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山西是我國的產(chǎn)煤大省，而煤制是這種物質的重要來源。是主要由煤經(jīng)過汽化加氫而生成的液體，其性能與接近，也可以用于點燃式的發(fā)動機。相對于汽柴油來說，燃燒后的污染物排放更低，屬于清潔燃料。用代替石油燃料在國外已經(jīng)應用近30年，汽車控制系統(tǒng)技術都已經(jīng)很成熟。吉利汽車、陜汽、陜西通家汽車、山西成功汽車和鄭州宇通客車等5家企業(yè)為我國汽車的主要生產(chǎn)企業(yè)，目前主要在山西晉中與上海兩個試點城市出租汽車行業(yè)進行使用。

在燃燒器行業(yè)中，這是一家令人尊敬的企業(yè)。在世界同業(yè)中，他的銷售數(shù)量以及市場占有率，居世界同業(yè)之首。意大利利雅路股份有限公司成立于1922年，在意大利本土上由一家手工作坊開始，同眾多的集團化企業(yè)一樣，初單一從事燃油燃燒器的生產(chǎn)和銷售，發(fā)展至包括七個品牌、50多項技術的鍋爐、空調(diào)和燃燒器三大系列產(chǎn)品，從產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)到銷售及服務。并通過ISO體系認證UNI EN ISO9001：Vision2000。

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對違反仙女湖水面養(yǎng)殖“人放天養(yǎng)”原則，投放飼料、肥料、魚用化學等污染水質環(huán)境的行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，對者獎勵100萬元現(xiàn)金。為鼓勵湖區(qū)村民保護環(huán)境，同時也帶動湖區(qū)村民脫貧致富，仙女湖創(chuàng)新性的提出“建+旅游虛擬股份”的辦法。以庫區(qū)周邊17個行政村共同參與仙女湖漁政管理、污水管控為虛擬股份，區(qū)管委會每年拿出120萬元，對每個行政村特別是集體經(jīng)濟“空殼村”進行3至10萬元不等的分紅，既解決了集體經(jīng)濟“空殼村”的難題，又促進了旅游發(fā)展環(huán)境的進一步改善，推動了村集體經(jīng)濟與旅游業(yè)發(fā)展的深度融合。

RIELLO廠貌該公司以戰(zhàn)后經(jīng)濟發(fā)展為契機，50年始由國內(nèi)向市場拓展，至20世紀末在意大利以外的加拿大、波蘭、法國以及我國等多個成立了生產(chǎn)工廠。其下屬有3個研發(fā)中心、8個產(chǎn)品的制造基地，14個子公司，年銷售數(shù)億歐元。雇員超過2000人，產(chǎn)品銷售輻射60多個與地區(qū)。

由目前各燃燒器生產(chǎn)廠家提供的數(shù)據(jù)表明，利雅路公司生產(chǎn)銷售的燃燒器數(shù)量居世界。其中他所生產(chǎn)的40G系列燃油燃氣燃燒器，物美價廉為銷售量提供了動力，而銷售量的又進一步降低了生產(chǎn)成本，從而形成了一個良性循環(huán)，使其在小型燃燒器市場銷售中占據(jù)了不可撼動位置。

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其強大的研發(fā)能力，使其產(chǎn)品設計獨到，有著他人無法企及的特性，如其程序控制器、油泵等不僅僅根據(jù)產(chǎn)品的特點單獨設計，乃至自行組織生產(chǎn)，這在以成套設備廠商身份生產(chǎn)燃燒器的廠家迥然有別。這一鮮明的特點有效地保護了他的知識產(chǎn)權，同時也留下了通用性、互換性差的缺憾。

意大利利雅路股份有限公司于上個世紀九十年代初進入市場，并于1996年設立了駐北京辦事處，以嚴格的區(qū)域代理商制度，完善配件供應體系開展了區(qū)域的銷售工作。十幾年來在眾多省級以上代理商的共同努力下，利雅路燃燒器在燃燒器市場后來居上，獨占鰲頭。

福泉加油站供應公司'阿勒泰市首批氣電混合新能源公交車日前正式投入使用，預計到9月中旬，45輛氣電混合新能源公交車將全部替代燃油公交車。在阿勒泰市利眾公交公司已經(jīng)工作18年的周德恩，親眼見證了公交車的更新?lián)Q代。能開上這種新能源的環(huán)保公交車讓他格外。阿勒泰市利眾公共交通有限公司司機周德恩說：“公司院子里的新車可好看了，你有時間你去看看我們院子里的新車，我們新車，馬上更多的車就回來了。”據(jù)了解，阿勒泰市利眾公共交通有限公司新引進的氣電混合新能源公交車每百公里氣耗22立方，比公交車節(jié)省40%的能源。