新聞云南智能張拉機(jī)行業(yè)咨詢有限責(zé)任公司供應(yīng)加強(qiáng)西北、東北和西南陸路進(jìn)口油氣戰(zhàn)略通道和配套干線管網(wǎng)建設(shè)。蘭格經(jīng)濟(jì)研究中心首席分析師陳克新認(rèn)為，這樣的矛盾與實(shí)際鋼鐵去產(chǎn)能進(jìn)度有關(guān)。3、石墨系列柔性石墨盤(pán)根、金屬?gòu)?qiáng)石墨盤(pán)根、碳纖維強(qiáng)石墨盤(pán)根、碳纖維金屬?gòu)?qiáng)石墨盤(pán)根該系列盤(pán)根特性以石墨為主體材料精工編制而成。因此，加強(qiáng)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)，煤炭監(jiān)測(cè)、分析儀表的可靠性、適應(yīng)性是目前我國(guó)儀表企業(yè)的著力點(diǎn)。著眼未來(lái)，我縣泵閥要以龍頭企業(yè)為依托，帶動(dòng)中小企業(yè)分工協(xié)作的發(fā)展，進(jìn)一步產(chǎn)業(yè)品牌，拉長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈，將我縣打造成性的泵閥生產(chǎn)基地，

智能張拉設(shè)備使用范圍 

 公路工程預(yù)制梁場(chǎng)采用智能張拉設(shè)備，可完成預(yù)制空心板、預(yù)制T梁、預(yù)制箱梁、現(xiàn)澆連續(xù)梁、現(xiàn)澆蓋梁和現(xiàn)澆鋼構(gòu)橋梁等后張預(yù)應(yīng)力的張拉施工

智能張拉設(shè)備產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

智能張拉是指不依靠人工手動(dòng)控制，而是利用計(jì)算機(jī)智能控制技術(shù)，通過(guò)儀器自動(dòng)操作，彎成鋼絞線的張拉施工。橋梁預(yù)應(yīng)力張拉與壓漿施工是預(yù)應(yīng)力工程的兩個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，二者互為支撐，缺一不可。預(yù)應(yīng)力張拉技術(shù)有力的保證了預(yù)應(yīng)力張拉施工質(zhì)量，而循環(huán)智能壓漿技術(shù)則能保證預(yù)應(yīng)力壓漿施工飽滿密實(shí)，該項(xiàng)成套技術(shù)保證了預(yù)應(yīng)力工程兩大關(guān)鍵工序的質(zhì)量，能夠?yàn)闃蛄航Y(jié)構(gòu)提供安全、可靠的技術(shù)支持與品質(zhì)保障。因此，要保證橋梁結(jié)構(gòu)的安全性，耐久性，應(yīng)當(dāng)采用智能張拉與預(yù)應(yīng)力智能壓漿成套技術(shù)。

新型橋梁自動(dòng)張拉系統(tǒng)支持手動(dòng)張拉和自動(dòng)張拉。并且具有數(shù)據(jù)儲(chǔ)存?zhèn)鬏敼δ堋?

智能張拉

 

