新聞：銅川塑膠跑道施工中不可忽視的小細節(jié)
隨著復合材料在飛機上的應用正在由次承力結(jié)構(gòu)到主承力結(jié)構(gòu)的擴展,長桁、梁等加強框也逐步采用復合材料。作為民機發(fā)動機吊掛的主承力件,研究了A形加強框采用復合材料RTM成型工藝可行性,對模具設計、材料鋪層設計、注膠模擬、注膠口選擇以及注膠參數(shù)優(yōu)化等方面進行了研究,并完成了復雜結(jié)構(gòu)件的機加工,終研制出滿足工藝要求的結(jié)構(gòu)件。

助綠體育設施工程有限公司《一家綜合材料+施工團隊》 服務宗旨： 誠信   服務   價格低 主要經(jīng)營塑膠跑道、足球場、網(wǎng)球場籃球場、羽毛球場排球場等。
工藝簡圖：
清掃場地 → 底膠配料 → 混合攪拌 → 攤鋪 → 消泡 → 固化 → 面膠配料 → 混合攪拌 → 攤鋪→ 消泡 →撒顆?！厥漳z粒→ 滾膠→ 測量畫線 → 檢測點線 → 竣工

新聞：銅川塑膠跑道施工中不可忽視的小細節(jié)
2、鋪設工藝說明：
⑴首先檢查基礎層的平整度，對凹凸部位進行找平（如水泥砼基礎需酸洗）。
⑵底膠鋪設：
鋪設底膠之前先將地基基礎清掃干凈，準備好施工用的工具。
a) 按照工藝要求測量出施工線的位置，放好施工線。
b) 鋪設時由場地一側(cè)開始，按場地寬度一次性刮膠。
c) 刮膠時速度均勻，及時對露底、凹陷、凸起處進行補膠或刮平。

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d) 成膠后，對全場進行檢查，以保證面膠鋪設的厚度。
⑶面膠的攤鋪：
a）刮膠時盡量縮短每一桶膠液的間隔時間，使成膠速度均勻一致。
b）時刻觀察膠面的厚度。
c）刮面膠，在面膠未固化前，撒上紅顆粒，待其完全固化后，將多余面膠粒清掃干凈。
透氣型

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產(chǎn)品特性：
1、達到國家標準。機械鋪裝、機械噴涂，平整度、無脫?，F(xiàn)象。
2、有孔隙，可透水、透氣，彈性極好、無起泡現(xiàn)象。
3、 可全天候使用，耐磨性強、耐候性佳、耐壓縮性強、耐沖擊性佳、堅固耐用。
4、 價格經(jīng)濟。
PVC地板使主要料是PVC材料和碳酸鈣，PVC材料和碳酸鈣均是無毒可再生資源，無毒、無輻射。它早已大量使在人們?nèi)粘Ｉ钪?，比如自來水管道、餐具、輸液管袋等，是極力宣傳綠色產(chǎn)品。一般PVC地板是不含甲醛、苯、酚等有害化學物質(zhì)，超低鉛、鎘等重金屬，也無放射性。

新聞：銅川塑膠跑道施工中不可忽視的小細節(jié)設計瀝青混合料直接燃燒試驗,以試件燃燒時間、表面溫度為指標評價阻燃劑對瀝青混合料阻燃性能的影響;提出試件燃燒時煙霧面積的計算方法,以煙霧面積大小判別阻燃劑的抑煙效果;設計瀝青混合料的路用性能試驗,評價阻燃劑對瀝青混合料路用性能的影響.結(jié)果表明:阻燃劑摻量越大,瀝青的氧指數(shù)越高,瀝青混合料試件的燃燒時間越短,表面溫度越低,抑煙性能越好.阻燃效果較好的酸性阻燃劑會顯著降低瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性和水穩(wěn)定性.阻燃劑在瀝青鋪面工程中的適用性必須綜合考慮其對瀝青混合料阻燃性能和路用性能的影響.為探討拉擠型玻璃纖維增強復合材料(GFRP)層合板的壓縮力學性能及破壞機理,以基體樹脂和纖維含量為變化參數(shù),對6種拉擠型多向GFRP層合板進行了縱橫向壓縮試驗,對壓縮力學性能及破壞模式進行了比較分析。試驗結(jié)果表明,縱向壓縮典型破壞模式為層間基體開裂,橫向壓縮典型破壞模式為剪切破壞和層間基體開裂;采用環(huán)氧樹脂基體的試件組較采用乙烯基樹脂基體的試件組壓縮力學性能有顯著提高;提高縱向纖維含量能提高縱向壓縮力學性能,但纖維含量過高對于縱向壓縮力學性能有不利影響;纖維含量的變化對橫向壓縮力學性能的影響很小。