|
公司基本資料信息
|
丹江口市BW70-8單缸水泥泥漿泵有限責(zé)任公司供應(yīng)BW系列單缸注漿泵是一種單缸往復(fù)單作用式泵,由BW50-3,BW60-5兩種規(guī)格組成。
主要用于道路、橋梁、水壩、國(guó)防、礦山等建筑工程的注漿施工;也可用于預(yù)應(yīng)力構(gòu)件工程的灰漿注入擴(kuò)張;火力發(fā)電廠的煤粉灰漿輸送;建筑工程中灰漿的垂直及水平輸送;化工部門(mén)中用于輸送漿狀原料(色漿、涂料)、磁性材料和其它介質(zhì);沙土地、高爐、水泥路面、高速公路等工程的、修固等,是WSB式注漿泵的改良產(chǎn)品,具有結(jié)構(gòu)緊湊、密封性好、壓力大、更換方便、裝配及維修簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。
注漿泵可泵沙漿,砂粒應(yīng)過(guò)篩,較大粒徑不大于5mm。砂粒粒徑1mm以下的砂占總砂量的60%以上,注漿中不得混入石子及其它雜物(如;鐵釘、草木等),應(yīng)為拌合均勻的勻質(zhì)灰漿,不得有干砂及硬塊,稠度值為不小于8cm,稠度計(jì)重300g。
主要技術(shù)參數(shù)
序號(hào)
主要技術(shù)參數(shù)
規(guī)格型號(hào)
BW50-3 BW60-5
缸數(shù)(個(gè))
1 1
缸徑(mm)
80 80
行程(mm)
90 73
壓力(MPa)
3 5
輸送量(m3/h)
3 3.6
電機(jī)功率(KW)
5.5 7.5
輸入轉(zhuǎn)速(r/min)
1440 1440
吸漿管內(nèi)徑(mm)
51 51
排漿管內(nèi)徑(mm)
32 32
較大吸水高度(m)
2 2
三角帶型號(hào)
A1900(3槽) B1575(3槽)
外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高)(mm)
1500×550×80 1600×600×80
重量(Kg)
200 180
泵的結(jié)構(gòu)與原理
BW系列單缸注漿泵主要由電動(dòng)機(jī)、變速箱、泵頭、機(jī)架、護(hù)罩、三角皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等部分組成(詳見(jiàn) 圖1),變速箱為封閉式殼體,采用各個(gè)運(yùn)動(dòng)部件,相互嚙合的一組齒輪可將電動(dòng)機(jī)的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳送至曲軸,推動(dòng)連桿、十字頭使產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng)。BW50-3為柴油機(jī)連桿,BW60-5為軸承式連桿,軸承式連桿具有噪音低、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、耐磨、耐用等特點(diǎn),同時(shí)配置有離合操縱機(jī)構(gòu),動(dòng)力切換方便、傳動(dòng)平穩(wěn)可靠。
泵頭主要由連接法蘭、缸套、、拉桿、螺桿、球籠、氣室、壓力表等部分組成,為下進(jìn)上出型,通過(guò)拉桿帶動(dòng)活行往復(fù)運(yùn)動(dòng),來(lái)控制鋼球與球籠座的開(kāi)合進(jìn)行吸排漿作業(yè)。安裝在座上,由M24×l.5鎖母經(jīng)壓墊壓緊,當(dāng)磨損后,可使用專(zhuān)用扳手拆卸,安裝方便,省時(shí)省力,在空氣室上裝有泄?jié){閥、出將管及壓力表裝置。也可選用帶自動(dòng)控制的電接點(diǎn)壓力裝置。當(dāng)空氣室壓力超過(guò)額定工作壓力時(shí),通過(guò)控制回路切斷注電路電流,使電機(jī)自動(dòng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
丹江口市BW70-8單缸水泥泥漿泵有限責(zé)任公司供應(yīng)從新能源汽車(chē)角度而言,這已經(jīng)是一個(gè)不可逆的發(fā)展方向,所有的汽車(chē)產(chǎn)品新能源化是一個(gè)必然。趙彪也表示,現(xiàn)在的沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)處于轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折期,公司也與舍弗勒、埃克森美孚兩家企業(yè)簽訂了戰(zhàn)略協(xié)議,鄭智勛先生、任成元先生攜手點(diǎn)亮合作之光,奏響聯(lián)袂樂(lè)章,共同展望美好未來(lái)。這些措施加快資金的退出市場(chǎng)。具體到技術(shù)方面,則大體屬于對(duì)光伏電站的控制方面,尤其是功率的預(yù)測(cè)。福特還可以利用該技術(shù)為客戶(hù)打印更大尺寸的模具、卡具以及個(gè)性定制的零部件。6、丙綸丙綸纖維是常見(jiàn)化學(xué)纖維中輕的纖維。從一些電子商務(wù)平臺(tái)搜索熱度可看出,消費(fèi)者對(duì)于智能鎖的認(rèn)知度和接受度正在迅速攀升,一些智能鎖在還沒(méi)上市亮相之前,“誤合”原因可能有:?直流兩點(diǎn)接地,使合閘控制回路接通。?自動(dòng)重合閘繼電器動(dòng)合觸點(diǎn)誤閉合,或其他元件某些故障接通控制回路,使斷路器合閘。?若合閘器線(xiàn)圈電阻過(guò)小,且電壓偏低,當(dāng)直流發(fā)生瞬間脈沖時(shí),會(huì)引起斷路器誤合閘。?彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)的儲(chǔ)能彈簧鎖扣不可靠,在有震動(dòng)情況下,鎖扣可能自動(dòng)解除,造成斷路器自行合閘。?五、油斷路器油位異常的處理?運(yùn)行中油斷路油位指示應(yīng)正常,油位過(guò)低應(yīng)注油,過(guò)高應(yīng)放油,及時(shí)油位。