湛江學(xué)校塑料跑道建設(shè)
對含分層缺陷的層合板材料在壓縮載荷下進行分層屈曲試驗,研究分層及邊緣分層兩種缺陷下的屈曲失效模式,同時結(jié)合厚度、分層深度、位置等因素,對兩種分層類型進行綜合對比分析。結(jié)合有限元方法,運用界面元研究了層間的分層缺陷的損傷行為,有限元模擬得到了與實驗吻合度較好的數(shù)值結(jié)果,并進一步研究了分層尺寸及試樣尺寸效應(yīng)的影響。

助綠體育設(shè)施工程有限公司《一家綜合材料+施工團隊》 服務(wù)宗旨： 誠信   服務(wù)   價格低 主要經(jīng)營塑膠跑道、足球場、網(wǎng)球場籃球場、羽毛球場排球場等。
工藝簡圖：
清掃場地 → 底膠配料 → 混合攪拌 → 攤鋪 → 消泡 → 固化 → 面膠配料 → 混合攪拌 → 攤鋪→ 消泡 →撒顆粒→回收膠?！?滾膠→ 測量畫線 → 檢測點線 → 竣工

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2、鋪設(shè)工藝說明：
⑴先檢查基礎(chǔ)層的平整度，對凹凸部位進行找平（如水泥砼基礎(chǔ)需酸洗）。
⑵底膠鋪設(shè)：
鋪設(shè)底膠之前先將地基基礎(chǔ)清掃干凈，準備好施工用的工具。
a) 按照工藝要求測量出施工線的位置，放好施工線。
b) 鋪設(shè)時由場地一側(cè)開始，按場地寬度一次性刮膠。
c) 刮膠時速度均勻，及時對露底、凹陷、凸起處進行補膠或刮平。

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d) 成膠后，對全場進行檢查，以保證面膠鋪設(shè)的厚度。
⑶面膠的攤鋪：
a）刮膠時盡量縮短每一桶膠液的間隔時間，使成膠速度均勻一致。
b）時刻觀察膠面的厚度。
c）刮面膠，在面膠未固化前，撒上紅顆粒，待其完全固化后，將多余面膠粒清掃干凈。
透氣型

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產(chǎn)品特性：
1、達到家標準。機械鋪裝、機械噴涂，平整度、無脫?，F(xiàn)象。
2、有孔隙，可透水、透氣，性極好、無起泡現(xiàn)象。
3、 可全天候使用，耐磨性強、耐候性佳、耐壓縮性強、耐沖擊性佳、堅固耐用。
4、 價格經(jīng)濟。
PVC地板使主要料是PVC材料和碳酸鈣，PVC材料和碳酸鈣均是無可再生資源，無、無輻射。它早已大量使在人們?nèi)粘Ｉ钪校热缱詠硭艿?、餐具、輸液管袋等，是極力宣傳綠色產(chǎn)品。一般PVC地板是不含甲醛、苯、酚等有害化學(xué)物質(zhì)，超低鉛、鎘等重金屬，也無放射性。

湛江學(xué)校塑料跑道建設(shè)從材料層次分析了疲勞載荷與碳化作用對混凝土的耦合效應(yīng).疲勞載荷對混凝土碳化的影響可歸結(jié)為它對混凝土CO2擴散系數(shù)的影響,疲勞動載荷會導(dǎo)致混凝土裂紋間隙因子減小,從而使混凝土CO2氣擴散系數(shù)隨其疲勞損傷程度增加而增大.根據(jù)混凝土承受的疲勞載荷和大氣環(huán)境,建立了疲勞載荷與大氣環(huán)境復(fù)合作用下的混凝土碳化壽命預(yù)測模型.計算結(jié)果表明:疲勞載荷對混凝土損傷程度越大,其服役壽命降低就越顯著;混凝土抗疲勞載荷能力越強,且運營過程中承受的疲勞載荷應(yīng)力水平越小,其服役壽命就越大.目前樹脂基復(fù)合材料已經(jīng)成為航天飛行器熱防護系統(tǒng)的基本材料之一。本文從設(shè)計的角度,闡述了樹脂基復(fù)合材料在航天飛行器熱防護上的應(yīng)用現(xiàn)狀及其研發(fā)與使用需求,重點討論了樹脂基復(fù)合材料的高性能低成本技術(shù)、設(shè)計/評價一體化技術(shù)等亟待解決的問題。