塔城鐵路絕緣軌距塊制造工廠

，橡膠墊板RP5，橋上可能使用，X3型彈條φ13mm，復合墊板CRP5。軌距擋板G5分七種型號，即2號、3號、4號、5號、6號、7號和8號。標準軌距時采用4號和6號。預埋套管，該部件預先埋設于軌枕中，埋設精度應滿足的要求，且預埋套管頂面應與軌枕承軌面齊平。預埋套管埋設后，應加蓋塑料（或其他材料）蓋以防雨水和泥污進入。加蓋塑料(或其他材料)蓋以防雨水和泥污進入。軌下調(diào)高墊板，調(diào)高墊板TD5按厚度分為1 mm、2 mm、5mm和8 mm四種規(guī)格，放置于軌下墊板與軌枕承軌面之間。扣件鋪設順序及要求安裝前的準備工作，按照1.1條選擇并準備合適類型的彈條（W2型或X3型）和合適類型的軌下墊板（橡膠墊板RP5或復合墊板CRP5）。適當準備彈條I型扣件A型彈條，以備用于鋼軌接頭。根據(jù)表1選擇并準備4號和6號軌距擋板，適當準備3號、5號和7號軌距擋板，以備軌距不合適時調(diào)整軌距之用。適當準備調(diào)高墊板，以備調(diào)整鋼軌高低之用。清除軌枕承軌面和軌底的泥污。摘除預埋套管上的塑料（或其他材料）蓋。鋪設軌下墊板，將軌下墊板放在承軌面的中間位置，墊板的凸緣應扣住承軌面。軌下墊板墊板的凸緣應扣住承軌面，軌下墊板不允許放偏。安裝軌距擋板安設4號和6號軌距擋板，軌距擋板應放置在軌下墊板兩邊耳之間。若因鋼軌、軌枕和軌距擋板的制造偏差，安設規(guī)定號碼的軌距擋板不能滿足軌距要求或軌距擋板不能安裝入位時，可根據(jù)實際情況予以調(diào)換。注意：軌距擋板應不得壓住軌下墊板；安裝軌距擋板時，不得猛烈敲擊軌距擋板使其入位。螺母扭矩：W2型彈條緊固扭矩約160N·m，X3型彈條緊固扭矩約95N·m。彈條中部前端下顎與鋼軌接觸，彈條中部前端下顎，特別提示：在鋼軌接頭處，當在小號碼軌距擋板上安裝W2型彈條和X3型彈條有困難時，應安裝彈條Ⅰ型扣件A型彈條。調(diào)整軌距和軌向如遇有鋼軌高低和水平有少量不平順時，可考慮放入調(diào)高墊板。此時應提升鋼軌，在軌下墊板下放入調(diào)高墊板并使其邊耳卡住軌距擋板。調(diào)高墊板應放在軌下墊板下，特別提示：調(diào)高墊板不得放在軌下墊板上，放入的調(diào)高墊板總厚度不得大于10 mm，調(diào)高墊板的數(shù)量不得超過兩塊。放入的調(diào)高墊板總厚度不得大于10 mm，調(diào)高墊板的數(shù)量不得超過兩塊。軌距擋板應放置在調(diào)高墊板和軌下墊板兩邊耳之間，不得壓住調(diào)高墊板和軌下墊板。

扣件的分類，扣件根據(jù)鋪設的軌枕有木枕扣件和混凝土枕扣件兩大類型。扣件根據(jù)其結(jié)構(gòu)可有以下分類方法:按扣壓件區(qū)分：剛性和彈性;按軌枕結(jié)構(gòu)區(qū)分： 有擋肩和無擋肩;按軌枕、墊板及扣壓件的聯(lián)結(jié)方式區(qū)分 ：不分開式和分開式；按軌枕區(qū)分：有木枕扣件和混凝土枕扣件。以上各類型扣件我國鐵路均有鋪設。

全部裂紋（寬度大約10cm)必須用適當?shù)墓酀{化合物密封以免從軌底表面流出灌漿材料。僅在裂縫末端必須保留一個通氣孔。同時，必須準備速凝材料以便修復在灌漿過程中可能發(fā)生的泄漏點。⑥作業(yè)要求a.灌漿壓力必須向一個方向推進。灌漿必須從最外的封隔器開始。如果灌漿材料從下一個封隔器流出，則必須對前一個封隔器進行封閉。這個過程將一直持續(xù)到末端的裂紋處，以確保完全填充。b．灌漿壓力不得超過6MPa以免損害到封隔器的固定和裂縫的密封。c.環(huán)境溫度必須保持在8℃—30℃之間，以確保使用環(huán)氧樹脂適當?shù)姆磻?4)作業(yè)步驟①清洗混凝上枕裂縫周圍表面（使用混凝土打機磨、真空清潔機和水）；②準備灌漿材料（膠粘劑封隔器）．根據(jù)灌漿需求分析同定膠粘劑封隔器；③用灌漿化合物密封裂縫；④膠粘劑封隔器和灌漿化合物的硬化晰封；⑤準備灌漿材料（環(huán)氧樹脂或聚氨脂），進行裂縫流漿；⑥灌漿完畢后，清洗工具（機器設備），等待灌漿材料硬化，適時拆除封隔器并清理混凝土枕表面。