新聞:茅箭8163無縫方管√定制方管√
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共享汽車有著極為廣闊的發(fā)展前景。推廣共享汽車,要以問題為導(dǎo)向,倒逼相關(guān)政策、規(guī)范出臺(tái),打通進(jìn)入尋常百姓家的“后一公里”。比如,對于充電樁數(shù)量少的問題,應(yīng)按照昆明已經(jīng)出臺(tái)的規(guī)劃,科學(xué)合理建好充電樁,做到方便快捷充電;對于停車難的問題,既要設(shè)置共享汽車專屬停車位,同時(shí)也應(yīng)該盤活資源,物盡其用。這方面安寧市的一個(gè)做法很值得借鑒:從9月1日起,包括安寧市市委機(jī)關(guān)停車場、市機(jī)關(guān)停車場等10個(gè)單位的停車場將從晚上8點(diǎn)至次日早上8點(diǎn)免費(fèi)對外停車。
1.熱軋(擠壓無縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)(或探傷)→標(biāo)記→入庫
軋制無縫管的原料是圓管坯,圓管胚要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長度約為1米的坯料,并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱,溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī),這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量好,穿孔擴(kuò)徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。
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?7月1日?開始,兩架世界上環(huán)保、耗油波音客機(jī)——波音787-8客機(jī)將抵達(dá)烏魯木齊機(jī)場,計(jì)劃執(zhí)行烏魯木齊至北京、上海、喀什等涉疆航線,據(jù)悉,這也是新疆次引進(jìn)波音787-8客機(jī)。據(jù)了解,為進(jìn)一步滿足新疆旅客出行需求,提高航班運(yùn)營品質(zhì)和舒適度,除了此次引進(jìn)的兩架波音787-8客機(jī),下半年還將陸續(xù)引進(jìn)11架全新波音737-800和737max客機(jī)。此次波音787-8客機(jī)前期計(jì)劃執(zhí)行CZ6981/2烏魯木齊-上海虹橋航班,以及CZ6901/2烏魯木齊-北京航班。
定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后,進(jìn)入冷卻塔中,通過噴水冷卻,鋼管經(jīng)冷卻后,就要被矯直。
2.冷拔(軋)無縫鋼管:圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)(探傷)→標(biāo)記→入庫。
冷拔(軋)無縫鋼管的軋制方法較熱軋(擠壓無縫鋼管)復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開始,圓管坯經(jīng)打空后,要打頭,退火。
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有機(jī)肥生產(chǎn)車間。記者周曉雪攝華龍網(wǎng)6月28日0時(shí)55分訊(記者周曉雪)昔日污染環(huán)境的牛糞變成作物生長的“妙”,農(nóng)村惡臭難聞的污水如今清澈流淌。昨(27)日,重慶環(huán)保世紀(jì)行采訪團(tuán)到豐都縣實(shí)地調(diào)研城市生態(tài)文明建設(shè)和環(huán)境保護(hù)情況,隨著該縣深化“藍(lán)天、碧水、綠地、寧靜、田園”環(huán)保五大行動(dòng),加快“強(qiáng)法治、健體制、治污染、重民生、嚴(yán)管、固基礎(chǔ)”六大體系建設(shè),人們的生活環(huán)境正悄然改變。昔日污染環(huán)境的牛糞如今成了作物生長的“妙”工人在自動(dòng)化車間控有機(jī)肥生產(chǎn)情況。
退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后,涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔(冷軋)再坯管,專門的熱處理。熱處理后,就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)(或水壓實(shí)驗(yàn))進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋,氣泡等問題,將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后,用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車吊入倉庫中。
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這其中,新能源汽車因其價(jià)格低、污染少,更是受到了廣大消費(fèi)者的追捧。新能源汽車是指除汽油、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)之外所有其它能源汽車,包括燃料電池汽車、混合動(dòng)力汽車、氫能源動(dòng)力汽車和太陽能汽車等,其廢氣排放量較低。目前市場上在售的新能源汽車多是混合動(dòng)力汽車和純電動(dòng)汽車?!熬G色減排、低碳交通”這些是新能源汽車的代名詞,自新能源汽車問世以來,贏得了家政策的大力支持,使得新能源汽車市場開始升溫。記者采訪了解到,目前不少家庭選擇了新能源車作為家庭的第二輛車。