軌道膠泥產(chǎn)品特點
1、早強高強：1天強度可達20MPa以上。
2、大流態(tài)：流動度高，可填充全部空隙，滿足二次灌漿的要求。
3、無收縮：保證設備與基礎之間緊密結合。
4、低溫施工性：允許在-10℃氣溫下進行室外施工。
5、絕緣性好：高致密性結構，固化后具有很好的抗?jié)B和絕緣性能。
6、耐久性強：本品屬無機膠結材料，使用壽命大于基礎混凝土的使用壽命。經(jīng)上百萬次疲勞試驗，50次凍融循環(huán)實驗強度無明顯變化。在機油中浸泡30天后強度明顯提高。
行業(yè)新聞:鞍山C80設備基礎二次灌漿料(質量保證)提出一種利用復合材料插接中空錐形桿段連接而成的輸電桿塔,應用于66 k V的電壓等級。桿塔主承力梁由桿段插接而成,依據(jù)電力設計規(guī)范,設計了桿塔的結構形式,給出了變截面桿塔受點載荷下?lián)隙鹊挠嬎愎?利用層合理論分析了桿段復合材料的鋪層角度、鋪層厚度與桿段剛度之間的關系。采用有限元軟件計算出桿段間插接長度對主梁彎曲性能的影響,通過小角度纖維纏繞工藝成型各插接桿段。開展桿塔安裝導線、斷線、風載等各工況真型試驗。試驗結果表明,插接形式的復合材料桿塔具有良好的抗彎性能和耐疲勞性能,可滿足輸電桿塔的使用要求。

軌道膠泥產(chǎn)品用途
1、港口、碼頭起重機軌道槽的灌漿。（軌道壓板灌漿、底板、 螺栓固定等）。
2、適用于各種機械、電氣設備（重型設備、高精度磨床）、二次灌漿。
3、鋼結構安裝工程。
4、民用建筑的加固。
行業(yè)新聞:鞍山C80設備基礎二次灌漿料(質量保證)形狀記憶合金(Shape Memory Alloy,簡稱SMA)擁有其金屬或合金所不具備的形狀記憶效應及超性。對形狀記憶合金材料進行一定的預變形,在其形狀回復過程中會產(chǎn)生較大的回復力。將預變形的SMA埋入結構中或連接于結構表面,當其受熱回復時即可使結構形狀改變?；诖嗽?已對智能梁結構、機翼、旋翼葉片、智能進氣道、發(fā)動機艙后緣結構、可變發(fā)動機噴嘴等的形狀控制進行了研究。本文在綜述基于SMA結構形狀控制研究的基礎上,提出了若干需要進一步研究的問題。

軌道膠泥施工要點
（）基礎處理和支模：
1、混凝土基礎表面鑿毛、并將其清理干凈。與軌道膠泥粘合在起的構件（如鋼墊板）將銹皮及油污等清除掉。
2、在澆灌軌道膠泥前4小時，對混凝土基礎表面施于濕潤，澆灌時不得有積水。
3、擋板應支設嚴密，防止漏漿。
行業(yè)新聞:鞍山C80設備基礎二次灌漿料(質量保證)依據(jù)層層接結三維角聯(lián)鎖機織復合材料的結構特點,建立能真實反映細觀結構特征的大型精細實體幾何結構模型;基于非性滯后能疲勞破壞準則,用有限元法計算三維角聯(lián)鎖機織復合材料在三點彎曲低周交變循環(huán)載荷下的變形和剛度降解,揭示疲勞過程中三維角聯(lián)鎖機織復合材料內部應力分布特征和變形特征,分析紗線與樹脂的破壞機理,闡述該復合材料在循環(huán)載荷下發(fā)生疲勞破壞的結構效應。結果表明,經(jīng)紗在疲勞過程中承擔大部分的載荷,且不同的組分呈現(xiàn)不同的破壞擴展過程。本文研究結果和研究方法將可進一步擴展至三維機織復合材料工程結構設計。

（二）灌漿：
1、加水量：按照每袋(25kg)用水4.0~4.5kg的比例加水攪拌，如施工不需要較大流動度可相應減少用水量。
2、攪拌程序：在攪拌桶內加入規(guī)定量的水后置入攪拌器，將部分座漿料倒入桶內攪稀，再將余料倒入攪拌，時間從開始到結束宜控制在分鐘左右。
3、攪拌時，葉片應沿著桶周邊上下左右緩慢移動，以使桶底和桶壁粘附的干料得以拌和；攪拌葉片不得提至座漿料液面之上，以免空氣帶入座漿料內。
4、攪拌好的HGM軌道膠泥應及時澆灌。澆灌時，盡可能從側注入，以利排出底板與混凝土基礎之間的空氣。   必要時，可采用竹片等工具導流。 澆灌開始后必須連續(xù)進行，不能間斷。
攪拌機具
雙柄手電鉆，功率≥450W,轉速≥500r/min。
攪拌葉片用δ=1.2mm厚鋼板制成，葉片φ150mm,攪拌桿φ12mm圓鋼。
注意事項
現(xiàn)場使用時，嚴禁在膠泥中摻入任何外加劑、外摻劑。不得與其廠生產(chǎn)的類似產(chǎn)品混用，以確保工程質量。
行業(yè)新聞:鞍山C80設備基礎二次灌漿料(質量保證)針對風力機葉片結問題,提出了一種基于氣熱法原理設計的葉片除系統(tǒng)。先對氣熱除系統(tǒng)進行設計,并借助地面試驗來分析氣熱加熱系統(tǒng)的可行性,然后通過對已裝機運行的風電機組進行現(xiàn)場改造的方式來對氣熱除系統(tǒng)的可靠性進行分析。試驗結果表明所設計的氣熱除系統(tǒng)方案可行,對環(huán)境溫度為-10~0℃范圍的葉片除效果顯著,試驗運行穩(wěn)固可靠無異常。

養(yǎng)護
1、用濕潤的草袋或布覆蓋在已澆灌好的HGM軌道膠泥上，并灑水養(yǎng)護，每天2-6次。
2、養(yǎng)護溫度應在15℃以上，養(yǎng)護期7天。若現(xiàn)場溫度較低時可適當延長養(yǎng)護期。
3、冬季施工需采取保溫措施。
拆模
拆模應在澆灌完畢24小時后進行，拆模后仍繼續(xù)養(yǎng)護。
包裝及儲運
包裝規(guī)格為25kg±0.5kg，用復合紙袋內襯塑料袋包裝。儲存在干燥、陰涼處，在未經(jīng)受潮保存下儲存期為六個月。超期需復檢，合格后才可使用