萍鄉(xiāng)丙烯酸球場(chǎng)廠家

以生命周期理論為基礎(chǔ),對(duì)典型墻體材料建
產(chǎn)品特點(diǎn)：

主要材料是雙組份聚氨酯，基礎(chǔ)層為天然橡膠及人工橡膠，混合礦物質(zhì)填充劑、穩(wěn)定劑及色料在280-300℃的高溫加硫硬化一體成型。結(jié)合運(yùn)動(dòng)科學(xué)和材質(zhì)科學(xué)，能充分滿足和體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)員參與者對(duì)跑道的專業(yè)要求。、
無(wú)溶劑塑膠跑道工藝說(shuō)明

萍鄉(xiāng)丙烯酸球場(chǎng)廠家
[5]  無(wú)溶劑塑膠跑道是由無(wú)的運(yùn)動(dòng)面層材料做成的環(huán)保型塑膠跑道，屬于二苯二異酸酯（MDI）體系。MDI合成面層材料無(wú)溶劑、無(wú)臭味、無(wú)污染的水性聚氨酯跑道材料。它是淘汰有的TDI體系聚氨酯跑道材料的環(huán)保型運(yùn)動(dòng)鋪裝材料，性能先進(jìn)、高科技含量、安全、可再生、適合各種條件下使用，對(duì)危害較小。

其具體特點(diǎn)如下：

1：不含TDI，不含苯、甲苯、二甲苯等有揮發(fā)性溶劑，不含增塑劑，無(wú)重金屬等有害添加物，無(wú)任何揮發(fā)性氣味，對(duì)和環(huán)境友好，完全符合環(huán)保要求；
2：施工便捷、粘接力強(qiáng)、鋪設(shè)效率高、固化速度快、適應(yīng)噴涂或機(jī)械攤鋪等不同的施工要求，鋪設(shè)過(guò)程無(wú)異味，不影響學(xué)校正常教學(xué)活動(dòng)和周圍居民正常生活；
萍鄉(xiāng)丙烯酸球場(chǎng)廠家

3：投入使用后無(wú)異味、無(wú)任何有害物質(zhì)排放，減少對(duì)環(huán)境的污染。

預(yù)制型跑道鋪裝工藝說(shuō)明：
具有安全、環(huán)保、優(yōu)異的耐候性，經(jīng)濟(jì)耐用，多色彩效果。安裝便捷，只需使用們配套提供的專用粘接劑，在少量人力和機(jī)械條件下，即可將跑道卷材鋪貼在密實(shí)的基礎(chǔ)上，安裝完全跑道在24小時(shí)后即可投入正常的使用。而且具有免維護(hù)的特點(diǎn)。

混合型跑道鋪裝工藝說(shuō)明：
塑膠跑道鋪裝施工工藝是采用三步施工法進(jìn)行鋪裝的。先在膠液中加入適量的橡膠粒，攤鋪底膠厚度為8毫米，待其固化后，在上面再鋪裝厚度為2毫米的膠液，用人工均勻地撒上紅顆粒，回收多余膠粒，后在上面噴一層膠液。

 
萍鄉(xiāng)丙烯酸球場(chǎng)廠家為了研究纖維格柵類型、舊水泥混凝土與纖維格柵表面處理狀況、粗集料粒徑對(duì)新/舊水泥混凝土黏結(jié)劈拉強(qiáng)度的影響,對(duì)10組150mm×150mm×150mm的新/舊水泥混凝土黏結(jié)立方體試塊進(jìn)行劈拉試驗(yàn).分析了試件的劈拉破壞過(guò)程,探討了纖維格柵與新/舊水泥混凝土的黏結(jié)機(jī)理.結(jié)果表明:采用網(wǎng)格尺寸為5mm的玄武巖纖維格柵時(shí)新/舊水泥混凝土的黏結(jié)劈拉強(qiáng)度,舊水泥混凝土與纖維格柵表面處理狀況對(duì)新/舊水泥混凝土黏結(jié)劈拉強(qiáng)度有較大的影響,而粗集料粒徑對(duì)新/舊水泥混凝土黏結(jié)劈拉強(qiáng)度影響較小.復(fù)合材料優(yōu)越的阻尼特性使其具有良好的減振降噪功能,被廣泛應(yīng)用于汽車工業(yè)、船舶制造等工業(yè)。近年來(lái),針對(duì)復(fù)合材料可設(shè)計(jì)性強(qiáng)的特點(diǎn)開展了一系列優(yōu)化設(shè)計(jì)工作,其中關(guān)于復(fù)合材料結(jié)構(gòu)聲學(xué)優(yōu)化設(shè)計(jì)的研究工作已經(jīng)形成了大量的研究成果。鑒于目前發(fā)表的文獻(xiàn)中還沒有專門針對(duì)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)聲學(xué)優(yōu)化設(shè)計(jì)問(wèn)題的綜述性文章,本文針對(duì)此問(wèn)題充分查閱文獻(xiàn),進(jìn)行了系統(tǒng)的分析,概述了該問(wèn)題近年來(lái)的研究現(xiàn)狀,并指出了需要注意的問(wèn)題及其發(fā)展趨勢(shì)。