葉根連接方式是復(fù)合材料風(fēng)電葉片與風(fēng)輪輪轂連接的的也是關(guān)鍵的部件,作用在葉片上的載荷均通過葉根連接傳遞到輪轂,連接方式的不同對葉片根部結(jié)構(gòu)承載能力乃至葉片長度設(shè)計都至關(guān)重要。本文以風(fēng)電葉片"T型螺栓"和"螺栓套筒預(yù)埋"葉根連接方式為研究對象,對螺栓和葉根復(fù)合材料的承載情況進行研究,為葉片根部連接方式設(shè)計及提供依據(jù)和指導(dǎo)。
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測試并分析了VARI用不飽和聚酯樹脂DS326PT-1在動態(tài)升溫及恒溫條件下的粘度變化,建立了工程粘度模型,并通過該模型來預(yù)測適用于VARI(真空輔助成型工藝)的低粘度工藝窗口。實驗數(shù)據(jù)表明,該粘度模型與實驗結(jié)果吻合良好,可為VARI工藝過程的模擬與參數(shù)提供有效的參考數(shù)據(jù)。
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基于不利因素下FRP筋與混凝土粘結(jié)性能的研究成果,比較分析了FRP筋與混凝土間粘結(jié)性能的常見試驗方法,著重介紹了高溫、凍融循環(huán)、氯鹽、堿液、干濕循環(huán)等多種不利因素下FRP筋混凝土的粘結(jié)滑移性能的研究進展及現(xiàn)狀,綜合分析及比較了現(xiàn)有研究成果并提出現(xiàn)有研究的不足及建議。