新聞：張掖撬裝加油機聯(lián)系方式
每經(jīng)記者歐陽凱每經(jīng)編輯陳俊杰7月23日，《每日經(jīng)濟新聞》記者從多位業(yè)內人士處獲悉，深圳市財政委、發(fā)改委于近日下發(fā)了《深圳市2017年新能源汽車推廣應用財政支持政策》。和去年補貼政策相比，除了燃料電池企業(yè)補貼一樣之外，純電動乘用車、插電式混合動力乘用車（含增程式）、純電動客車的購置補貼均明顯下降。此外，純電動客車、專用車、貨車的補貼標準相比去年也有較大程度變化。值得注意的是，在新能源汽車購置補貼下降的同時，深圳對充電設施建設補貼則進一步傾斜，補貼相比去年足足提高了一倍。

在中國，加油站經(jīng)歷了一個由少到多、  由分散經(jīng)營到規(guī)模經(jīng)營、由單一經(jīng)濟成分向多種經(jīng)濟成分、由經(jīng)驗型管理向專業(yè)化管理、由單品種經(jīng)營向多種經(jīng)營轉化的發(fā)展過程。

根據(jù)分析，隨著中國國民經(jīng)濟的快速發(fā)展、交通基礎設施的不斷改善和機動車保有量的快速增加，加油站已成為民眾生活中不可或缺的一部分。

新聞：張掖撬裝加油機聯(lián)系方式
十多年來，從汽車零部件到傳統(tǒng)汽車整車，乃至發(fā)展新能源汽車，南海一步一個腳印，上演了汽車發(fā)展的“三部曲”。據(jù)了解，本世紀初，隨著本田、豐田、日產(chǎn)三大日系品牌在廣州落戶，南海逐漸開始吸引日系汽車零部件企業(yè)落地。2002年，本田汽車用品（廣東）有限公司落戶南海，此后豐田紡織、愛信精機、旭硝子汽車玻璃等一批世界500強項目紛紛在南海投資建廠，形成了完善的汽配產(chǎn)業(yè)鏈。在汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時，南海整車制造穩(wěn)步前行。

50年代全國加油站總量只有70座左右；60年代末不到200座左右；70年代末發(fā)展到600座左右；1985年全國加油站大約有3600多座；1990年底為5000多座；1993年猛增到38000座左右；1996底達到42600座。到2000年底，全國加油站總數(shù)達到8萬多座。

截至2006年底，全國93879座加油站中，中石油自營及特許加油站數(shù)量為18207座（其中自營站16906座，特許站1301座)，較2005年增加43座，占全國加油站總數(shù)的19.4%；中石化自營及特許加油站數(shù)量為28801座（其中自營站28001座，特許站800座），較2005年減少846座，占全國加油站總數(shù)的30.7%；其他國有、民營、外資加油站共計46871座，占全國加油站總數(shù)的49.9%。

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我國目前共有加油站9.2萬座，其中中石油、中石化兩家全資和控股的約占44%，其他加油站約占56%。國際三大石油巨頭僅僅通過合資建立了3000座加油站，數(shù)量上不及中石化、中石油，擁有加油站總量的5%。

中國的加油站已經(jīng)形成多種所有制并存的格局目。全部加油站中，國有加油站占53.3%，其他所有制形式的占46.7%，非國有加油站中，外商投資企業(yè)占2%。隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，對成品油的需求迅速增長。中國成品油零售市場對外放開已近兩年。審視國內成品油市場環(huán)境，一個微妙的變化日益清晰，那就是作為成品油銷售最前端的加油站被推到了市場最前沿。

新聞：張掖撬裝加油機聯(lián)系方式基金經(jīng)理老鼠倉，說好保本變巨虧，買基金被坑請到【基金曝光臺】。信用卡無故遭盜刷，銀行存款變保險，理財被騙請猛戳【金融曝光臺】。近年來，全國各地出現(xiàn)轟轟烈烈的豬場拆遷運動，對養(yǎng)豬業(yè)產(chǎn)生了巨大的影響。養(yǎng)豬人應該如何應對？...《農(nóng)財寶典》新牧網(wǎng)見習記者唐文豪近年來，全國各地出現(xiàn)轟轟烈烈的豬場拆遷運動，對養(yǎng)豬業(yè)產(chǎn)生了巨大的影響。養(yǎng)豬人應該如何應對？在2017江西豬業(yè)博覽會暨環(huán)保養(yǎng)豬高峰論壇上，主辦方邀請了幾位行業(yè)內大咖，就本次圓桌論壇的主題“環(huán)保養(yǎng)豬大勢探討”與在場觀眾進行交流溝通。