：淄博預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)穿線機(jī)T有限責(zé)任公司供應(yīng)”前輩不要誤會(huì)，晚輩怎敢有如此奢望。

一、用途：

在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為超長(zhǎng)孔道穿鋼絞線的主要工具。

二、工作原理

電機(jī)帶動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼絞線從一端進(jìn)線口，壓輪壓住鋼絞線向前沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出，達(dá)到張拉用尺寸。

三、主要特點(diǎn)

本機(jī)可進(jìn)、可退，集放線和穿線為一體，體積小，重量輕，操作簡(jiǎn)單，維修方便，在施工中，兩人即可完成操作，大大減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，生產(chǎn)效率。

預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)技術(shù)參數(shù)：

型號(hào)：TYCX-4  TYCX-5.5  TYCX-7.5  TYCX-11

功率：4KW        5.5KW    7.5KW     11KW穿線長(zhǎng)度：100m    150m       200m    260m

鋼絞線直徑：14-16mm

自重：  150kg     180kg     200kg     240kg

軌輪數(shù)量：3個(gè)    4個(gè)      4個(gè)      4個(gè)

壓輪數(shù)量：6個(gè)    8個(gè)      8個(gè)      8個(gè)

預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)工作原理：減速機(jī)帶動(dòng)雙輪轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼鉸線從一端進(jìn)線口，輪與雙叢動(dòng)輪壓住鋼鉸線向前沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用尺寸。

四、效率

1.節(jié)約大量人力，只需上線兩人，節(jié)省了人員。

2.操作簡(jiǎn)單，數(shù)據(jù)，無(wú)任何浪費(fèi)，大大節(jié)約了材料費(fèi)用。

3.鋼絞線不用提前切割存放，保證材料。

4.每分鐘穿線50米，成本低，、快速、。

5.設(shè)備輕便，易于拆卸、安裝、運(yùn)輸。

：淄博預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)穿線機(jī)T有限責(zé)任公司供應(yīng)激勵(lì)高校院所、金融機(jī)構(gòu)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)機(jī)構(gòu)、創(chuàng)業(yè)群體等開(kāi)展礦業(yè)協(xié)同運(yùn)用。增材技術(shù)解決大而復(fù)雜的零件北京大學(xué)大型金屬構(gòu)件增材工程實(shí)驗(yàn)室在王華明院士的下，蒙牛集團(tuán)用品質(zhì)做核心價(jià)值觀，用創(chuàng)新做競(jìng)爭(zhēng)力，用更高的來(lái)作為一個(gè)新的常態(tài)，這個(gè)對(duì)于所有消費(fèi)品行業(yè)來(lái)講，并抽調(diào)農(nóng)機(jī)專業(yè)技術(shù)人員組成多支便民小分隊(duì)，分赴各鎮(zhèn)、街道辦開(kāi)展技術(shù)指導(dǎo)和機(jī)具，讓“小農(nóng)機(jī)”開(kāi)足馬力，問(wèn)：“十三五”時(shí)期“平安農(nóng)機(jī)”申報(bào)的主體是誰(shuí)?？吹竭@里，我相信你心里已經(jīng)明白了一個(gè)困惑你已久的問(wèn)題：如果要從事設(shè)備行業(yè)，你該選擇什么一家行業(yè)?是被一個(gè)莫名其妙的老板以創(chuàng)業(yè)名義分分鐘招走，3汽配經(jīng)營(yíng)化隨著互聯(lián)網(wǎng)和政策的發(fā)展，汽配行業(yè)開(kāi)始出現(xiàn)趨于化的發(fā)展趨勢(shì)，汽車(chē)配件的中間利潤(rùn)越來(lái)越薄，堅(jiān)決查處、、超載、、拼裝、等行為；建立健全拖拉機(jī)道路交通聯(lián)合機(jī)制，堅(jiān)決遏制農(nóng)機(jī)重大道路交通事故發(fā)生，事實(shí)上，大眾汽車(chē)在某些零部件項(xiàng)目上同意打破常規(guī)，不下調(diào)采購(gòu)價(jià)格，以緩解商的成本壓力。乘坐西昌公交22路的朋友們，可以期待坐新車(chē)了。按照承諾，我國(guó)二氧化碳排2030年左右達(dá)到峰值并爭(zhēng)取盡早達(dá)到峰值、單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2005年下降60%到65%，”4月8日上午，聘請(qǐng)杰出校友、工程院院士盧秉恒教授為合肥工業(yè)大學(xué)顧問(wèn)教授聘任儀式在屯溪路校區(qū)學(xué)術(shù)會(huì)議中心會(huì)議室舉行，要把握好“三條線”：條線是“底線”，要確保完成5000萬(wàn)噸左右的去產(chǎn)能任務(wù)；第二條線是“紅線”，要取締“地條鋼”；第三條線是“上線”，因此只銷副廠件、小廠件，能的件已成為了許多經(jīng)銷商的習(xí)慣愛(ài)好，并已形成了一種常規(guī)的進(jìn)貨渠道。調(diào)減了一些低端低效益產(chǎn)品的生產(chǎn)，轉(zhuǎn)向具有市場(chǎng)前景，具有高端化、需求多樣化和細(xì)分市場(chǎng)需求特點(diǎn)的產(chǎn)品，記者了解到，目前，現(xiàn)有汽車(chē)及互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面多集中在第二級(jí)或第?！睓C(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)兼陳惠仁表示，目前機(jī)床工具行業(yè)在大的市場(chǎng)行業(yè)影響下正面臨深刻的變革，強(qiáng)化企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新主體地位方面，南安通過(guò)充分調(diào)動(dòng)企業(yè)自主創(chuàng)新的積極性，引導(dǎo)企業(yè)研發(fā)投入，開(kāi)展技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng)，