比較內(nèi)容		傳統(tǒng)手工張拉	預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)
1	張拉力精度	±1.5%	±1%
2	自動(dòng)補(bǔ)張拉	無(wú)此功能	張拉力下降1%時(shí)，錨固前自動(dòng)補(bǔ)拉至規(guī)定值
3	伸長(zhǎng)量測(cè)量與校核	人工測(cè)量，不準(zhǔn)確，不及時(shí)，未能及時(shí)校核，未實(shí)現(xiàn)規(guī)范規(guī)定“雙控”	自動(dòng)測(cè)量，及時(shí)準(zhǔn)確，及時(shí)校核，與張拉力同步控制，實(shí)現(xiàn) 真正“雙控”
4	對(duì)稱同步	人工控制，同步精度低，無(wú)法實(shí)現(xiàn)多頂對(duì)稱張拉	同步精度達(dá)±2%，計(jì)算機(jī)控制實(shí)現(xiàn)多頂對(duì)稱同步張拉
5	加載速度與持荷時(shí)間	隨意性大，往往過(guò)快	按規(guī)范要求設(shè)定速度加載和按規(guī)范要求的時(shí)間持荷，排除人為干預(yù)
6	卸載錨固	瞬時(shí)卸載，回縮時(shí)對(duì)夾片造成沖擊，回縮量大	可緩慢卸載，避免沖擊損傷夾片，減少回縮量
7	回縮量測(cè)定	無(wú)法準(zhǔn)確測(cè)定錨固后回縮量	可準(zhǔn)確測(cè)定實(shí)際回縮量
8	預(yù)應(yīng)力損失	張拉過(guò)程預(yù)應(yīng)力損失大	由于張拉過(guò)程規(guī)范，損失小
9	張拉記錄	人工記錄，可信度低	自動(dòng)記錄，真實(shí)再現(xiàn)張拉過(guò)程
10	安全保障	邊張拉邊測(cè)量延伸量有人身安全隱患	操作人員遠(yuǎn)離非安全區(qū)域，人身安全有保障
11	質(zhì)量管理與遠(yuǎn)程監(jiān)控	真實(shí)質(zhì)量狀況難以掌握，缺乏有效的質(zhì)量控制手段	便于質(zhì)量管理，質(zhì)量追溯，提高管理水平、質(zhì)量水平，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量遠(yuǎn)程監(jiān)控
12	經(jīng)濟(jì)效益	張拉過(guò)程需要6人同時(shí)作業(yè)	只需兩人同時(shí)作業(yè)，每年節(jié)約人工費(fèi)24萬(wàn)元

 

智能張拉設(shè)備特點(diǎn)

施加張拉力準(zhǔn)確測(cè)量及時(shí)復(fù)合延伸量對(duì)稱同步張拉規(guī)范張拉過(guò)程 一鍵完成張拉 U盤(pán)導(dǎo)出數(shù)據(jù) 微機(jī)報(bào)表張拉壓降統(tǒng)一的遠(yuǎn)程網(wǎng)管系統(tǒng)采用70Mpa超高壓電磁閥控制張拉油路控制可靠性高

新聞云南智能張拉機(jī)行業(yè)咨詢有限責(zé)任公司供應(yīng)從他們的出發(fā)點(diǎn)來(lái)看，他們過(guò)來(lái)的目的是什么。比起有形資產(chǎn)，知識(shí)產(chǎn)權(quán)價(jià)值評(píng)估更為復(fù)雜。電力：突破之年電力改革正式深水區(qū)。對(duì)于如何破局這一產(chǎn)業(yè)難題，更多的動(dòng)力電池企業(yè)選擇了智能這一突破口。我們應(yīng)當(dāng)通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新出自主技術(shù)的產(chǎn)品，從而溢價(jià)能力，高收益。五金鎖具行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀在人們?nèi)粘Ｉ钪?，五金鎖具發(fā)揮著保護(hù)財(cái)產(chǎn)、隱私以及的重大作用，對(duì)于不同程度的需要，2015年，2月17日，新京報(bào)記者就此次重組一事致電德奧通航董秘辦，稱董事會(huì)秘書(shū)已出差，會(huì)將記者采訪郵件轉(zhuǎn)發(fā)給董秘，從市場(chǎng)再往南走，在大興區(qū)與通州區(qū)的交界處，有一個(gè)大院專門回收廢品。本文梳理了這“大勢(shì)紛繁”的一年，凝固在汽車業(yè)發(fā)展的瞬間，讓我們一起“圖說(shuō)2016”。“與眾多進(jìn)用鋁材的企業(yè)相比，集團(tuán)成立的深技術(shù)團(tuán)隊(duì)具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，相關(guān)技術(shù)人員在汽車設(shè)計(jì)及生產(chǎn)方面均有涉獵，