、-貴陽昆明、-廣西南寧、-福州廈門、-廣州深圳等.

踏信冷鏈物流有限公司是一家新起的專業(yè)低溫冷鏈物流公司,雖然成立不久,但是管理團隊擁有多年的市場及運營經(jīng)驗，總經(jīng)理曾就職于中國知名的冷鏈物流公司，擁有非常豐富的市場及運營經(jīng)驗，操作過很多知名品牌的倉儲，城市配送，華東運輸及全國運輸業(yè)務。
   
    冷凍運輸：溫度-18℃～-26℃，為客戶提供速凍食品、冷飲、糕點、肉類等貨物的冷凍運輸。
    冷藏運輸：溫度0℃～7℃，為客戶提供水果、蔬菜、飲料、半成品、鮮奶及奶制品等貨物的冷藏運輸。
    恒溫運輸：溫度18℃～22℃，為客戶提供糖果類、藥品類、化工產(chǎn)品類的恒溫運輸。
    目前為國內(nèi)多家知名企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)專業(yè)的物流服務：克莉絲汀、蒙牛、伊利、味全、等都是我們的榮譽客戶。
 蘇州到吉林省通化集安冷鏈運輸由各自形成系統(tǒng)、網(wǎng)絡變成一個系統(tǒng)、一個網(wǎng)絡，由運輸?shù)摹靶《弊兂筛鱾€環(huán)節(jié)的標準化運作。重組后，集團充分發(fā)揮了大規(guī)模、大網(wǎng)絡的作用，充分體現(xiàn)出了規(guī)模效應。不難看出，現(xiàn)在的公司已經(jīng)“入鄉(xiāng)隨俗”，意在把整個中國納入自己的物流版圖。為了這個目標，仍在不停尋覓新的商機。去年底，北京空港物流基地，被中國物流與采購聯(lián)合會命名為“中國物流試驗基地”，成為國內(nèi)第二家獲此殊榮的物流基地。得知此訊，立即做出決定—與北京空港物流基地結(jié)盟！結(jié)盟的消息，像一顆“超級”，把有些本想“插手”的國際知名企業(yè)炸得目瞪口呆。其實，豈止是與北京空港物流基地聯(lián)手，公司還有著更大的野心。據(jù)其高管層透露，在快遞、物流和直郵領域，在中國都有更為遠大的計劃。有些企業(yè)動起來了，但大多數(shù)企業(yè)還是按兵不動。中國的物流業(yè)剛剛起步，我認為起步是好的、健康的，但要走市場化、社會化、法制化之路。從以下8個方面可以看到中國物流業(yè)發(fā)展的形勢與發(fā)展趨勢：1.物流業(yè)的發(fā)展已列入中國"十五"規(guī)劃。2001年3月15日由第九屆全國人民第四次會議批準的《中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十個五年計劃綱要》中指出："積極引進新型生態(tài)和技術(shù)，推進連續(xù)經(jīng)營、物流配送、代理制、多式聯(lián)運、改造提升傳統(tǒng)流通業(yè)、運輸業(yè)和郵政服務業(yè)”特別提出要"健全綜合運輸體系"，對鐵路運輸、公路運輸、內(nèi)河與海洋運輸、航空運輸、管送運輸、郵政業(yè)的發(fā)展都提出了明確要求，要"充分發(fā)揮各種運輸方式的優(yōu)勢，發(fā)展和完善城市間旅客快速運輸、大城市旅客運輸、集裝箱運輸、大宗物資運輸和特種貨物運輸五大系統(tǒng)”還提出"引入競爭機制。公司本著“運送卓越品質(zhì)！成就客戶心愿！工作要事為先！恪守誠信為本！”的使命，團隊成員將不懈地為國內(nèi)的客戶提供優(yōu)質(zhì)及專業(yè)的服務。