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MPP電力管采用改性聚丙烯為主要原材料，是無(wú)須大量挖泥、挖土及路面，在道路、鐵路、建筑物、河床下等特殊地段敷設(shè)管道、電纜等施工工程。與的“挖槽埋管法”相比，非開(kāi)挖電力管工程更適應(yīng)當(dāng)前的環(huán)保要求，去除因施工所造成的塵土飛揚(yáng)、交通阻塞等擾民因素，這一技術(shù)還可以在一些無(wú)法實(shí)施開(kāi)挖作業(yè)的地區(qū)鋪設(shè)管線，如古跡保護(hù)區(qū)、鬧市區(qū)、農(nóng)作物及農(nóng)田保護(hù)區(qū)、高速公路、河流等?？垢邷?耐外壓的特點(diǎn)，適用于10KV以上高壓輸電線電纜排管管材。
一方面從運(yùn)動(dòng)學(xué)法和有限元法兩個(gè)角度綜述了二維編織工藝?yán)碚摰难芯窟M(jìn)展,另一方面總結(jié)了纖維束假設(shè)截面橢圓形、透鏡形、扁六邊形的研究過(guò)程,對(duì)各種方法建立的二維二軸編織結(jié)構(gòu)和三軸編織結(jié)構(gòu)的單胞研究進(jìn)行了綜述。后對(duì)研究建立單胞時(shí)需要考慮的問(wèn)題提出了建議。

MPP電力管強(qiáng)度高、阻燃、抑煙、耐熱、適用壽命長(zhǎng)：高壓電力管完全克服了普通PVC管耐侯性差的缺點(diǎn)。其強(qiáng)度可取代鋼管并克服了鋼管易腐蝕以及形成閉合磁路造成單芯電纜溫度過(guò)高而損壞的現(xiàn)象；阻燃等級(jí)是FV-0級(jí)，其本身不能燃燒，離火即熄，氧指數(shù)≥40%，基本不傳熱，線膨脹系數(shù)為6.3*10-5CM/CM℃維卡軟化溫度≥93℃，可在105℃溫度下使用。

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建造了1∶5無(wú)砟軌道模型,并模擬了袋注法與模注法2種工況,測(cè)試了軌道板及混凝土底板的激振特性.結(jié)果表明:采用袋注法時(shí),使用CA-3砂漿的軌道板振動(dòng)加速度遠(yuǎn)大于另外3種砂漿,同時(shí)混凝土底板振動(dòng)加速度也遠(yuǎn)小于另外3種砂漿,使用SL-1砂漿的混凝土底板振動(dòng)加速度幅值,時(shí)間長(zhǎng);采用模注法時(shí),使用CA-2砂漿的軌道板振動(dòng)加速度遠(yuǎn)大于其他砂漿,使用CA-1砂漿的混凝土底板振動(dòng)加速度幅值大于其他砂漿.在僅考慮軌道板與混凝土底板振動(dòng)的情況下,袋注法CRTSⅠ與模注法CRTSⅢ是較為的板式無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu).

MPP電纜管主要應(yīng)用于10KV以上高壓輸電線電纜用城鄉(xiāng)明開(kāi)挖電纜排管工程。普通型適用于人行道和綠化帶下鋪設(shè)使用，型適用于橫穿馬路鋪設(shè)使用，均毋需混泥土包封，若對(duì)于抗震和抗壓使用要求較苛刻或代替鋼管穿越橋梁可選用加強(qiáng)型特殊定制產(chǎn)品。
MPP電纜管是以聚丙烯為主要原材料，采用復(fù)合增強(qiáng)改性特殊配方和加工工藝制成的新型結(jié)構(gòu)壁料管道，具有結(jié)構(gòu)新穎，強(qiáng)度高，耐溫性能好，施工簡(jiǎn)便和節(jié)省費(fèi)用等一系列優(yōu)點(diǎn)。作為開(kāi)挖用電力管的行業(yè)新品，MPP電纜管解決了工藝成型困難和材料復(fù)合增改性等行業(yè)難點(diǎn)，創(chuàng)造性地設(shè)計(jì)了新穎的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和紐扣式連接方式，因此，該項(xiàng)技術(shù)具有廣闊的應(yīng)用前景。

樹(shù)脂基復(fù)合材料成型過(guò)程中經(jīng)常使用輔助材料來(lái)改善產(chǎn)品的、工藝過(guò)程,其中硅橡膠作為輔助加壓材料,被大量應(yīng)用于復(fù)合材料的固化爐、熱壓罐成型工藝中。硅橡膠具備高可塑性、耐溫性等優(yōu)點(diǎn),在固化過(guò)程中能夠穩(wěn)定地對(duì)產(chǎn)品施加壓力,保證產(chǎn)品表面及內(nèi)部。通過(guò)對(duì)硅橡膠熱膨脹加壓及輔助傳壓等不同成型工藝過(guò)程的比較,進(jìn)行了硅橡膠熱膨脹加壓工藝間隙的理論分析,系統(tǒng)地闡述了硅橡膠輔助加壓工藝的實(shí)現(xiàn)過(guò)程,提出了溫度、硅橡膠體積、模具間隙與固化壓力之間的關(guān)系。