軌道膠泥產(chǎn)品特點
1、早強高強：1天強度可達20MPa以上。
2、大流態(tài)：流動度高，可填充全部空隙，滿足二次灌漿的要求。
3、無收縮：保證設備與基礎之間緊密結合。
4、低溫施工性：允許在-10℃氣溫下進行室外施工。
5、絕緣性好：高致密性結構，固化后具有很好的抗?jié)B和絕緣性能。
6、耐久性強：本品屬無機膠結材料，使用壽命大于基礎混凝土的使用壽命。經(jīng)上百萬次疲勞試驗，50次凍融循環(huán)實驗強度無明顯變化。在機油中浸泡30天后強度明顯提高。
廠家新聞:遼陽機場跑道快速修補料(生產(chǎn)廠家)采用3種不同品種和標號的瀝青進行發(fā)泡試驗,分析了采用膨脹率、半衰期評價瀝青發(fā)泡性能存在的問題,探討了發(fā)泡指數(shù)的計算方法及其作為瀝青發(fā)泡性能評價指標的適用性.結果表明:并非瀝青溫度越高其發(fā)泡性能越好;以膨脹率、半衰期指標設計發(fā)泡用水量缺乏理論依據(jù);采用不同回歸方程對瀝青泡沫衰變過程進行兩階段擬合,可獲得較為準確的發(fā)泡指數(shù),但并非發(fā)泡指數(shù)越大,瀝青發(fā)泡性能越好,發(fā)泡指數(shù)應與膨脹率、半衰期結合用于瀝青發(fā)泡性能的評價與優(yōu)化設計.基于研究成果,提出了瀝青發(fā)泡性能的優(yōu)化設計方法.

軌道膠泥產(chǎn)品用途
1、港口、碼頭起重機軌道槽的灌漿。（軌道壓板灌漿、底板、 螺栓固定等）。
2、適用于各種機械、電氣設備（重型設備、高精度磨床）、二次灌漿。
3、鋼結構安裝工程。
4、民用建筑的加固。
廠家新聞:遼陽機場跑道快速修補料(生產(chǎn)廠家)通過分析Autoclam透氣性方法測試原理,研究了測試參數(shù)設置對混凝土透氣系數(shù)測試精度的影響,提出了影響測試精度的主要因素.結果表明:測試時間和測試壓力的變化對混凝土透氣系數(shù)影響較小,而增大測試面積或減小測試腔體體積能夠有效提高混凝土透氣系數(shù)的測試精度;改進后的Autoclam測試方法能夠有效區(qū)分"低水膠比、高密實度"混凝土的滲透性差別.

軌道膠泥施工要點
（）基礎處理和支模：
1、混凝土基礎表面鑿毛、并將其清理干凈。與軌道膠泥粘合在起的構件（如鋼墊板）將銹皮及油污等清除掉。
2、在澆灌軌道膠泥前4小時，對混凝土基礎表面施于濕潤，澆灌時不得有積水。
3、擋板應支設嚴密，防止漏漿。
廠家新聞:遼陽機場跑道快速修補料(生產(chǎn)廠家)針對某玻璃纖維廠年產(chǎn)2萬t玻璃纖維窯爐進行數(shù)值模擬,建立關于全氧燃燒玻璃纖維窯爐中火焰空間和玻璃液流動的三維數(shù)學模型,運用UDF程序將兩部分通過單向耦合的方式有機結合并獲得模擬結果.通過模擬結果與現(xiàn)場實測數(shù)據(jù)進行比較可以看出,該數(shù)學模型能夠比較客觀的反映單元玻璃纖維窯爐富氧燃燒空間和溫度場、速度場的分布規(guī)律.這對了解玻璃纖維窯爐工作原理、改善工況、降低風險以及優(yōu)化窯爐設計都具有一定指導意義.

（二）灌漿：
1、加水量：按照每袋(25kg)用水4.0~4.5kg的比例加水攪拌，如施工不需要較大流動度可相應減少用水量。
2、攪拌程序：在攪拌桶內(nèi)加入規(guī)定量的水后置入攪拌器，將部分座漿料倒入桶內(nèi)攪稀，再將余料倒入攪拌，時間從開始到結束宜控制在分鐘左右。
3、攪拌時，葉片應沿著桶周邊上下左右緩慢移動，以使桶底和桶壁粘附的干料得以拌和；攪拌葉片不得提至座漿料液面之上，以免空氣帶入座漿料內(nèi)。
4、攪拌好的HGM軌道膠泥應及時澆灌。澆灌時，盡可能從側注入，以利排出底板與混凝土基礎之間的空氣。   必要時，可采用竹片等工具導流。 澆灌開始后必須連續(xù)進行，不能間斷。
攪拌機具
雙柄手電鉆，功率≥450W,轉速≥500r/min。
攪拌葉片用δ=1.2mm厚鋼板制成，葉片φ150mm,攪拌桿φ12mm圓鋼。
注意事項
現(xiàn)場使用時，嚴禁在膠泥中摻入任何外加劑、外摻劑。不得與其廠生產(chǎn)的類似產(chǎn)品混用，以確保工程質量。
廠家新聞:遼陽機場跑道快速修補料(生產(chǎn)廠家)將光纖布拉格光柵(Fiber Bragg Grating,簡稱"FBG")傳感器分別埋入單向板和平紋機織層壓復合材料中,采用Sm125型光纖光柵解調(diào)儀測試兩種復合材料在20~100℃溫度范圍內(nèi)的內(nèi)部熱應變,分析單向板和平紋機織層壓復合材料在僅受溫度作用下內(nèi)部熱應變變化特征。結果表明,FBG傳感器可以準確測量復合材料內(nèi)部熱應變變化;單向板和平紋機織層壓復合材料的內(nèi)部熱應變均隨溫度升高而增大;織物結構影響復合材料內(nèi)部熱應變,且同一溫度點,平紋機織層壓復合材料內(nèi)部熱應變較單向板大。

養(yǎng)護
1、用濕潤的草袋或布覆蓋在已澆灌好的HGM軌道膠泥上，并灑水養(yǎng)護，每天2-6次。
2、養(yǎng)護溫度應在15℃以上，養(yǎng)護期7天。若現(xiàn)場溫度較低時可適當延長養(yǎng)護期。
3、冬季施工需采取保溫措施。
拆模
拆模應在澆灌完畢24小時后進行，拆模后仍繼續(xù)養(yǎng)護。
包裝及儲運
包裝規(guī)格為25kg±0.5kg，用復合紙袋內(nèi)襯塑料袋包裝。儲存在干燥、陰涼處，在未經(jīng)受潮保存下儲存期為六個月。超期需復檢，合格后才可使用