安徽一步電子網(wǎng)信息群發(fā)軟件

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采訪中，多位受訪企業(yè)負(fù)責(zé)人都感慨，行業(yè)勢頭再好，一家企業(yè)要想借東風(fēng)，首先也要積極去行動，如果坐等靠，什么也等不來。南京諸多軟件企業(yè)正是精細(xì)務(wù)實有干勁，主動出擊才獲得豐厚回報?！罢怯捎谀暇┯幸慌@樣的企業(yè)，實現(xiàn)了南京軟件業(yè)化零為整的崛起。

同時，南京各個軟件園區(qū)在轉(zhuǎn)型升級中形成了相對明確的定位區(qū)分。例如，成立于2003年的新城科技園把主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)聚焦在了文化創(chuàng)意、移動互聯(lián)兩大產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向。目前來看，南京軟件業(yè)的升級依然在路上，無論是企業(yè)還是政府，都有實現(xiàn)新一輪轉(zhuǎn)型升級的強(qiáng)烈愿望。

現(xiàn)在，政府層面已經(jīng)出臺了支持南京軟件產(chǎn)業(yè)新一輪轉(zhuǎn)型升級的政策舉措。以人工智能為例，要以人工智能前沿理論研究、關(guān)鍵共性技術(shù)突破、創(chuàng)新平臺建設(shè)、重大項目牽引為重點，加快推進(jìn)人工智能科技創(chuàng)新，提升我市人工智能產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新水平。

上線于2013年的運滿滿，如今平臺實名注冊重卡司機(jī)超過520萬、貨主超過125萬，貨物日周轉(zhuǎn)量136億噸公里，日撮合交易額約17億元，員工總數(shù)超3000人，業(yè)務(wù)覆蓋全國334個城市。據(jù)了解，中國高速公路總里程居世界第一，公路物流貨運量占到整體貨運量的80%，但由于信息不對稱等原因，空駛率高達(dá)40%。

”從新世紀(jì)之初起，南京市對于軟件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的扶持就從未間斷，有形之手在推動當(dāng)?shù)剀浖a(chǎn)業(yè)發(fā)展中起到了明顯積極作用。例如，當(dāng)?shù)馗骺萍紙@區(qū)會主動出擊到國內(nèi)外宣講當(dāng)?shù)匕l(fā)展軟件產(chǎn)業(yè)的情況，吸引企業(yè)投資或扎根南京；南京每年撥款至少10億元扶持軟件產(chǎn)業(yè)發(fā)展，用于產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和兌現(xiàn)各項優(yōu)惠政策。

從“引進(jìn)來”到“走出去”，“雨花軟件”漂亮轉(zhuǎn)身，鳳凰涅槃。 在雨花臺區(qū)看來，“兩谷”創(chuàng)新要素從單向流動到雙向互動，是因為發(fā)展坐標(biāo)系調(diào)高了。2017中國軟件名城工作會議上，國家工信部決定分級分類推進(jìn)中國軟件名城創(chuàng)建工作，設(shè)立

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立“百尺竿頭”，新的增長動能在哪？雨花臺區(qū)區(qū)長李世峰說，今年引入的這些新型研發(fā)機(jī)構(gòu)，依托國家級重點實驗室、兩院院士、國家千人計劃專家等研發(fā)團(tuán)隊開展技術(shù)成果轉(zhuǎn)化，將打造一批網(wǎng)絡(luò)安全、三維智能制造、無線傳感等產(chǎn)業(yè)集群，打開雨花軟件發(fā)展新空間，為南京創(chuàng)新名城建設(shè)貢獻(xiàn)“雨花力量”。

盛會節(jié)點看雨花，中國（南京）軟件谷發(fā)展軌跡已煥然一新——7年前，它是南京軟件產(chǎn)業(yè)布局“一谷兩園”中的“一谷”，現(xiàn)在已是全國首批、江蘇唯一的中國軟件名城示范區(qū)；4年前，“雨花軟件”的報道標(biāo)題還是《邀行業(yè)巨頭育創(chuàng)新黑馬，南京軟件谷收入破千億》，如今半年已過千億，軟件和信息服務(wù)業(yè)產(chǎn)值占南京約40%，占全省近20%。

而軟件產(chǎn)業(yè)同城同質(zhì)競爭日趨激烈，杭州、蘇州等周邊城市不斷加大投入，江北新區(qū)、南部新城等周邊板塊強(qiáng)勢崛起，又對“雨花軟件”的創(chuàng)新發(fā)展提出了新的更高要求。 “變”中如何求“穩(wěn)”，“穩(wěn)”中如何求“進(jìn)”？今年初，南京市委1號文出爐，要舉全市之力打造具有國際影響力的創(chuàng)新名城。

 “我們每天留存6TB數(shù)據(jù)，包括車型、貨物、位置軌跡、交易價格、駕駛行為數(shù)據(jù)等?！蔽磥?，就是要從一家重卡運力調(diào)度平臺轉(zhuǎn)型為數(shù)據(jù)驅(qū)動型企業(yè)，并沿著產(chǎn)業(yè)鏈改造整個行業(yè)，進(jìn)入無人駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)卡車、金融風(fēng)控等領(lǐng)域企業(yè)積極推進(jìn)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級的同時，政府層面也同樣看到了軟件行業(yè)出現(xiàn)的諸多新變化。