在運(yùn)用光學(xué)顯微鏡觀察絮凝結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,構(gòu)建了新拌水泥漿體多級(jí)絮凝結(jié)構(gòu)模型.應(yīng)用旋轉(zhuǎn)黏度計(jì)測試了摻不同類型超塑化劑新拌水泥漿體的流變參數(shù),探討了不同類型超塑化劑對(duì)新拌水泥漿體多級(jí)絮凝結(jié)構(gòu)的作用.結(jié)果表明:摻加不同類型的超塑化劑后,新拌水泥漿體的回滯圈面積大小不一,這是由于不同類型超塑化劑可以分散不同水泥顆粒結(jié)合力形成的不同級(jí)次新拌水泥漿體絮凝結(jié)構(gòu)的緣故;超塑化劑的分散能力越強(qiáng),新拌水泥漿體中絮凝結(jié)構(gòu)越小、分散越均勻,新拌水泥漿體流動(dòng)性就越好.
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、居魯西、臨河南、河北，位于華東、華北、華中三大行政區(qū)交界處。代表商業(yè)文明的京杭大運(yùn)河

和代表農(nóng)業(yè)文明的黃河在此交匯，貫穿南北的京九鐵路和連接祖東西的膠濟(jì)邯鐵路及高速公路在

此相交形成“黃金大十字”，交通十分便利。公司是集生產(chǎn)加工經(jīng)營為一體的無縫鋼管大型企業(yè)。

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亮管材質(zhì)：20#、45#、20CR、40CR等。供貨及時(shí)，尺寸可保±5絲，可來料加工。
纖維增強(qiáng)樹脂基復(fù)合材料泡沫夾芯管在較少提高承壓試件重量的前提下較大地提高了承壓試件的穩(wěn)定性。為進(jìn)一步了解設(shè)計(jì)參數(shù)對(duì)復(fù)合材料泡沫夾芯管軸壓力學(xué)性能的影響,對(duì)四組復(fù)合材料泡沫夾芯管試件進(jìn)行了軸壓靜載試驗(yàn)。結(jié)果表明,復(fù)合材料內(nèi)外管纖維鋪層組合對(duì)夾芯管軸壓極限承載力及破壞模式有很大影響;不同的纖維鋪層組合可使夾芯管的破壞模式由脆性破壞轉(zhuǎn)為延性破壞;聚氨酯泡沫芯層密度在0.15~0.45g/cm3時(shí)對(duì)夾芯管軸壓極限承載力的影響不大,通過試驗(yàn)得到了不同設(shè)計(jì)參數(shù)對(duì)復(fù)合材料泡沫夾芯管的軸壓極限承載力的影響規(guī)律。
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根據(jù)負(fù)壓法測孔原理,采用土壤力平板儀測試了透水模板布的孔徑分布累計(jì)曲線,同時(shí)運(yùn)用基于平面隨機(jī)分割(Poisson polyhedron)理論得到的非織造土工織物孔徑分布計(jì)算模型,計(jì)算了透水模板布孔徑分布累計(jì)曲線.結(jié)果表明,盡管透水模板布孔徑分布累計(jì)曲線兩端約10%的大孔和5%的小孔其實(shí)測結(jié)果與理論計(jì)算有偏差,但實(shí)測曲線與模型計(jì)算曲線孔徑范圍和主體分布相當(dāng)一致,說明孔徑分布計(jì)算模型能夠有效反映透水模板布的孔徑分布特征.