軋制無(wú)縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

亞心網(wǎng)訊（通訊員森巴提）7月12日上午，沙灣縣環(huán)保局開展集中學(xué)習(xí)環(huán)保局局長(zhǎng)李啟明同志帶領(lǐng)全體干部職工全文學(xué)習(xí)了[沙安委辦字〔2017〕36號(hào)]和[沙安委辦字〔2017〕37號(hào)]文件精神。李啟明同志要求全體干部職工要提高思想認(rèn)識(shí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)，深刻汲取教訓(xùn)，對(duì)照檢查，加強(qiáng)對(duì)自身、企業(yè)、相關(guān)單位及個(gè)人進(jìn)行有關(guān)法律法規(guī)，政策的宣傳教育工作。在環(huán)境、環(huán)境督查的同時(shí)對(duì)企業(yè)、相關(guān)單位及個(gè)人安全生產(chǎn)提出明確要求，將隱患消除在萌芽狀態(tài)。
   定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

2.冷拔（軋）無(wú)縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)（探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)。

冷拔（軋）無(wú)縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

十多年來(lái)，從汽車零部件到傳統(tǒng)汽車整車，乃至發(fā)展新能源汽車，南海一步一個(gè)腳印，上演了汽車發(fā)展的“三部曲”。據(jù)了解，本世紀(jì)初，隨著本田、豐田、日產(chǎn)三大日系品牌在廣州落戶，南海逐漸開始引日系汽車零部件企業(yè)落地。2002年，本田汽車用品（廣東）有限公司落戶南海，此后豐田紡織、愛信精機(jī)、旭硝子汽車玻璃等一批世界500強(qiáng)項(xiàng)目紛紛在南海投資建廠，形成了完善的汽配產(chǎn)業(yè)鏈。在汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時(shí)，南海整車制造穩(wěn)步前行。
  退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車吊入倉(cāng)庫(kù)中。
新聞：巴塘20#無(wú)縫鋼管√方管定制√

原標(biāo)題：俄能源部長(zhǎng)：原油減產(chǎn)協(xié)議可能根據(jù)需要繼續(xù)延長(zhǎng)諾瓦克。資料圖新華社圣彼得堡7月24日電（記者魯金博）俄羅斯能源部長(zhǎng)諾瓦克24日表示，根據(jù)平衡市場(chǎng)的需要，原油減產(chǎn)協(xié)議有可能繼續(xù)延長(zhǎng)。石油輸出組織（歐佩克）與非歐佩克產(chǎn)油部長(zhǎng)級(jí)督委員會(huì)會(huì)議24日在俄羅斯圣彼得堡舉行。據(jù)俄羅斯媒體報(bào)道，諾瓦克在當(dāng)天的會(huì)議上表示，今年前6個(gè)月，俄羅斯與其參與原油減產(chǎn)家的減產(chǎn)執(zhí)行率達(dá)98%。預(yù)計(jì)今年下半年原油價(jià)格將出現(xiàn)上升趨勢(shì)，每桶價(jià)格在50至60美元之間。